2021年上海國(guó)際車展的主題是“擁抱變化”,結(jié)合大師在媒體日兩天看到的情況來(lái)看,這個(gè)變化應(yīng)該指的是車聯(lián)網(wǎng)、智能化、自動(dòng)駕駛終端等技術(shù)從兩年前的小樹苗長(zhǎng)大成能遮風(fēng)擋雨的樹木,也許下一屆上海車展就能演變成參天大樹。從車展現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看,大師總結(jié)了幾個(gè)車展之最,給大家分析一下。
最豪氣展館-3.1上汽館
作為上海車展主場(chǎng)作戰(zhàn)的上汽集團(tuán)當(dāng)然是全場(chǎng)最有話語(yǔ)權(quán)的,獨(dú)占一個(gè)展館自然無(wú)可厚非。3.1號(hào)館共展出了上汽通用別克、雪佛蘭、凱迪拉克,上汽大眾、上汽奧迪、上汽大眾斯柯達(dá),上汽榮威、名爵、邁克薩斯等多個(gè)品牌。
其中重磅新車就多達(dá)十?dāng)?shù)款,包括奧迪A7L、大眾新途昂、途觀L、別克昂科威PLUS等。另外,在車展前就宣布眾籌投產(chǎn)的名爵cyberster雙門電動(dòng)敞篷跑車,也在車展中俘獲不少眼球。
最多新車發(fā)布品牌-恒馳汽車
放眼中外,敢在一個(gè)發(fā)布會(huì)上一下show出九款全新概念車的品牌,包括奔馳寶馬奧迪在內(nèi),也沒有車企做過(guò)。然而,財(cái)大氣粗的恒馳汽車卻要打破這個(gè)局面。當(dāng)超大號(hào)的展臺(tái),一次將新車全部展示出來(lái)時(shí),視覺效果還是相當(dāng)震撼的。
網(wǎng)絡(luò)上有人稱,因?yàn)榕臄z到疑似沒懸架結(jié)構(gòu)的恒馳車型而被帶走。這其實(shí)也不是什么太大的問(wèn)題,能一下推出涵蓋A到D級(jí),轎車、SUV、MPV全覆蓋的概念車陣容,已經(jīng)勇氣可嘉,希望快點(diǎn)帶來(lái)實(shí)車吧。
最科幻概念車奔馳阿凡達(dá)
在奔馳展臺(tái)深處,隱藏著一輛從電影中走出來(lái)的概念車,它就是梅賽德斯奔馳和著名電影導(dǎo)演卡梅隆聯(lián)手打造的VISION AVTR概念車。概念車的設(shè)計(jì)靈感正是來(lái)自于卡梅隆導(dǎo)演的大作《阿凡達(dá)》,整車造型及其科幻超前,尤其是四個(gè)花瓣?duì)畹拇T大輪轂。據(jù)了解,VISION AVTR采用了四輪獨(dú)立電機(jī),并且四個(gè)輪子都能提供轉(zhuǎn)向功能,能實(shí)現(xiàn)“斜著走”。
透明車門、無(wú)方向盤、無(wú)儀表盤、無(wú)中控屏以及無(wú)加速制動(dòng)踏板是VISION AVTR內(nèi)飾最特別之處,一眼看上去整個(gè)座艙就只有四張椅子,實(shí)際上它采用的是類似投影式的屏幕,而且是覆蓋整個(gè)中控臺(tái)。車輛行進(jìn)由傳統(tǒng)檔把位置上的控制手柄控制,同樣充滿科幻感。
據(jù)了解,VISION AVTR采用石墨烯為基礎(chǔ)的有機(jī)電池化學(xué)材料打造,驅(qū)動(dòng)電池容量為110kWh,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率470馬力,續(xù)航里程可達(dá)700km
最硬核新車-坦克800
在本次發(fā)布的數(shù)百款新車中,坦克800絕對(duì)是最矚目的車型之一。首先是因?yàn)樘箍似放菩肌皢物w”,然后再發(fā)布坦克700和坦克800兩款新車,代表了中國(guó)汽車品牌硬派越野車沖擊高端產(chǎn)品市場(chǎng)的決心。從實(shí)車來(lái)看,坦克800采用類似邁巴赫的那種雙色車身設(shè)計(jì),而且采用紫金雙色,也許是寓意著紫氣東來(lái)。此外直瀑式中網(wǎng)以及大尺寸外方內(nèi)圓設(shè)計(jì)頭燈,都很有韻味。內(nèi)飾除了采用大面積皮質(zhì)覆蓋之外,還加入了粉色植絨材質(zhì)。
動(dòng)力系統(tǒng)是坦克800值得關(guān)注的一個(gè)點(diǎn),采用真正意義上的自主研發(fā)3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),光看其354馬力和500?!っ椎臄?shù)據(jù),已經(jīng)能和國(guó)際大廠平起平坐了。具體表現(xiàn)如何,期待后續(xù)實(shí)車表現(xiàn)。
最不像車展的展臺(tái)-蔚來(lái)
自從蔚來(lái)汽車參展以來(lái),它都會(huì)將它那套汽車生活方式融入展臺(tái),也就是將NIO HOUSE帶到現(xiàn)場(chǎng)。賣不賣車無(wú)所謂,目的是為準(zhǔn)車主和意向客戶認(rèn)識(shí)到車只是它們的產(chǎn)品之一,車主生活的升級(jí)體驗(yàn),用車生態(tài)同樣是重要的一環(huán)。
蔚來(lái)展臺(tái)的面積不小,而且大半個(gè)展臺(tái)二層都是NIO HOUSE體驗(yàn)區(qū),聊天、辦公或是逛車展逛累了都可以上去休息體驗(yàn)。而真正的NIO HOUSE還提供空間給策劃派對(duì)以及其它進(jìn)階體驗(yàn)。當(dāng)然,汽車還是蔚來(lái)的主產(chǎn)品,車輛本質(zhì)過(guò)硬、售后以及用車體驗(yàn)都有不錯(cuò)口碑。
最多明星的車企-長(zhǎng)城
長(zhǎng)城汽車最近幾年表現(xiàn)的確風(fēng)頭正旺,長(zhǎng)城炮皮卡一炮而紅、繼而衍生出各種不同使用場(chǎng)景的炮;坦克300一蹴而就,繼而獨(dú)立成一個(gè)品牌;采用網(wǎng)友投票命名的親民做法,讓大狗迅速走入大家生活,在野性和城市之間均衡;歐拉貓系列從簡(jiǎn)單的具象的黑貓白貓好貓,發(fā)展到抽象的閃電貓、朋克貓。
車型那么多,代言的明星自然不能少,而且排場(chǎng)不能小。于是長(zhǎng)城炮請(qǐng)來(lái)了功夫巨星甄子丹、坦克請(qǐng)來(lái)了熒屏硬漢張涵予、歐拉請(qǐng)來(lái)小鮮肉張彬彬,搶占現(xiàn)場(chǎng)人氣以及網(wǎng)上熱點(diǎn)。
最“關(guān)愛”車主的品牌-特斯拉
在上海車展媒體日首日,當(dāng)大師還在忙于完成拍攝任務(wù)時(shí),手機(jī)微信一直響個(gè)不停,多個(gè)粉絲群以及工作群都在刷屏特斯拉車主現(xiàn)場(chǎng)維權(quán)的視頻。然后在網(wǎng)絡(luò)上就流傳起一篇《上海車展一位特斯拉車主不慎滑倒,被工作人員友善扶起》的文章,全程傳誦特斯拉工作人員對(duì)車主無(wú)微不至的呵護(hù)(才怪呢)。
由于維權(quán)車主有反抗掙脫跡象,所以工作人員將其仰八叉地抬入后臺(tái),隨后專人送離車展現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)參與維權(quán)的兩名女車主,一名行政拘留五日、一名被處以行政警告。特斯拉中國(guó)公關(guān)部負(fù)責(zé)人旋即發(fā)表聲明:對(duì)這種錯(cuò)誤維權(quán)絕不妥協(xié)。然后,央媽終于看不下去,點(diǎn)評(píng)批評(píng)特斯拉,隨后特斯拉在20日晚深夜致歉。還敢買特斯拉嗎?
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