“大風(fēng)中，走的穩(wěn)比走的快更重要”

在剛剛過(guò)去的2018年，我至少看到了數(shù)十家新能源造車勢(shì)力噴涌而出，令人腦殼發(fā)昏，即便如此，我內(nèi)心還是會(huì)對(duì)他們抱有希望——希望當(dāng)我記住你的那一天，你還存活在這個(gè)世界。

好在，眼前的這臺(tái)易至EV3交出了還不錯(cuò)的答卷。

好看

好用

其次，別看是臺(tái)A00級(jí)小車，它給你帶來(lái)的科技感完全不亞于任何車。

好開(kāi)

易至EV3提供了兩個(gè)動(dòng)力版本選擇，35KW版本和50KW版本，照顧了不同消費(fèi)者對(duì)車輛性能的訴求。低功率版本由于能耗更低，綜合續(xù)航里程要比高功率版本更優(yōu)秀一些，低功率版本的綜合續(xù)航里程為301公里，而高功率版本的綜合續(xù)航里程為251公里。

本次試駕的高功率版本EV3采用了IGBT永磁同步電機(jī)，最大功率50KW，最大扭矩180Nm，與之匹配的是一臺(tái)擁有經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式的單速變速器。

對(duì)于一臺(tái)A00級(jí)小型車而言，底盤的穩(wěn)定性達(dá)到了超越這個(gè)級(jí)別的水準(zhǔn)。但是在應(yīng)對(duì)細(xì)小顛簸的時(shí)候，還是顯得力不從心，車內(nèi)持續(xù)的震動(dòng)給駕乘體驗(yàn)造成了減分。

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