在全球各大車展盛會中，上海車展堪稱數(shù)一數(shù)二的車展盛世，除了國內(nèi)車企踴躍參加外，很多知名國外車企也是熱情滿滿，畢竟我國在全球市場中稱得上最有潛力的國家。在眾多合資品牌中，奧迪是國人較為認可的一款德系老牌豪門車企，此次的車展中奧迪也帶來了全新車型，奧迪RS e-tron GT參展亮相，這款純電動高性能車型是基于和保時捷純電動車型Taycan同平臺打造的，在此前外媒流傳出諜照后也是被不少國內(nèi)車主所期待。

從外觀設(shè)計上看，這款奧迪RS e-tron GT采用了封閉式中網(wǎng)設(shè)計，前大燈采用了犀利的鷹眼式造型，搭配LED光源更顯靈動感。在前大燈下方大面積進行了熏黑處理，頗有一種黑化的感覺。中間的雖然封閉式設(shè)計，但卻凸顯了六邊形寶瓶形的結(jié)構(gòu)。內(nèi)部的奧迪LOGO也采用了熏黑處理，在車牌位置底部個國安置了兩個雷達一樣的探頭。前臉帶給人一種激進感和進攻性。

從車身側(cè)面看，前后輪轂采用了個性化十足的半封閉五幅式設(shè)計，內(nèi)部的紅色卡鉗凸顯了RS慣有的風(fēng)格。溜背式設(shè)計的車身也讓這款新車看上去更有運動感。

從車尾部分看，奧迪RS e-tron GT采用了貫穿式尾燈設(shè)計，造型酷似弓箭尾部的羽翼一樣，更顯犀利。下護板采用了熏黑處理，多段式設(shè)計更顯運動氣息。底部取消了排氣口設(shè)定，凸顯了其純電動車型的身份。

在內(nèi)飾設(shè)計上，新車采用了三幅平底式多功能方向盤設(shè)計，精致的全液晶儀表盤和人性化側(cè)傾的內(nèi)嵌式中控屏讓車內(nèi)的科技感更加強烈。在方向盤和座椅部分也帶有RS車型的專屬標識，更具辨識度。

新車既然是RS犀利的GT車型，動力自然是最大亮點，作為一款和保時捷Taycan同平臺打造的高性能純電動車型。奧迪RS e-tron GT采用了雙電機組合，最大功率可達440kw，峰值扭矩為830N·m，百公里加速僅需3.3秒，極速狀態(tài)下能達到250公里每小時，其出色性能讓人感嘆名副其實。

相信在此次的上海車展中，這款奧迪旗下的動力殺手也將會吸引更多向往速度與激情的年輕車主前去探館。