老話說(shuō)得好“三十年河?xùn)|，三十年河西”。十年前，中國(guó)車(chē)展上的主角是豐田、本田和BBA這些洋品牌。然而十年之后的今天，再看2021年的上海車(chē)展，那些最好、最貴的展臺(tái)早已不是外國(guó)汽車(chē)品牌的專(zhuān)屬，自主品牌已經(jīng)牢牢占據(jù)C位，開(kāi)啟了與外國(guó)汽車(chē)品牌爭(zhēng)芳斗艷的時(shí)代。不僅如此，本土作戰(zhàn)的自主品牌扎堆亮相新技術(shù)與新車(chē)型，與隔壁保守的外國(guó)汽車(chē)品牌形成鮮明對(duì)比。

為什么會(huì)有這種結(jié)果？多數(shù)人的觀點(diǎn)是中國(guó)品牌趕上了中國(guó)車(chē)市爆發(fā)的春風(fēng)。然而在我們看來(lái)，中國(guó)品牌之所以能在短短十年間就從“追隨者”變成“引領(lǐng)者”，其關(guān)鍵，在于中國(guó)品牌對(duì)于用戶(hù)和消費(fèi)潮流有著比外資品牌更為精準(zhǔn)且靈活的把控。

以哈弗汽車(chē)為例，十年間，銷(xiāo)量連續(xù)突破，新品扎堆上市，技術(shù)不斷迭代，取得了令人驚嘆的成績(jī)，放眼全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)都是一個(gè)奇跡。

而此次上海車(chē)展，哈弗汽車(chē)以“用戶(hù)共創(chuàng)”為核心，依托弗星系生態(tài)，進(jìn)行一場(chǎng)非傳統(tǒng)意義上的，與汽車(chē)行業(yè)內(nèi)主流不同的潮流趨勢(shì)發(fā)布會(huì)。本場(chǎng)發(fā)布會(huì)一共三個(gè)核心環(huán)節(jié)，分別為哈弗赤兔預(yù)售，哈弗大狗2.0T全版本發(fā)布，“一起創(chuàng)哈”計(jì)劃公布及赤兔、初戀、大狗的共創(chuàng)計(jì)劃。

以小見(jiàn)大，透過(guò)這場(chǎng)發(fā)布會(huì)，我們或許能找到哈弗汽車(chē)的成功密碼。

與上一輩消費(fèi)者看中車(chē)輛的品牌、空間、實(shí)用性不同，這一代年輕人更在乎的是這輛車(chē)好不好看，好不好玩。而從哈弗赤兔身上，我們能夠明顯的看到哈弗與時(shí)俱進(jìn)，與年輕人共舞的造車(chē)態(tài)度。

在本屆車(chē)展上，哈弗赤兔正式公布了其預(yù)售價(jià)，新車(chē)共推出3款配置車(chē)型，分別白銀兔、黃金兔、鉑金兔，預(yù)售價(jià)區(qū)間為10.98-12.68萬(wàn)元。

作為一臺(tái)重磅新品，哈弗赤兔汲取了檸檬平臺(tái)所帶來(lái)的多重增益。其潮力覺(jué)醒的美學(xué)設(shè)計(jì)，很好的貼合了年輕群體偏動(dòng)感時(shí)尚的審美潮流。所搭載的全新1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有184匹馬力，搭配自主研發(fā)的7DCT雙離合變速箱，不僅經(jīng)濟(jì)省油，動(dòng)力表現(xiàn)也異常強(qiáng)悍，零百加速時(shí)間只有7.7秒！偶然約上三五好友周末跑個(gè)山，哈弗赤兔強(qiáng)大的性能也能輕松應(yīng)付。

此外，哈弗赤兔全系標(biāo)配FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)和自主學(xué)習(xí)能力，讓車(chē)輛時(shí)刻保持最新?tīng)顟B(tài)。

如果說(shuō)“國(guó)民神車(chē)”哈弗H6是中國(guó)哈弗為廣大家庭用戶(hù)精心打造的完美座駕，那么哈弗赤兔則可以說(shuō)是哈弗為新時(shí)代年輕人量身定制的潮酷良駒。

首先，在命名上，“赤兔”足以讓人遐想連篇。除了“赤兔”二字很容易讓人們聯(lián)想到三國(guó)中的寶駒的形象之外，其“白銀、黃金、鉑金”的車(chē)款命名手法也能引起無(wú)數(shù)LOL&王者的游戲患者的強(qiáng)烈共鳴。這種以游戲的段位作為赤兔的配置版本名稱(chēng)，何嘗不是哈弗赤兔的潮流態(tài)度呢？

其實(shí)，是馬還是兔，白銀或是鉑金？并不重要，主要是“赤兔”這一命名想法的出現(xiàn)，就已然帶來(lái)巨大的流量與熱度。表面上，這是中國(guó)哈弗的一種營(yíng)銷(xiāo)手段，但也可以通過(guò)赤兔的一系列年輕化、話題性操作，足以看出中國(guó)哈弗對(duì)潮流趨勢(shì)的深刻洞悉以及與用戶(hù)進(jìn)行情感溝通的能力與態(tài)度。

年輕人的需求能在哈弗赤兔上得到極大滿足，那愛(ài)玩、會(huì)玩的社會(huì)核心群體，又會(huì)對(duì)汽車(chē)有著怎樣的多元化需求呢？去年上市的哈弗大狗就是一款“標(biāo)準(zhǔn)答案”式的車(chē)型，它擁有陽(yáng)剛復(fù)古的個(gè)性外觀、不俗的越野性能以及出色的實(shí)用性表現(xiàn)，全新的“3/4刻度座駕”品類(lèi)定義，不論城市家用還是野外撒歡它都能輕松勝任。

今年1月，首批哈弗大狗2.0T中華田園犬版車(chē)型正式上市，從而助力作為新品類(lèi)SUV的哈弗大狗完成了1.5T和2.0T兩款動(dòng)力序列的搭建。今天，哈弗大狗又迎來(lái)2.0T全版本車(chē)型。共推出兩款車(chē)型，分別是售價(jià)14.59萬(wàn)元的中華獵犬版和售價(jià)16.29萬(wàn)元的哮天犬版。

哈弗大狗2.0T全版本車(chē)型，是哈弗大狗“2346”野性升級(jí)集大成者——兩把差速鎖、智能V3平臺(tái)、博格華納第五代四驅(qū)系統(tǒng)以及六種全場(chǎng)景模式切換。

哈弗大狗哮天犬版最大的亮點(diǎn)就是配備了兩把差速鎖，這在30萬(wàn)內(nèi)SUV中非常罕見(jiàn)。其兩把差速鎖分別位于中央差速器和后橋差速器上，前者用于鎖定前后橋的扭矩分配，以實(shí)現(xiàn)類(lèi)似于分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的高速四驅(qū)擋位。而后橋則是一套標(biāo)準(zhǔn)的牙嵌式差速鎖，在遭遇復(fù)雜路況時(shí)，可通過(guò)機(jī)械鎖止，在車(chē)輛實(shí)現(xiàn)打滑時(shí)將扭矩傳遞給具有附著力的車(chē)輪，幫助車(chē)輛脫困。

單純的從產(chǎn)品性能層面來(lái)看，在30萬(wàn)元內(nèi)的SUV市場(chǎng)里，我們認(rèn)為哈弗大狗2.0T哮天犬版是沒(méi)有對(duì)手的。

自從去年上市以來(lái)，哈弗大狗始終熱度不減，無(wú)論是銷(xiāo)量還是市場(chǎng)聲量都遠(yuǎn)超同價(jià)位其他SUV。這其中既有強(qiáng)大的產(chǎn)品力賦能，亦有哈弗大狗獨(dú)創(chuàng)的“用戶(hù)共創(chuàng)”的新玩法贏來(lái)的流量。

過(guò)去一年，哈弗大狗通過(guò)全球征名迅速擴(kuò)大車(chē)型影響力，再聯(lián)合全民投票確定車(chē)標(biāo)樣式，發(fā)布車(chē)標(biāo)文化以及車(chē)型價(jià)值觀，吸引無(wú)數(shù)網(wǎng)民參與。通過(guò)這種方式，哈弗大狗這款車(chē)在未入市之前便引發(fā)了業(yè)內(nèi)外的廣泛討論，甚至還引發(fā)了汽車(chē)行業(yè)車(chē)型命名方式的改變——開(kāi)始有越來(lái)越多車(chē)企像哈弗一樣，將車(chē)型的“命名權(quán)”交還了給用戶(hù)。

在我們看來(lái)，這款匯聚每一位參與網(wǎng)民智慧的車(chē)型，將不僅僅是一款車(chē)型或一個(gè)品牌，而是一個(gè)文化符號(hào)，一種生活方式，代表著由哈弗大狗帶來(lái)的3/4刻度的生活態(tài)度。

不止于此，哈弗大狗不單單在命名上引領(lǐng)了潮流，在車(chē)型配色上亦緊跟流行趨勢(shì),迎來(lái)了“黃狗、藍(lán)狗、青狗”三種最潮流行色。

從哈弗赤兔和哈弗大狗身上我們不難看到，正是通過(guò)對(duì)Z世代審美及生活習(xí)慣的深刻洞察，中國(guó)哈弗才能在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、科技、性能、風(fēng)格表現(xiàn)上緊跟時(shí)代潮流,緊抓住這群年輕人的心。

除了產(chǎn)品上做到引領(lǐng)潮流，中國(guó)哈弗的共創(chuàng)基因也是其能迅速成為領(lǐng)軍者的重要原因。

在傳統(tǒng)的購(gòu)車(chē)行為過(guò)程中，消費(fèi)者似乎除了選擇配置和付款，就再也沒(méi)有對(duì)車(chē)型“發(fā)表觀點(diǎn)”的權(quán)力。而在中國(guó)哈弗看來(lái)，與其“閉門(mén)造車(chē)”，不如打破潛規(guī)則，把決定權(quán)交還給用戶(hù)。建立“一起創(chuàng)哈”生態(tài)品牌，讓用戶(hù)從消費(fèi)者，轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)造者。參與到車(chē)輛的設(shè)計(jì)、銷(xiāo)售、使用、售后的全過(guò)程之中。

試想一下，當(dāng)數(shù)據(jù)龐大的哈弗車(chē)主都能參與到哈弗品牌的發(fā)展之路中，其力量將是何等巨大？

中國(guó)哈弗深知，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)潮流風(fēng)云變幻的今天，只有同消費(fèi)者站在一起，才能贏得消費(fèi)者，把中國(guó)哈弗帶向更遠(yuǎn)且更光明的未來(lái)。

寫(xiě)在最后：過(guò)去十年，中國(guó)哈弗無(wú)疑是一眾中國(guó)品牌當(dāng)中最耀眼的明星。截至當(dāng)前,中國(guó)哈弗已然是首個(gè)進(jìn)入650萬(wàn)銷(xiāo)量俱樂(lè)部的中國(guó)SUV品牌，且連續(xù)11年奪得中國(guó)SUV品牌銷(xiāo)量冠軍！有太多人想通過(guò)回溯歷史探尋中國(guó)哈弗成功的秘密，然而在我們看來(lái)，通過(guò)這次上海車(chē)展中國(guó)哈弗帶來(lái)的哈弗赤兔預(yù)售、哈弗大狗2.0T全版本、和“一起創(chuàng)哈”生態(tài)，便能一窺其閃耀全場(chǎng)的緣由。無(wú)非有二：一是與時(shí)俱進(jìn)，把脈用戶(hù)需求與市場(chǎng)風(fēng)向，打造出像大狗、赤兔這樣貼近時(shí)代潮流的產(chǎn)品；二是開(kāi)放，與用戶(hù)成為戰(zhàn)友，實(shí)現(xiàn)品牌從產(chǎn)品、設(shè)計(jì)、技術(shù)、服務(wù)的持續(xù)升級(jí)。這也是哈弗汽車(chē)與用戶(hù)共創(chuàng)理念，品牌愈發(fā)年輕，愈發(fā)具有活力的最基礎(chǔ)也是最根本的體現(xiàn)。

這兩個(gè)點(diǎn)，看似容易做是難。否則，這十年中國(guó)也不會(huì)只誕生“一個(gè)哈弗”了。中國(guó)品牌當(dāng)與之共勉。

感謝您抽出  · 來(lái)閱讀此文