上一期文章中車叔講解了四個在買車和用車過程中會遇到的經(jīng)典謠言,一經(jīng)推出便受到了大家的廣泛關(guān)注,有不少朋友都在評論區(qū)給車叔留言,希望可以多介紹一些相關(guān)的知識,并且車叔也認為,授人以魚不如授人以漁,與其告訴大家選什么車,不如教給大家怎樣選擇和如何更好地使用車輛?;谶@樣的愿景,車叔今天帶來該系列文章的第二篇,看看在買車、用車中還有哪些誤區(qū)和謠言。
手動擋比自動擋省油
手動擋比自動擋省油這句話從很早之前就開始流傳了,這主要是因為在自動擋發(fā)展初期,手動擋相比自動擋來講,有更多的擋位,轉(zhuǎn)速也更加容易被控制在高效區(qū)間,加上沒有液力變矩器帶來的損耗,確實會比自動擋車型要更加省油。
但隨著技術(shù)進步,如今的小排量自然吸氣發(fā)動機大多用上了6AT或者CVT變速箱,而小排量渦輪增壓發(fā)動機則搭載了雙離合變速器。至于大排量車型也都匹配上了9AT、10AT變速箱,并且電腦控制更精準,擋位與轉(zhuǎn)速匹配更智能。因此,如今絕大部分手動擋剩下的優(yōu)點或許只有便宜和些許情懷罷了。
燃油標號越高對車越好
給愛車加油,原本是一件非常普通的事,卻讓很多消費者犯起了“選擇困難癥”。網(wǎng)上有一種誤區(qū),說高標號汽油更干凈,燃燒過后雜質(zhì)也更少。因此,出于對車輛的疼愛,不少消費者就會選擇加注高標號燃油,但這樣真的對車輛更好嗎?
其實汽油標號實際指的是汽油抗爆性與標準汽油的抗爆性的比值,標號越高燃油的辛烷值越高,抗爆性越強。眾所周知,發(fā)動機運轉(zhuǎn)是由燃油燃燒和爆炸提供動力,因此燃油能否在正確的時間點燃燒和爆炸才是決定發(fā)動機能否平順運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵因素,如果燃油在不該爆炸的時候爆炸,就會影響發(fā)動機的正常工作,輕則造成動力下降,重則會損傷發(fā)動機。
所以對于很多汽車來說,加入比要求更高標號的汽油不但沒有好處,還會帶來一些壞處。因為更高標號的汽油意味著更難以被點燃,相對來說也就更難在最佳的時間被點燃,長時間使用較高標號的燃油有可能會導(dǎo)致發(fā)動機積碳的增多。
各種油/液添加越多越好
不少消費者會這樣認為,發(fā)動機艙內(nèi)的各種油/液最好多添加一些,省得在長時間用車時出現(xiàn)“書到用時方恨少”的情況,因此,一些車主會時不時給愛車補充油液。
其實,“多多益善”并不是在任何地方都合適。在添加機油方面,最好按照保養(yǎng)手冊中所給出的標準數(shù)值來添加,因為機油過多會導(dǎo)致燃燒室積碳增加,發(fā)動機功率反而會降低。而在玻璃水、防凍液以及制動液的添加方面,各儲液罐上均有較直觀的刻度線,添加范圍維持在上下限刻度之間即可。
經(jīng)常用燃油寶對車有益
燃油寶本質(zhì)上是用來清除積碳的,只不過被商家將其作用進行了夸大,所以很多人在使用以后,感覺與預(yù)期的出入很大。當然也有車主覺得燃油寶確實能夠提升車輛的動力,所以經(jīng)常用,但這種做法是不正確的,因為燃油寶中或多或少含有一定的腐蝕性成分,對發(fā)動機內(nèi)部會造成一定影響,而且燃油寶中的清潔劑本身也無法燃燒,會直接影響到車況。
定期使用燃油寶清除積碳是有必要的,但是過多使用則會比較浪費錢,而且也無益于保養(yǎng)好發(fā)動機,車叔建議大家可以每兩萬公里為愛車添加一次燃油寶。
車叔總結(jié)
以上介紹的這四個誤區(qū),消費者買車和用車的確比較常見,但只要稍加分析和了解一些汽車知識,這些謠言就會不攻自破。不要把車輛想得太嬌貴,也不要認為它刀槍不入,按時對車輛進行檢測與保養(yǎng),改善自己的駕駛習(xí)慣,這樣才會發(fā)揮愛車的最大價值。