《未來(lái)簡(jiǎn)史》中寫道:“對(duì)于未來(lái)世界,最大的不變就是變化?!?/span>
這是一個(gè)飛速變化的時(shí)代,科技的加速推進(jìn)導(dǎo)致了商業(yè)形態(tài)的劇烈變革,任何成功者的豐碑轉(zhuǎn)眼間可能就成了墓志銘,如果不能擁抱變化,那么,曾經(jīng)的顛覆者就將無(wú)可避免地成為被顛覆者。
“擁抱變化”,正是4月19日開(kāi)幕的第十九屆上海國(guó)際車展的主題。對(duì)于汽車行業(yè)而言,以智能化、電動(dòng)化為方向的新汽車運(yùn)動(dòng)方興未艾,包括蘋果、小米、百度和恒大等企業(yè)希望能“跨界打劫”,傳統(tǒng)車企也掀起了一場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的浪潮。
誰(shuí)跑得快,誰(shuí)就有可能贏得未來(lái)。
從目前來(lái)看,勇于自我顛覆的長(zhǎng)城汽車已經(jīng)跑在前面。在剛剛開(kāi)幕的上海車展上,長(zhǎng)城汽車將攜旗下WEY、哈弗、長(zhǎng)城皮卡、歐拉和首次獨(dú)立亮相的坦克五大整車品牌,以及五大零部件子公司聯(lián)袂出征,展示全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型的最新成果。
其中,代表長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)品牌向上的WEY,更是以全新的產(chǎn)品陣容、全新的品牌定位備受關(guān)注。經(jīng)過(guò)4年多時(shí)間的品牌沉淀,WEY以“新一代智能汽車”為全新的品牌定位,一口氣帶來(lái)了首次搭載“咖啡智駕”系統(tǒng)的全新旗艦車型摩卡和首次搭載“智能混動(dòng)DHT”技術(shù)的瑪奇朵。
這兩款新車,可以說(shuō)集長(zhǎng)城30多年造車經(jīng)驗(yàn)之大成,也是WEY品牌轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵之作。
其中,WEY品牌全新旗艦車型摩卡宣布預(yù)售價(jià)格區(qū)間為17.98-22.08萬(wàn)元?!澳ㄖ悄荞{駛體驗(yàn)官”姚安娜也同臺(tái)登場(chǎng),并現(xiàn)場(chǎng)喊話造車新勢(shì)力,以1000km視頻集錦全方位展現(xiàn)摩卡在“智能駕駛”方面對(duì)標(biāo)特斯拉的決心與優(yōu)勢(shì)。
事實(shí)上,在今年年初姚安娜成為WEY品牌全球代言人后,就引起了外界的各種猜想。作為“華為公主”,姚安娜本身自帶流量,特別是華為目前已經(jīng)成為全球智能汽車最具實(shí)力的供應(yīng)商,雙方在智能化領(lǐng)域究竟會(huì)有什么樣的深入合作也備受關(guān)注。
更重要的是,作為中國(guó)民營(yíng)企業(yè)家的代表,無(wú)論是華為董事長(zhǎng)任正非還是長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍,都是有著過(guò)人膽識(shí)、情懷和行動(dòng)力的企業(yè)家,為人低調(diào),專注技術(shù)突破與創(chuàng)新,也都在不同領(lǐng)域?yàn)橹袊?guó)真正實(shí)現(xiàn)“技術(shù)強(qiáng)國(guó)”做出自己的貢獻(xiàn)。
在這樣的背景下,姚安娜代言WEY品牌,就更加意味深遠(yuǎn),也有了更大的遐想空間。
那么,作為WEY品牌重新調(diào)整定位后的第一款產(chǎn)品,“新一代智能汽車”摩卡的的產(chǎn)品實(shí)力究竟如何呢?在智能化方面,真的已經(jīng)具備與特斯拉分庭抗禮的能力嗎?
“咖啡智能”賦能領(lǐng)先實(shí)力
近年來(lái),隨著5G、云計(jì)算、人工智能和大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)的快速涌現(xiàn),智能化已成為汽車行業(yè)發(fā)展的主旋律。而在這個(gè)領(lǐng)域已戰(zhàn)略布局多年的長(zhǎng)城汽車,已經(jīng)迎來(lái)了“收獲期”。
去年7月,長(zhǎng)城汽車正式對(duì)外發(fā)布了其在智能化領(lǐng)域的全新殺手锏——“咖啡智能”技術(shù)品牌。作為長(zhǎng)城三大技術(shù)品牌之一,“咖啡智能”不僅是面向未來(lái)出行的智能系統(tǒng),也是驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)城汽車從中國(guó)汽車企業(yè)向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型的數(shù)字引擎。
因此,作為“咖啡智能”的首款落地車型,摩卡對(duì)于長(zhǎng)城汽車的重要性可以說(shuō)不言而喻。
早在今年1月20日,WEY就舉辦了一場(chǎng)品牌煥新和摩卡的全球首秀盛典。這場(chǎng)活動(dòng),從某種意義上說(shuō),是WEY品牌新生的一個(gè)重要時(shí)間節(jié)點(diǎn),也是長(zhǎng)城汽車首次對(duì)外釋放,WEY品牌未來(lái)的發(fā)展思路和規(guī)劃。
“從摩卡開(kāi)始,WEY品牌創(chuàng)新定義了一個(gè)‘新一代智能汽車’的全新品類?!遍L(zhǎng)城汽車副總裁、WEY品牌總經(jīng)理李瑞峰表示,WEY品牌會(huì)在智能科技化方面,滿足用戶多元化的智能需求。開(kāi)創(chuàng)“三智融合”的模式,將“智能駕駛、智能座艙、智能服務(wù)”結(jié)合起來(lái),為用戶提供的不僅是具備領(lǐng)先技術(shù)的產(chǎn)品,更是圍繞用戶全生命周期提供系統(tǒng)解決方案。
從產(chǎn)品力看,摩卡與行業(yè)同級(jí)別競(jìng)品相比,具備包括行業(yè)領(lǐng)先的智能架構(gòu)、智能駕駛、私人管家服務(wù)、學(xué)習(xí)成長(zhǎng)能力、硬核性能等五大核心優(yōu)勢(shì)。也就是說(shuō),摩卡不僅是“高智商”的學(xué)霸,更是非常懂你的“高情商”知己。
“對(duì)智能化的理解,不是簡(jiǎn)單的、某個(gè)階段的技能比拼,而是基于長(zhǎng)城汽車30年造車積淀,長(zhǎng)期體現(xiàn)的體系化能力。”李瑞峰表示,WEY品牌提出的新一代智能,是以車為中心向以用戶為中心轉(zhuǎn)變,以點(diǎn)狀功能向體系能力轉(zhuǎn)變,是人車互動(dòng)從單向轉(zhuǎn)為雙向,為消費(fèi)者提供有溫度的用車全體驗(yàn)。
同時(shí),作為新一代智能汽車人,摩卡還可以更高效、精準(zhǔn)地挖掘用戶的潛在需求,培育用戶的智能出行習(xí)慣和需求,真正做到“想你所想,思你所思,洞察于心,適時(shí)回應(yīng)。”
WEY如何定義新一代智能汽車?
談及智能化,很多人天然與電動(dòng)化關(guān)聯(lián)在一起。但事實(shí)上,電動(dòng)化只是驅(qū)動(dòng)模式的變化,而智能化才是改善用戶體驗(yàn)的真正解決方案。
“作為新一代智能汽車,摩卡是‘有腦、有心、有力’的三有新人,我們的智能不是為了炫技,而是服務(wù)于人,成為讀懂用戶的忠實(shí)伙伴?!崩钊鸱灞硎荆艾F(xiàn)在很多新品牌都在挑戰(zhàn)特斯拉,但我們要自豪地宣布,摩卡是全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)高階自動(dòng)駕駛的燃油車型,是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的新王者,我們歡迎大家來(lái)下戰(zhàn)書,見(jiàn)證摩卡真實(shí)力?!?/span>
拒絕改善式提升,只做引領(lǐng)式創(chuàng)新;將別人吹過(guò)的牛,變成最強(qiáng)的鄙視鏈,是WEY品牌的宣言。
據(jù)悉,摩卡搭載全球首搭激光雷達(dá)、全球首搭高通8155芯片,6大冗余設(shè)計(jì)等硬核配置,識(shí)別范圍達(dá)到行業(yè)平均水平3倍以上。同時(shí),在動(dòng)力上,搭載全新一代2.0T高效能發(fā)動(dòng)機(jī)E20N,同級(jí)唯一帶深度米勒循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮比提高到12,熱效率大于38%;搭配全球首個(gè)橫置9DCT濕式雙離合變速箱,傳動(dòng)高達(dá)效率96.2%,綜合油耗最低可達(dá)7.0L/百公里。
如此強(qiáng)的參數(shù)背后,是WEY品牌不計(jì)成本造車,以及在整車智能化領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力和打造新一代智能汽車的決心。
從WEY品牌成立之初,就立志打造中國(guó)最豪華的SUV,經(jīng)過(guò)4年多的發(fā)展,WEY品牌對(duì)于豪華又有了進(jìn)一步的理解?!皾M足用戶并提供驚喜的智能化體驗(yàn),將是‘豪華’基因的最好加持。”正如李瑞峰所說(shuō),“很多新品牌都在講智能駕駛,但是,摩卡是同級(jí)首個(gè)實(shí)現(xiàn)高階自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)車型。所以,我們出道即C位,在智能駕駛領(lǐng)域,領(lǐng)先所有智能汽車品牌。我們歡迎大家來(lái)下戰(zhàn)書,見(jiàn)證摩卡真實(shí)力。”
結(jié)語(yǔ)
《三體》中寫道:“我消滅你,與你無(wú)關(guān)。”原以為這只是科幻小說(shuō)里才會(huì)出現(xiàn)的場(chǎng)景,沒(méi)想到,卻已經(jīng)體現(xiàn)在我們生活的方方面面。比如,手機(jī)打敗了相機(jī),電商打敗了百貨商店,叫車軟件消滅了黑車……
隨著科技的發(fā)展,新的技術(shù)或路徑以絕對(duì)的效率優(yōu)勢(shì),對(duì)存量產(chǎn)品進(jìn)行無(wú)情的淘汰,這種不同維度的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)固守傳統(tǒng)的企業(yè)進(jìn)行“降維打擊”。對(duì)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō),隨著智能化、數(shù)字化的發(fā)展,智能汽車也開(kāi)始對(duì)傳統(tǒng)汽車進(jìn)行“降維打擊”。
而長(zhǎng)城憑借30多年深厚的技術(shù)積淀,對(duì)于市場(chǎng)敏銳的洞察和提前布局,以“新一代智能汽車”重新定位WEY品牌,并以此開(kāi)啟品牌發(fā)展的2.0時(shí)代。
那么,你準(zhǔn)備好來(lái)杯“摩卡”了嗎?
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