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文 | 陳楠
來自吳聲汽車報道
1月17日,寰球汽車2018年度盛典在北京競園藝術(shù)中心舉行,來自汽車業(yè)內(nèi)外300余位專家、領(lǐng)導(dǎo)、跨界人士、 媒體聚集一堂,共同見證這一盛事。寰球年度車立足打造中國汽車最權(quán)威、最公平、最透明的汽車獎項評選,經(jīng)歷了90余天的線上評選、48小時嚴(yán)格測試、10余位行業(yè)專家與幾十位業(yè)內(nèi)媒體的反復(fù)評定與討論,最終選出9款入圍車型。
最終年度大獎分別由專家和媒體評審團現(xiàn)場投票決出,投票與世界杯承辦地評選方式一致,經(jīng)過三輪公開投票后,最終在九款入圍車型中產(chǎn)生。
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寰球添翼杯設(shè)計者、清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院博士生導(dǎo)師陳楠在本屆寰球年度車上做出了如下演講:
大家晚上好,各位專家,各位來賓,很高興能有這樣一個機會,跟大家分享一下我對于這個設(shè)計的一些感想。我是第三次參加寰球汽車評審的時候接到這個項目,在分享這個獎杯設(shè)計靈感之前我放三四張圖片說一下我的感想。
從工業(yè)角度講,我們從十九世紀(jì)英國工業(yè)改革發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在工業(yè)審美從十九世紀(jì)英國工業(yè)革命開始,當(dāng)時的設(shè)計師不喜歡這樣裝飾性的設(shè)計,這就出現(xiàn)了第一次工藝美術(shù),我們可以看到,這些自然中的圖片、人物跟今天的設(shè)計結(jié)合起來的裝飾。這種風(fēng)格雖然非常美麗,但是還保持了手工業(yè)時代那種風(fēng)格。
這種裝飾藝術(shù)風(fēng)格無法和新的工業(yè)設(shè)計對抗,為什么呢?這張圖片能夠感覺到批量生產(chǎn)的、直線的、對材料節(jié)約的、對大量收購的方式無法對抗手工業(yè),新的審美開始取代我們剛才說的裝飾性的復(fù)雜東西。
今天我們看到,黑白新的設(shè)計流潮影響了這一百年。我們發(fā)現(xiàn)新的問題來了。我在這里放了一些曾經(jīng)的手機樣子,大家對這些手機還有沒有印象?非常像今天設(shè)計師們?yōu)楦骷移嚻放圃O(shè)計的樣子。但是一個新的技術(shù)出現(xiàn)之后,這個新的技術(shù)是觸摸屏,這是八個不同品牌的手機,樣子幾乎是一模一樣的。
究竟我們這個時代是有創(chuàng)意的時代,還是一個不要創(chuàng)意的時代?這是一個非常大的問號。我想提出這個設(shè)想為我們今天頒的獎作為一個啟發(fā),如何突破汽車設(shè)計的范式。經(jīng)過一百年的設(shè)計范式,有沒有可能被突破?究竟會變成一個固定的像手機一樣的,還是越來越不一樣?
我相信,寰球汽車給了我們這樣一個思考討論的平臺。剛才各位老師上來演講的時候我就感覺到,這個平臺是充滿活力的,充滿年輕氣息的。我們這個創(chuàng)意是要將運動中的汽車分離起來,變出視角,叫寰球添翼,這個結(jié)構(gòu)是希望將中國文化融入到這個創(chuàng)意。
最后用這張圖結(jié)束我的演講,寰球汽車用動感和現(xiàn)代工業(yè)的審美,但是提出了新的問題,未來設(shè)計屬于哪一家,也是我們每一年不斷探索的結(jié)果,謝謝各位!
-THE END-
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