最近我們編輯部開辦了一個“答車友問”的實時互動群，開辦的第一天主題是關(guān)于“變速箱換油”的。那么很多車主都跑來詢問自己愛車多久需要換油。通常自己愛車多久需要換變速箱油，其實最最準(zhǔn)確靠譜的，應(yīng)該是車友自己仔細(xì)翻閱汽車廠家留給您的《汽車使用說明書》或者《保養(yǎng)手冊》（雖然真實的情況是也許99%的車主會把這個當(dāng)廢紙）

但不少車型說明書里并沒有寫明換油周期，那么通常可以按照以下行業(yè)通行規(guī)范參考執(zhí)行。但在文章開始前，我要對“手自一體”這個詞專門說明一下，以免引起誤解。所謂“手自一體”無非只是在自動擋變速箱的基礎(chǔ)上增加了“手動換擋”的功能罷了，說到底“手自一體”依然是自動擋。

但是，自動擋變速箱卻分很多種！——只要是不需要人工干預(yù)，有電腦控制自動換擋的都叫自動擋。比如我們俗稱的“傳統(tǒng)自動擋”AT變速箱、比如CVT無級變速、比如各種雙離合變速箱DCT（大眾DSG也是，但那只是大眾的商業(yè)名）、比如自動換擋機(jī)械變速箱（AMT，其實是在手動擋基礎(chǔ)上，加入了自動換擋系統(tǒng)）

手動擋/自動擋變速箱的

正確換油周期表！

因此，為了避免歧義，在接下來的文字中，我們使用AT、CVT、DCT、AMT等字樣，好方便大家理解和查閱。

手動擋變速箱（簡稱MT）

很多開手動擋汽車的車主，在變速箱換油這件事上，都不太明白手動擋車該如何選擇潤滑油。因為在幾乎任何電商平臺上，您都很難直接找到“手動擋變速箱油”這個產(chǎn)品。其實啊，手動擋變速箱使用的潤滑油叫做“齒輪油”。

其實和“差速器油”、“分動箱油”都是同一種產(chǎn)品，甚至“干式雙離合變速箱齒輪油”也是這種油。無非就是“一個東西，多種名字”而已?！虼艘院蠼o手動擋變速箱找油，基本上不需要再糾結(jié)油的名稱，放心大膽的買是就是了。

關(guān)于齒輪油，目前常見的等級主要是GL-4和GL-5，后者主要是重負(fù)荷車型專用（比如硬派越野），常規(guī)家用轎車、SUV都是統(tǒng)一使用GL-4的。而齒輪油常見的標(biāo)號有75W90和80W90，后者允許最低使用溫度為-25度，而前者允許用到-40度，因此通常都是清一色75W90為主。

MT變速箱通常9.5萬公里（6萬英里）才需要檢查更換齒輪油，講究一點的可以縮短到8萬公里（5萬英里）。MT變速箱只能“重力”換油（不存在循環(huán)機(jī)一說），所以MT變速箱換油保養(yǎng)是真心便宜！

傳統(tǒng)自動擋變速箱（簡稱AT）

傳統(tǒng)AT變速箱使用的油叫做ATF油（當(dāng)然也可以有其他商業(yè)名稱），這種油不同于齒輪油也不同于液壓油（稍后會提及），而是一種“復(fù)合油”。它既要起齒輪油的作用，同時還要肩負(fù)起液壓油的職責(zé)。因此ATF油同時兼?zhèn)錆櫥Ｗo(hù)和傳遞壓力的能力。

順便提一句，一些老舊車輛和硬派越野車使用液壓方向助力系統(tǒng)，他們的“方向助力油”其實就是ATF油（依然是一種東西2個名字）。通常AT變速箱國內(nèi)大多數(shù)要求 6.5萬公里（4萬英里）內(nèi)換掉。這一數(shù)據(jù)是明顯短于國外的，主要是考慮到國內(nèi)的路況，但通常車主在8萬公里（5萬英里）內(nèi)換油都不會有問題。而如今歐洲很多搭載德國ZF變速箱的車（8AT、9AT、10AT…）則可以正常用到9.5萬公里（6萬英里）都沒任何問題。

關(guān)于部分車友詢問變速箱的濾芯，其實變速箱濾芯的容灰率很高，一般可以正常經(jīng)歷2次換油周期。變速箱濾芯部分車型是外置的，可以在發(fā)動機(jī)艙里擰到，但大多數(shù)濾芯都是內(nèi)置的，需要拆解變速箱的油底殼，因此工時很長，所以通常一臺車的“第一次換油”暫時可以不換濾芯（當(dāng)然能換掉是再好不過了）。

通常AT變速箱換油周期，第一次換油之后，可以維持9.5萬公里（6萬英里），因此絕大多數(shù)車主，從車子買來到賣掉，基本上不會遭遇到“第二次換油”。

“免維護(hù)”變速箱真的免維護(hù)？

“免維護(hù)”的真正含義是什么？

關(guān)于AT變速箱換油的周期就是這些了，但最近很多車友都提到“自己愛車說明書寫的是免維護(hù)”，那是否意味著這些車就無需換油呢？——當(dāng)然不是！按照歐洲汽車企業(yè)的習(xí)慣，所謂免維護(hù)指的是：16萬公里（10萬英里）內(nèi)不用管。

通常采用免維護(hù)變速箱的車型主要都是中高檔轎車，中國中高檔私家車一般開不到16萬公里，車子已經(jīng)早賣掉了，所以很多“一手車主”從車子買來到賣掉都不會碰到換油的事情。但如果您的車16萬公里依然在開，那還是要換油的（同時直接換掉濾芯）

關(guān)于AT變速箱如何選擇合適的油，這也是不少車主在詢問的。通常目前世界上比較主流的AT變速箱基本就是愛信和ZF（采埃孚）兩大流派。日系車通常使用愛信變速箱，而歐洲中高端車通常采用ZF變速箱，而低端車更多用愛信變速箱。

“誰家變速箱”就用“誰家油”

自家孩子吃自家飯

至于法系車一般采用法國邦奇變速箱，幾年前法國邦奇已經(jīng)被ZF吞并。而美國通用的AT變速箱雖然制造商是GM，但基本的圖紙和設(shè)計大多來自于德國ZF（通用付了版權(quán)費）——因此“愛信變速箱用愛信油，ZF變速箱用ZF油”，選油其實很簡單。

最后提一嘴：通常AT變速箱換油可以采用重力也可以采用循環(huán)機(jī)，前者換油不如后者徹底，但費用低很多，更經(jīng)濟(jì)實惠?！裉斓奈恼率苤朴谄蚓偷竭@里了，那么CVT\DCT變速箱又該如何換油呢？別急！下一次的“連載”我會呈上。最后祝各位車友平安喜樂，萬事如意。