如今的社會(huì)，車水馬龍，汽車已經(jīng)完全進(jìn)入尋常百姓家，車子已經(jīng)成為了目前大多數(shù)人出行的主要工具。對(duì)于普通家庭而言，買一輛車需要買的放心，用得安心。然而日產(chǎn)旗下的軒逸正是這樣一款車，它屬于一款讓人省錢、省事、安心的一款好車。

經(jīng)常關(guān)注汽車的人想必都知道汽車銷量最大的三款車，那就是大眾朗逸、豐田卡羅拉、日產(chǎn)的軒逸，在2018年收官之月，日產(chǎn)軒逸憑借著出色的質(zhì)量，月銷量高達(dá)56339輛，一舉奪得本月的銷量冠軍寶座，年銷量也高達(dá)481216輛，僅次于大眾朗逸。

軒逸在2018年披荊斬棘再創(chuàng)輝煌，并不是偶然得知，而是軒逸一直以來在市場上留下的口碑，以及其自身過硬的技術(shù)，使得其在市場上炙手可熱，成為最受歡迎的車型之一，特別是以下幾個(gè)方面的表現(xiàn)更是讓人拍手稱贊。

外觀追求時(shí)尚，空間表現(xiàn)依舊是標(biāo)桿

軒逸的外觀造型始終尾隨著汽車市場的發(fā)展方向，朝著年輕化、運(yùn)動(dòng)化方向發(fā)展，家族式的前臉V形進(jìn)氣格柵依然顯得很時(shí)尚。這款車的車身尺寸為4631*1760*1503mm，軸距為2700mm，這完全將軒逸的空間優(yōu)勢凸顯出來，加之這款車的后排地板幾乎一馬平川，后排坐三個(gè)人絲毫不會(huì)覺得擁擠，中間位置的乘客腿部空間也十分充裕，完全符合家用車的要求，屬于同級(jí)別車型的標(biāo)桿之作。

動(dòng)力成熟可靠，舒適度依然是主旋律

說到動(dòng)力系統(tǒng)，日系車始終抱著謹(jǐn)小慎微的態(tài)度，在渦輪當(dāng)?shù)赖哪甏?，依舊堅(jiān)持使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。軒逸搭載1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的為CVT無極變速箱，最大功率分別為126馬力和139馬力。這款車的駕駛體驗(yàn)給人的感覺就是舒適，其發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱配合默契，毫無頓挫感，加之這款車的座椅柔軟度適中，懸架調(diào)教偏軟，屬于一款主打舒適的家用車。

高配車型配置豐富，油耗表現(xiàn)依然優(yōu)秀

2019款軒逸的官方售價(jià)為11.9～16.15萬，但是這款車目前的優(yōu)惠非?？捎^，優(yōu)惠在2萬+以上，起步價(jià)僅為9萬多，屬于大多數(shù)家庭都能夠買得起的車型。特別是高配車型還配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)等，算是比較厚到。這款車的燃油經(jīng)濟(jì)性依然屬于一大賣點(diǎn)，百公里綜合油耗6.5L左右，省油又耐開。

小結(jié):日產(chǎn)軒逸能夠稱霸市場，并不是一蹴而就的結(jié)果，而是通過市場的深耕，累積良好的口碑，在空間表現(xiàn)、乘坐體驗(yàn)、油耗表現(xiàn)方面都堪稱同級(jí)別標(biāo)桿，擁有開十年幾乎零故障的品控，故而受到了市場的熱捧。