上海車展也正在如火如荼地開(kāi)展，在本屆車展上各大豪華品牌都帶來(lái)了自家比較重磅的車型，而對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō)，上汽奧迪的首款車型A7L也是終于與國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者見(jiàn)面。上汽奧迪自成立以來(lái)大家都在猜測(cè)第一款國(guó)產(chǎn)會(huì)是哪一款，有推測(cè)SUV的也有中型轎車的，直到國(guó)產(chǎn)A7的諜照曝光，那時(shí)大家還不知道會(huì)加長(zhǎng)。

不得不說(shuō)上汽奧迪的保密工作做得還是相當(dāng)不錯(cuò)的，從諜照爆出到亮相這么長(zhǎng)的時(shí)間里，大家其實(shí)對(duì)它的了解也是非常少的。而上汽奧迪也并未急于上市這款車型，而是針對(duì)性的做了很多符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)習(xí)慣的改變。比如加長(zhǎng)以及更多舒適性的調(diào)校，但是也保留了A7原本的運(yùn)動(dòng)屬性，極富攻擊性的前臉以及無(wú)邊框的車門，都讓它比同級(jí)別對(duì)手更具有優(yōu)勢(shì)。

上汽奧迪A7L基于MLB Evo平臺(tái)打造，整體的造型設(shè)計(jì)還是非常亮眼的，前臉是標(biāo)志性的奧迪運(yùn)動(dòng)車造型，中網(wǎng)內(nèi)部采用的縱橫裝飾條以及黑色的邊框很有新鮮感。LED激光矩陣式大燈也出現(xiàn)在了新車之上，這也是奧迪國(guó)產(chǎn)燃油車中唯一配備激光大燈的車型。

作為“燈廠”，A7L的這個(gè)激光大燈還是很值得一說(shuō)的，大燈內(nèi)含有32顆LED模塊，可根據(jù)道路實(shí)際路況自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，當(dāng)對(duì)向或前方出現(xiàn)車輛或行人的時(shí)候會(huì)自動(dòng)規(guī)避，并且大燈內(nèi)部還有一項(xiàng)X形光學(xué)聚焦設(shè)計(jì)，將黑暗中的實(shí)際照射距離提高到普通LED大燈的兩倍，達(dá)到600米。當(dāng)車速超過(guò)70km/h以上，并通過(guò)傳感器處理之后就可以自動(dòng)開(kāi)啟了。

車身側(cè)面其實(shí)是大家非常關(guān)心的問(wèn)題，畢竟國(guó)產(chǎn)奧迪A7L是取消了此前A7Sportback的溜背風(fēng)格，但是整車的線條設(shè)計(jì)非常流暢，在尾部的設(shè)計(jì)也很協(xié)調(diào)，看上去依舊很運(yùn)動(dòng)，屬于一個(gè)四門轎跑車型。尾部的設(shè)計(jì)也很有層次感，貫穿式的尾燈也起到了拉伸車頭視覺(jué)效果的作用。

尺寸方面，奧迪A7L的長(zhǎng)寬高分別為5076*1908*1429mm，軸距3026mm，相比A7 Sportback車身加長(zhǎng)100mm，軸距更是加長(zhǎng)98mm。和一汽-奧迪A6L比較接近，略微大一點(diǎn)點(diǎn)。

內(nèi)飾部分，奧迪A7L與進(jìn)口A7以及A6L基本一致，也是奧迪家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，分層式的布局比較大氣，且很有科技感。而在中控屏內(nèi)則是搭載了奧迪最新的MIB3娛樂(lè)系統(tǒng)，在奧迪Asterix生態(tài)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了應(yīng)用，如酷我音樂(lè)、喜馬拉雅等，并且未來(lái)還將和騰訊深度合作，提供車載微信以及多款A(yù)PP。

既然是有“L”的加持，奧迪A7L的后排空間肯定是要優(yōu)于A7的，后排座椅的舒適性以及空間都是非常舒適寬敞的，并且還配備了分區(qū)空調(diào)座椅加熱等。

動(dòng)力部分，此次首發(fā)的奧迪A7L搭載的是一臺(tái)3.0TFSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)，輔以48V輕混系統(tǒng)，最大功率250kW，峰值扭矩500?！っ?。傳動(dòng)方面，匹配7速雙離合變速箱并配有quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

此外，奧迪A7L的先行版會(huì)搭載DAWS動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，這也是國(guó)產(chǎn)奧迪首次出現(xiàn)，在60km/h以下打方向，后輪會(huì)和前輪行程方向的角度，最多±5度，一定程度上減小轉(zhuǎn)彎半徑，并增強(qiáng)操控性。先行版還將搭載主動(dòng)式空氣懸掛，根據(jù)車速和駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)高度和阻尼。

總結(jié)

上汽奧迪A7L的定位和A7還是有一定差異的，雖說(shuō)都是主打運(yùn)動(dòng)轎跑車型，但A7L明顯要更加注重實(shí)用性，也更符合大部分消費(fèi)者的用車需求。并且國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)之后它的設(shè)計(jì)也并沒(méi)有不協(xié)調(diào)，而是展現(xiàn)出了與進(jìn)口A7不一樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，體態(tài)上更加優(yōu)雅。在產(chǎn)品的定位上它也是介于A6L和A8之間，新車也將在不久后正式上市，讓我們一同期待吧！

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