4 月 19 日至 28 日，保時捷攜全系車型亮相第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會，在品牌進入中國大陸20周年之際，發(fā)布兩款重磅新車，表明了其推動跑車文化發(fā)展的決心與信心。

全新 911 Turbo S 保時捷中國 20 周年紀念版由保時捷獨家定制部門Porsche Exclusive Manufaktur傾力打造，整體設計靈感源自保時捷對中國社會“繼承傳統(tǒng)，不斷創(chuàng)新”發(fā)展理念的洞察，將極具保時捷品牌辨識度的經(jīng)典傳承元素——5 款特殊車身顏色——搭配最新旗艦911 Turbo S（992款）共同詮釋了獨特的設計理念，再輔以車內(nèi)外諸多精巧的定制化設計，不僅彰顯了紀念版車型的獨特身份，更提升了收藏價值。

另一款首發(fā)新車是全新 718 Spyder，時隔多年，保時捷再度將 Spyder這一經(jīng)典車身形態(tài)以 718 Spyder車型引入中國，滿足車迷對其獨特敞篷樂趣的期待。兩款新車即日啟動中國預售，全新911 Turbo S 保時捷中國 20 周年紀念版專為中國市場打造，制造商零售價 3,114,500 元；全新 718 Spyder 738,000 元。

此外，Boxster 25 周年紀念版自今年 1 月發(fā)布以來反響積極，并在此次上海車展迎來中國實車首秀。同時，在網(wǎng)絡世界備受矚目的《賽博朋克 2077》版 911 Turbo （930）亦現(xiàn)身展臺，從虛擬走進現(xiàn)實，為保時捷展臺濃厚的跑車傳承氛圍增添了一抹未來色彩。

保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官嚴博禹博士（Dr.-Ing Jens Puttfarcken）表示：“20年只是保時捷在中國大陸的一個里程碑，未來，保時捷還將繼續(xù)深耕中國、踐行使命。我們將攜手保時捷在中國的合作伙伴及客戶，共同發(fā)展跑車文化，開啟融合新生的下一個 20 年。”

至臻藏品：911 Turbo S 保時捷中國 20 周年紀念版

全新 911 Turbo S 保時捷中國 20 周年紀念版的整體設計靈感源自保時捷深耕中國二十載的市場洞察。近十年，中國的社會發(fā)展以一種新型的現(xiàn)代化理念進行，充分尊重優(yōu)秀傳統(tǒng)并予以創(chuàng)造性發(fā)展，將歷史元素與創(chuàng)新巧妙融合，打造恒久經(jīng)典。這與保時捷一直秉持的造車哲學不謀而合。在911 Turbo S 保時捷中國 20 周年紀念版上，極具保時捷品牌辨識度的經(jīng)典傳承元素—— 5 款特殊車身顏色——搭配最新旗艦 911 Turbo S（992款）共同詮釋了獨特的設計理念。5 種經(jīng)典傳承顏色包括因 Gulf 涂裝 917 而聞名于世的海灣橙，而在本次上海車展亮相的奧斯陸藍則源自保時捷首款跑車 356，另外三款顏色分別為星光寶石紅、薄荷綠及維奧拉紫金屬漆。

與此同時，保時捷獨家定制部門 Porsche Exclusive Manufaktur 通過高品質(zhì)的定制化元素，進一步彰顯了這款紀念版車型的特別寓意和收藏價值。Porsche Exclusive Manufaktur 不僅為客戶提供個性化服務，在打造特別版車型方面也具有悠久的歷史。獨特的整車設計理念和精致的細節(jié)工藝令這些特別版車型與眾不同。上海車展現(xiàn)場，白金色的20周年設計元素被詮釋于全新 911 Turbo S 保時捷中國 20 周年紀念版周身，與奧斯陸藍車身巧妙融合。內(nèi)飾中，大量的車身同色設計強化了整體視覺的和諧統(tǒng)一。除了兩側(cè) B 柱上的“20 Years Porsche China Edition”銀色徽章，“Porsche Exclusive Manufaktur”印花和車型名稱等紀念性標識恰到好處地點綴于車內(nèi)外，強調(diào)了這款紀念版車型的特殊身份。

所有的設計巧思均基于代表品牌核心的最新旗艦 911 Turbo S（992 款）呈現(xiàn)。由此，紀念版車型具備極為強悍的性能表現(xiàn)：最大輸出功率 478 kW（650 PS），最大扭矩 800 Nm，最高車速 330 km/h。結(jié)合標配的 Sport Chrono 組件，從靜止加速至 100 km/h 僅需 2.7 秒。

無論是獨到的設計理念，還是品質(zhì)上乘的定制工藝，都令全新 911 Turbo S 保時捷中國 20 周年紀念版獨樹一幟。它是保時捷品牌與中國文化相結(jié)合的創(chuàng)意結(jié)晶，將成為又一件令跑車擁躉心馳神往的收藏級佳作。

經(jīng)典再現(xiàn)：全新 718 Spyder

上世紀 50 年代，550 Spyder 作為保時捷精心打造的第一款純粹的賽車，在勒芒和泛美拉力賽等全球知名賽場上大放異彩。在賽事規(guī)則下，以極致輕量化為導向的設計不僅成就了 550 Spyder 在賽道上的接連勝利，也憑借優(yōu)雅的敞篷造型風靡全球，并啟發(fā)了后續(xù)包括 718 RS 60 Spyder 在內(nèi)的一系列中置敞篷保時捷。隨后，保時捷以 Boxster Spyder車型將Spyder的傳奇延續(xù)到公路上，呈現(xiàn)了極富感性魅力的獨特敞篷樂趣。如今，在車迷的多年期盼下，保時捷在進入中國大陸20周年之際，將這一經(jīng)典車身形態(tài)引入中國。

全新 718 Spyder 的外觀極具辨識度。輕量化的可折疊車頂系統(tǒng)采用帶電控鎖定的手動開合方式，在延續(xù)傳統(tǒng)的儀式感同時，也能確保方便流暢的日常使用。車頂無論開合均可呈現(xiàn)一個優(yōu)雅的車身側(cè)面輪廓。另一項標志性設計是由頭枕后方延伸至尾部的雙駝峰整流罩，不僅令全新 718 Spyder 極具辨識度，更優(yōu)化了整車的空氣動力學。此外，標配的帶 LED 日間行車燈的雙氙氣大燈、帶四點式剎車燈和轉(zhuǎn)向燈的 LED 熏黑尾燈、SportDesign 前后裙板、高光黑色運動排氣系統(tǒng)雙尾管、20 英寸 718 Spyder 輕質(zhì)合金車輪及專屬的自動延伸后擾流板進一步強化了全新 718 Spyder  的動感造型。

內(nèi)飾方面，全新 718 Spyder 標配 360 mm 多功能 GT 運動方向盤、Sport Chrono 組件和 14 向全電動運動型座椅，凸顯運動風格。

門檻護板和中央轉(zhuǎn)速表等位置均可見 Spyder 字樣，于細節(jié)中強調(diào)了傳奇跑車的身份。性能方面，2.0 升四缸渦輪增壓發(fā)動機搭配 7 速保時捷雙離合器變速箱（PDK）可實現(xiàn) 220 kW（300 PS）的輸出功率和 380 Nm 的最大扭矩。新車從靜止加速至 100 km/h 僅需 4.7 秒，最高車速 270 km/h。為駕駛樂趣全方位保駕護航。