4月19日，第十九屆上海國(guó)際車展盛大開幕?！耙?jiàn)過(guò)世面”的擎哥已經(jīng)經(jīng)歷了太多次A級(jí)車展的第一現(xiàn)場(chǎng)，但今年的車展著實(shí)讓擎哥有點(diǎn)“歡欣雀躍”，簡(jiǎn)單說(shuō)有兩件事：第一件是維權(quán)車主大鬧特斯拉展臺(tái)，讓原本冰冷忙碌的車展增添了一抹不一樣的色彩；第二件是熱鬧的恒馳汽車展臺(tái)，畢竟本屆車展，恒馳汽車邀請(qǐng)了千家媒體做現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道，很是壯觀與少見(jiàn)。

為什么擎哥要把這兩件事放到一起說(shuō)？

作為一個(gè)全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，在過(guò)去的幾十年當(dāng)中，中國(guó)汽車市場(chǎng)的錢基本都被合資、豪華品牌給“坑”走了，并且“培養(yǎng)”了許多諸如特斯拉這種“白眼狼”。所以在我看來(lái)，中國(guó)汽車市場(chǎng)亟須出現(xiàn)一個(gè)可以抗衡甚至取代特斯拉的汽車廠商。

所以不管怎么說(shuō)，恒馳的出現(xiàn)，也許算是一個(gè)契機(jī)與新的嘗試。

在恒馳汽車的展臺(tái)，陳列著恒馳的九款車，每一款猶如一件行走的藝術(shù)品，或穩(wěn)重奢華、或先鋒前衛(wèi)、或簡(jiǎn)約大氣，代表了當(dāng)今世界汽車造型設(shè)計(jì)的較高水準(zhǔn)，而智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕艙、3.0底盤架構(gòu)等技術(shù)展區(qū)則黑科技滿滿，一時(shí)圈粉無(wú)數(shù)。

恒大汽車總裁劉永灼在恒馳新聞發(fā)布會(huì)上表示，今年四季度，恒馳汽車將全面啟動(dòng)試生產(chǎn)，明年大規(guī)模交付，而具有高比能、高安全、長(zhǎng)壽命、超快充的世界領(lǐng)先的動(dòng)力電池產(chǎn)品也將于今年下半年量產(chǎn)。

近日加盟的恒大汽車常務(wù)副總裁戴雷在發(fā)布會(huì)上正式亮相，并披露了九款恒馳重磅參數(shù)，成為當(dāng)天的一大亮點(diǎn)。戴雷透露，恒馳全系車型最高綜合續(xù)航都達(dá)到700km，部分車型超過(guò)800km。其中恒馳的旗艦車型恒馳1是全球首款純電D級(jí)旗艦轎車，車長(zhǎng)5320mm，軸距達(dá)3170mm，續(xù)航達(dá)760km，足以比肩奔馳S級(jí)、賓利等超豪華品牌車型。而純電超豪華B級(jí)SUV恒馳9的車長(zhǎng)4810mm，軸距達(dá)2910mm，續(xù)航高達(dá)810km。

超豪華的產(chǎn)品陣容、驚艷全球的造型設(shè)計(jì)、行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)性能，讓恒馳在國(guó)際車展的首秀獲得全球車迷熱捧，隨著恒馳明年大量交付，新能源汽車市場(chǎng)必將掀起一股強(qiáng)勁的恒馳旋風(fēng)。

九款“恒馳”汽車閃耀上海車展之際，恒大汽車上?；氐囊幌盗泻诳萍?，也成為了業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。

發(fā)布會(huì)之后，恒馳汽車還帶領(lǐng)著眾多媒體集體參觀了上海松江的恒大汽車上海制造基地。

據(jù)了解，恒大汽車上?；匾怨I(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造，按照數(shù)字化、智能化、生態(tài)化、高效化的要求，采用世界最先進(jìn)的裝備、世界最先進(jìn)的工藝，實(shí)現(xiàn)世界最先進(jìn)的智能制造。

其中，沖壓車間采用德國(guó)斯特曼全自動(dòng)高速?zèng)_壓線，并由日本發(fā)那科機(jī)器人組成自動(dòng)裝箱系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、裝箱和運(yùn)輸全自動(dòng)化；車身車間采用德國(guó)庫(kù)卡設(shè)備和技術(shù)，自動(dòng)化率達(dá)100%，打造世界最先進(jìn)的高端智能“黑燈工廠”；涂裝車間采用德國(guó)杜爾生產(chǎn)線，前處理電泳翻轉(zhuǎn)式輸送，干式漆霧分離，涂膠、噴涂100%自動(dòng)化，全流程智能環(huán)保。

按計(jì)劃，恒馳今年四季度將啟動(dòng)試生產(chǎn)，明年大量交付。為此，上?；卣_刺，目前暫時(shí)使用NEVS93的部件開展試生產(chǎn)前的練兵，未來(lái)將進(jìn)行恒馳系列車型的相關(guān)生產(chǎn)工作。

好了，也許大家對(duì)于恒大對(duì)于恒馳還有一些疑惑或者調(diào)侃，但是在于擎哥看來(lái)，起碼在于一些硬件的實(shí)力方面，恒大比之很多造車新勢(shì)力有著天然的優(yōu)勢(shì)，我們所需要做的，還是靜靜的期待著、關(guān)注著吧。