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在離春節(jié)只有半個月的時間播這樣的小短片,確實有著特殊的催淚效果,多少和我們一樣的都市白領(lǐng),在城市里辛苦打拼一年,就盼著早點兒回家過年,見見爹娘,享受天倫之樂。
有人戲謔,無論你在公司里叫andy、nancy還是lsabela,回到村里都叫翠花、狗剩,原生家庭與城市生活,就像風馬牛不相及的兩個世界,主要靠親情和春節(jié)維系。
于是,當我們在工作中遇到委屈的時候,我們想回家尋求心靈的慰藉;當我們回去以后,又感覺到巨大的文化沖擊帶來不適應(yīng)感。
來來回回之間,何處是歸處?
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“啥是佩奇”講述的就是這樣的故事,只不過,是以留守農(nóng)村的老父親的視角來講述——聽到孫子點名要“佩奇”后,山里的爺爺立即動身開啟尋找“佩奇”的奇幻之旅,在經(jīng)歷各種誤會、搞笑與波折后,一家團聚,爺爺掏出了給孫子準備已久的禮物,純手工制作粉紅色鼓風機版“硬核”小豬佩奇。
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看到這個地方,特別容易讓人飆淚。所以,佩奇是什么?佩奇就是年,佩奇是一家人在一起。
正是“團圓”的力量,讓天南地北的人們,都要在大年三十之前趕回家,吃個團圓飯,哪怕回程的路,有多艱辛。國家發(fā)改委披露的數(shù)據(jù)顯示,2019年春運將從1月21日起至3月1日止。40天的春運預(yù)計全國旅客發(fā)送量將達29.9億人次,比上年春運增長0.6%。
有人把這場每年上演的歸鄉(xiāng)路比喻為“候鳥式遷徙”。
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剛剛過去的2018年,對于在大城市里奔波的人們來說,又是非常特殊而艱難的一年,社會飛速發(fā)展,經(jīng)濟下行的壓力影響著各行各業(yè),不時爆出的社會新聞也令人揪心。這一年,很多人過得比過去十年中的任何一年都要艱難。
當然,對于城里所發(fā)生的一切,老一輩們也無從了解,就像短片中爺爺不知佩奇為何物一樣,他們覺得你進了城,工作體面,收入不少,生活終歸是不錯的。你也不會去向他們訴苦,免得引起他們擔心。
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是的,你見過凌晨的城市,感受過深夜加班的孤寂。但留守農(nóng)村的家人,他們也曾見過破曉的家鄉(xiāng),觸摸過孤身一人的空虛。
不同的是,你在工作,他/她在想你。
這就是“啥是佩奇”刷屏的原因,通過溫情的敘事,調(diào)動了公眾的情緒,擊中了人們內(nèi)心深度最柔軟的地方。
有人說,《啥是佩奇》是2019年最好的情感片,沒有之一。而作為這部短片的合作伙伴,華晨中華也得到了極大的好評——沒錯,短片中兒子開回老家,接父親去城里過年的那輛車,就是華晨中華。
作為有著“中國寶馬”之稱的國產(chǎn)品牌,華晨中華不是第一次做這種事了,從形成以國粹文化為核心的設(shè)計風格,到贊助“亮相.王府井”時尚京劇大秀,這個中國汽車品牌一直在默默支持中國傳統(tǒng)民族文化的推廣和普及。
正如華晨汽車集團黨委書記、董事長祁玉民所言:“華晨中華品牌以‘中華’為名,深感榮耀和責任。華晨汽車希望通過在各個領(lǐng)域和業(yè)態(tài)的不斷發(fā)聲,激勵年輕一代重拾對傳統(tǒng)文化的興趣和信心,讓國粹藝術(shù)薪火相傳,并為中國制造2025提供文化源動力。”
事實上,祁玉民本人就是一個非常重親情、有故土情結(jié)的人。在他的個人朋友圈中,也經(jīng)常懷念23歲就離開的大西北,表達對母親的思念之情。在“啥是佩奇”刷屏后,他也發(fā)了一條朋友圈:“一份鄉(xiāng)愁,一份情愫,華晨中華,深情陪伴”。
有意思的是,祁玉民也屬豬,不知是巧合還是緣分。
而在我看來,盡管品牌形象的樹立不是一朝一夕能夠完成的,但一個好的營銷活動著實可以在一定程度上,改變?nèi)藗儗υ撈放频恼J知。隨著“啥是佩奇”的刷屏,想必華晨中華品牌也一定能為更多消費者所熟知。