繼上一集進(jìn)入落基山脈后,團(tuán)隊(duì)繼續(xù)出發(fā)。本集節(jié)目中,有兩條非常著名的公路:其一是號(hào)稱“世界上最好的穿山觀景大道”,另一條則是有“世界最危險(xiǎn)”之稱的阿拉斯加高速。那么現(xiàn)在就隨著我們的腳步,一起出發(fā)吧!
看完大片意猶未盡?
下面這些《越野路書》背后妙趣橫生的故事
在視頻中可沒有~
從班夫小鎮(zhèn)出發(fā)時(shí),天還沒大亮。由于越往北,白天越短,我們擔(dān)心到北極圈后會(huì)迎來永夜,所以要盡可能地在極夜前盡快抵達(dá)北冰洋。
班夫國家公園和美國黃石公園,澳大利亞皇家公園并稱為世界三大國家公園。冬天的班夫,白色綿延萬里,公路就像是一條在雪國穿梭的逶迤隧道。
園內(nèi)遍布蔥郁的樹木,在加拿大,這種泰加林很常見,泰加林又叫寒溫帶針葉林,葉片窄小,水分和溫度不易散失,所以特別耐寒。
森然的樹落滿雪掛,為了抗寒保暖都緊密地?fù)淼搅艘黄?,在路旁站成一道天然屏障,也為我們阻絕了寒風(fēng)的侵襲。向前開了幾十公里后,薄霧散去,匍匐環(huán)繞的山巒漸漸突現(xiàn),巍峨又遼闊。
為了讓野生動(dòng)物安全地通行,路上建了許多讓動(dòng)物們行走的過街天橋。旁邊還圍著護(hù)欄,以防動(dòng)物跑到公路上發(fā)生危險(xiǎn),非?!芭摹钡娜诵曰O(shè)計(jì)。
車外天寒地凍,哥兒幾個(gè)在車?yán)锖戎北笃堕e天。聽李總的話音兒,貌似還對(duì)缺席南極那一季心懷不忿啊……
“震哥,南極那季你把我們?nèi)蚕铝?,說說吧,在南極你想我們嗎?”
“說實(shí)話真沒想,我最想我兒子,還有我們家的衛(wèi)生間,十幾天不洗澡你受得了嗎?”
“呵呵,你~我都受得了,十幾天不洗澡怕什么?”
“李總你去了最多開到南極點(diǎn),轉(zhuǎn)一圈就得跑回來,真的太冷了……”
雖說兩極都異常寒冷,但北極的氣溫相比南極還是要高一些,所以震哥這次更不穿秋褲了,剩下的人提前在溫哥華買了最防寒的衣物,到時(shí)候把能穿的全裹身上,希望到北極后不要被凍成冰坨。
我們現(xiàn)在仍處于落基山脈的腹地。在班夫的北面,是與其毗鄰的賈斯珀國家公園,連接它們的則是號(hào)稱“世界上最好的穿山觀景公路”——93號(hào)公路,又叫93號(hào)冰原大道。沿這條公路行駛,可以看見各種絕美的自然景色,高山、冰川、湖泊、山谷……
不過現(xiàn)在是冬季,冰原大道上車輛不多,放眼一看,遠(yuǎn)近全鋪著雪,有些地方竟看不到任何植被,以及其它有生命的跡象,大地好像又重回到遠(yuǎn)古的奇詭。
“停車,拍兩張照片!”我從車?yán)镘S下,獨(dú)對(duì)蒼天,遙遠(yuǎn)的風(fēng)瞬間刺進(jìn)皮膚的每個(gè)細(xì)孔,有種無以復(fù)加的空荒感從四面八方襲來……
我也算是去過一些地方的,可是站在這里,卻禁不住地想起了青藏高原,想起我們?cè)┰竭^的喜馬拉雅山脈。眼前的景色雖壯闊卻少了雄渾的氣魄,剛勁卻稍欠神圣之感。大概是高度不夠,沒有觸及云天的刀鋒白脊??傊I(lǐng)略過世界屋脊的神威后,任誰的眼光都會(huì)變得挑剔啊。
將近晚上8點(diǎn),離開賈斯伯國家公園的我們抵達(dá)道森克里克,這座小城就在我們明天要走的阿拉斯加高速公路“零公里起點(diǎn)”的位置。
李總?cè)轮灾胁?,可是這巴掌大的地方,別說中餐館,連活人都沒看見幾個(gè),才晚上8點(diǎn)多,街上空蕩蕩的。
“咱隨便找一家,吃兩口得了?!惫者^兩條街,沒想到真看到一家中餐館,怕人家打烊,我們急忙跑過去…..
一路經(jīng)常吃的是垃圾食品
說起中餐,還是溫哥華的最好吃,味道基本和國內(nèi)一致。許多早期從廣東或香港來這邊的華人都以開中餐館為生。而離溫哥華越遠(yuǎn),中餐的味道也越差強(qiáng)人意,畢竟要迎合白人的口味,做的都是改良或者說是本土化后的中餐,菜單也是簡化版。這點(diǎn)不難理解,咱們中華飲食文化博大精深,許多菜名什么夫妻肺片,螞蟻上樹要是用英語直譯,老外們也不敢下嘴啊,所以一些偏遠(yuǎn)地方的中餐館,菜單上都是“燒豬肉”、“烤牛肉”、“燉雞肉”這種菜名,簡單又粗暴。
一進(jìn)門,偌大的餐館空無一人,沒有顧客,也看不到服務(wù)員。我喊了一嗓子,聽到動(dòng)靜后,一位看起來年近50歲的大哥從屋里出來,看樣子像是老板,見到同胞,我們趕快用中文點(diǎn)了幾道家常菜,“您好,我們要宮保雞丁,蔥爆羊肉,攤雞蛋,炒米粉……”,老板搖搖頭表示聽不懂,他讓我們用英文點(diǎn)餐。
簡單交流幾句才知道,老板是澳門人,只會(huì)講粵語。恰好我們有位攝像老師懂一丟丟粵語,點(diǎn)了8道菜,并對(duì)老板千叮萬囑,“您平常怎么吃就怎么炒,我們不要改良的?!贝蟾缬浵虏嗣?,系上圍裙進(jìn)了后廚。
一個(gè)人身兼服務(wù)生和廚師,要做8道菜肯定費(fèi)些時(shí)間,等得不耐煩的我起身四處環(huán)顧,在偏廳看到一張乒乓球桌,“白總,咱倆來一盤切磋切磋??!?/span>
“來啊老付,讓我殺殺你的銳氣!”
高拋發(fā)球,反手攻球,扣殺快搓、乒乒乓乓……還沒打進(jìn)行,廚子出來了,指著我們冷冰冰地用英文說,“這里不能打球,只有我在的時(shí)候你們才能打?!?/span>
我在心里嘀咕,為什么這位同胞見到我們臉上一點(diǎn)熱乎氣兒都沒有呢……也不好越了規(guī)矩,我和白總放下球拍,回去等飯。
終于吃上中餐了,味道不錯(cuò),沒幾分鐘,桌子就變得如秋風(fēng)掃落葉般狼藉,老板站一旁指著我問:“你們是日本人嗎?”
“不不不,我們是中國人,Chinese?!蔽曳畔驴曜?,趕緊否認(rèn)。一聽我們是從中國來的,老板瞬間收起冷漠,變得喜眉笑眼的,“天吶,我一直以為你們是日本人?!?/span>
現(xiàn)在有點(diǎn)明白老板剛才為何對(duì)我們冷冰冰的,讓我最意外的是他竟聽不出我們講的是普通話,估計(jì)很早就移民海外,沒去過內(nèi)地吧。
“道森克里克只有8個(gè)中國人,我真的沒想到會(huì)有國人來這種又偏又小又冷的地方?!崩习遄聛?,熱情地和我們聊了起來。
我問:“您怎么跑這么偏遠(yuǎn)的地方開餐館?”
老板回:“這個(gè)…說來話長,我很早就過來了,也習(xí)慣了一個(gè)人在這里生活?!?/span>
……
“見到你們太高興了,這頓算我請(qǐng)客?!?結(jié)賬時(shí),老板非要給我們免單。
“那怎么好意思!”我們付完錢跟老板說,返程如果有時(shí)間,還會(huì)來這里吃飯。我是能理解漂泊在外的苦楚的,一個(gè)人被孤獨(dú)喂養(yǎng),所有情緒會(huì)無限去放大,然后再靠自己慢慢消解。嘴上說“習(xí)慣了”,其實(shí)是找不到可傾訴的人罷了。
中國文化講“倦鳥思巢,落葉歸根”,可現(xiàn)實(shí)中總會(huì)出現(xiàn)各種各樣的原因,讓人不得不暫時(shí)或永遠(yuǎn)地輾轉(zhuǎn)異鄉(xiāng),只希望每位飄在外面的同胞,回家時(shí)都有盞明燈守候,都能遇知心人有愛庇護(hù)。
“今兒天氣真給力啊,趕緊出發(fā)!”在阿拉斯加公路“零起點(diǎn)”的位置,震哥把《越野路書》logo貼到標(biāo)志牌上后,我們踏上了這條號(hào)稱“世界上最危險(xiǎn)的公路”——阿拉斯加公路。趕上一個(gè)天朗氣清的好天兒,大家心情都不錯(cuò)。
阿拉斯加公路是從阿拉斯加的費(fèi)尓班克斯,到我們現(xiàn)在所處的道森克里克,全程2000多公里,最早是由美國和加拿大共同修建的一條專為打通美國本土和阿拉斯加飛地的戰(zhàn)備路,現(xiàn)在主要用來運(yùn)輸石油和物資。
秋天的阿拉斯加公路,別樣的美
由于現(xiàn)在正值冬季,沿途景色與前幾天在國家公園里行駛時(shí)基本無異,相比景色,最讓我們覺得新鮮的是路上跑的那些大卡車……
“快看,這些大卡車有沒有變形金剛的范兒?”
“比國內(nèi)的卡車好看多了。”
“開得跟閃電似的,“嗖”地一下就過去了?!?/span>
這些卡車都有一個(gè)“長鼻子”,車?yán)镉袑挸ǖ呐P室,外面裝配超大保險(xiǎn)杠,非??棺?,安全系數(shù)極高。它們的行駛速度飛快,一般來說,卡車每小時(shí)也就開60、70km,而這些卡車司機(jī)在冰雪路面能把車開到140km/h,比我們這種小汽車開得還要快,過彎從不減速,一看就是總在這條路上跑的“??汀?。
加拿大的卡車司機(jī)算是高薪職業(yè),需要考級(jí)。司機(jī)們的工資和運(yùn)輸里程掛鉤,每公里1.5刀左右。和國內(nèi)一樣,卡車司機(jī)們需要和有關(guān)部門斗智斗勇,不然賺的錢都繳了罰款。他們的車?yán)锱溆须娕_(tái),卡車司機(jī)們隨時(shí)溝通信息,如果碰到檢查站檢查,他們會(huì)相互告知,然后提前找地方休息,等檢查站下班后再快速通過。(以上摘自李總微博,李總的朋友曾做過卡車司機(jī),就是在溫哥華請(qǐng)我們吃炸醬面的那位大哥^^)
還有一點(diǎn),阿拉斯加公路并不在國家公園的范圍內(nèi),司機(jī)們不用提防野生動(dòng)物而減速,所以開起來都是風(fēng)馳電掣,無所顧忌。
比起卡車,我們可要規(guī)矩多了,總得時(shí)刻防備高速公路上的一些“不速之客”。這次帶了長焦鏡頭,希望路上能捕捉到大灰熊,最重要的是到北極后,從遠(yuǎn)處可以抓拍到北極熊的身影。之前寅哥秋天來北美出差,當(dāng)時(shí)他走這條路的時(shí)候曾看見一頭灰熊在樹林外閃現(xiàn),等他拿出相機(jī),熊早就鉆進(jìn)林子里了,寅哥特別失望,只好在地圖上打個(gè)點(diǎn),并給我們備注“這里有熊出沒,記得提前備好長焦?!?/span>
我們到寅哥打的這個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)時(shí),天色已晚。下車前我再次叮囑大家,“別離車太遠(yuǎn),有動(dòng)靜趕緊上車,一定等所有人都上車后再開車?!?/span>
大家拿著防熊噴霧,站路邊等了一會(huì)兒,總覺得有些不對(duì)勁,可又說不出是哪兒的問題,又等了會(huì)兒,一旁的白總捅了我一下,“哎,老付,你聽過那個(gè)成語嗎?就那個(gè)……”
“哪個(gè)啊?”雖然不清楚白總想表達(dá)什么,可我也想到一個(gè)詞,只是話到嘴邊卻吐不出來,“你說的是不是那個(gè)?”
“刻、舟、求、劍?!蔽睦挠牡貜奈疑砗竺俺鲞@幾個(gè)字。我從文利的語氣聽出了諷刺和嘲笑的意味……
丟人!我們肯定餓暈了,才做出這種該充“智商稅”的事兒。
“冬晨!收隊(duì)!”我沖著前面的冬晨喊。
“不拍了嗎老付?我參數(shù)都調(diào)好啦?!倍恳荒槦o辜。
李總口中的“大仙兒”
“不拍了,快上車。”上車后,李總開起了馬后炮,“你看,我都沒下車,我早就說過,動(dòng)物還能在那里等你啊!”這時(shí),突然出現(xiàn)一只土黃色的草狐貍,從我們面前一躍而過,李總更不淡定了,“快看是狐貍!咱老一輩的人都把狐貍當(dāng)成大仙兒,接下來咱可得小心點(diǎn)兒?!?/span>
李總別鬧…您說這話我們沒法接。當(dāng)?shù)氐某欣镞€賣狐貍皮呢,也沒見超市關(guān)門倒閉啊
……
我從網(wǎng)上找了張圖片,大家感受下駝鹿的巨大身軀……
除了熊,在阿拉斯加高速公路上還要小心一種大型動(dòng)物——駝鹿(moose)。駝鹿的背比屁股高,和駱駝很像,所以被叫作駝鹿。它是世界上體型最大的鹿,有2米多高,身長足足3米,體重超過700公斤。聽當(dāng)?shù)厝苏f,駝鹿不機(jī)靈,你離它遠(yuǎn)的時(shí)候,這貨不過馬路,偏偏在你靠近的剎那它才“蹭”地跑過來,擋在車前面。如果開車撞到它,駝鹿沉重的身軀會(huì)直接砸在車上,把車?yán)锏娜嘶罨顗核馈?/span>
我們這一路很幸運(yùn),沒見到熊和駝鹿,倒是有一次碰到一群北美野牛在公路邊悠閑地散步。這些野牛長著一對(duì)向上彎曲的長角,身型巨大壯實(shí),性格兇悍,它們的背脊方方正正,渾身長著褐色長毛,看起來……真挺美味的。李總見到野牛特別開心,“晚上咱找地方吃燒烤去,哎你們看,有只小的還掉隊(duì)了?!弊屑?xì)看,落在隊(duì)伍后面的這只小野牛后腿有傷,正一瘸一瘸向前走。
震哥“母愛泛濫”:“看它怪可憐的,肯定被車撞了,咱有沒有消炎藥給它用點(diǎn)兒?!?/span>
李總直接否決,“別介,適者生存,弱肉強(qiáng)食,咱別破壞大自然的規(guī)矩?!?/span>
阿拉斯加公路危險(xiǎn)的另一個(gè)原因,就是它的路面。沒有隔離帶,有些路段基本上就是土路,由于寒冷的氣候和凍土地貌,路上波浪起伏,覆蓋著冰雪,行駛起來非常濕滑。當(dāng)?shù)芈氛块T會(huì)在路面撒一些碎石子用來防滑,所以匯車或跟前車太緊的時(shí)候,其它車會(huì)甩起很多小石子,噼里啪啦地把我們的車門和擋風(fēng)玻璃砸的坑坑洼洼。
第二天,我們?cè)诎⒗辜庸沸旭偟臅r(shí)候,還碰到了極端天氣。那晚,天黑透了,風(fēng)雪交加肆虐,我們?cè)诒庵乇粷忪F與黑暗鎖住,前方視野一片渾濁。
李總:“這霧怪嚇人的,可以拍恐怖片了。”
震哥:“可以可以,李總你演鬼,我捉你?!?/span>
車速壓低,兩車小心行駛,狂風(fēng)嗚咽著,霧不見散,卻把心吹得更慌了。黑暗中,右前方路邊兩個(gè)車燈一閃一閃,“好像有車陷了?!笨拷豢?,是輛黃色的福特Mustang正杵在雪堆里,等待救援。
見我們停車,兩個(gè)細(xì)高,穿著帽衫的小伙子跑過來,問李總:“你們有繩子嗎?”
必須有,救援工具全齊,路見不平一聲吼,遇見難處搭把手。李總從后備箱翻出繩子,把它拴在野馬的輪轂上,又跑到車旁邊跟搖下車窗的小伙兒說,“哥們兒,別踩油,別踩油?!?/span>
本來看著就暈乎的外國人一聽中文更暈乎了,瞪著眼睛說:“what?”
李總一拍腦袋,“No gas,no gas!”
把野馬救上來,我們開啟了八卦閑聊的模式:
李總“你們說那車是他們的嗎?”
震哥:“說話不清不楚的。”
我:“我聞到他們身上有大麻的氣味。”別問我怎么知道大麻是什么味兒,尼泊爾那幫活死人身上都是這個(gè)氣味。
白總:“是不是停路邊等著訛人呢,要不怎么不報(bào)警?”
文利:“那怎么不訛咱們啊?!?/span>
冬晨:“還不是看咱們長得匪氣!”
……
在阿拉斯加公路上我們每天差不多要趕三、四百公里的路,而路上最享受的事情就是泡野溫泉了。當(dāng)時(shí)修路的美軍發(fā)現(xiàn)離公路不遠(yuǎn)的地方有溫泉,遂臨時(shí)起意多修了一小段到溫泉的路,老外的骨子里真是天生就流淌著會(huì)享受的基因。
在冰島我們也泡過露天的溫泉,但不及這里的萬分之一美。溫泉外環(huán)繞森林,由于外面的溫度低于零下20℃,樹木落滿潔白的雪掛,水汽升騰繚繞把池子渲染得像仙境一般。唉,唯一美中不足的是溫泉里沒有前凸后翹的妞兒,只有一只光溜溜的震哥……小煞風(fēng)景。我們站在池子邊上,看震哥游過來游過去。
“你們都下來泡會(huì)兒啊,特別舒服。”震哥撩起水花,濺得我們一身水。
“算了吧,我可不想跟你鴛鴦戲水?!崩羁偣麛嗑芙^了震哥。
其實(shí),如果時(shí)間富裕,大家都想脫光了泡里面舒坦一下,可后面還有幾千里的路要趕,都帶著任務(wù),自然也就沒有這個(gè)閑情逸致了,我催促著,“震哥,趕緊出來,天氣預(yù)報(bào)說今兒有大風(fēng)!”
從野溫泉出來沒多久,漸漸起風(fēng)了,天空烏云聚攏,就在快到沃森萊克小鎮(zhèn)時(shí),一片特殊的森林吸引了大家的視線,它就是標(biāo)牌森林,走阿拉斯加公路的人都知道這個(gè)地兒。來自世界各地的人,在途徑此地時(shí)會(huì)把車牌或自帶的各式標(biāo)牌釘在森林里的立柱上。這里有個(gè)標(biāo)牌是上海滬A價(jià)值10多萬的車牌子,不過我們沒找到。臨走前,李總把《越野路書》的標(biāo)牌也釘在這里,希望今后路過的朋友看到我們的標(biāo)志能感到親切吧。
經(jīng)過卡克羅斯小鎮(zhèn)時(shí),我們還見識(shí)到了世界上最小的沙漠。加拿大緯度高,生態(tài)系統(tǒng)良好,怎么會(huì)有沙漠呢?
我下車上前一探,這個(gè)所謂的沙漠其實(shí)是一個(gè)湖泊,因?yàn)楦珊灾舐冻隽撕椎纳匙印E赃呑晃挥〉诎沧頋h,拿個(gè)酒瓶子,神秘兮兮地湊過來,說“這沙漠里有樹?!边@片小沙地,抱歉在我眼里,它真的不能算是沙漠,由于這片小沙地在森林旁邊,如果樹種子被風(fēng)吹到沙漠里,是有可能長出樹木的,我往里走了走,“樹在哪兒呢?”
那位醉漢說,“早被砍了!我們要保護(hù)這片沙漠,它是獨(dú)一無二的?!?/span>
我:“.…..”別的地方都是保護(hù)森林,到這兒反而要保護(hù)沙漠,真應(yīng)了“物依稀為貴”這句話,也挺同情加國人民的。
回到車上,李總問:“咱們要不要進(jìn)去穿一下?”
震哥:“哎呦李總~800米的沙漠也穿,剛踩油門就出界了,咱趕緊趕路吧?!?/span>
總的來說,阿拉斯加公路和我們之前走的那些爛路相比,還是好走太多了。經(jīng)過三天的行車,我們終于到達(dá)白馬市。白馬是育空地區(qū)的首府,而再向西開,就會(huì)進(jìn)入阿拉斯加州,我們接下來的線路是轉(zhuǎn)向正北方向。
吃完晚飯?jiān)谛℃?zhèn)上溜達(dá),我們跟著想買旅游紀(jì)念品的李總來到一家店鋪,老板恰好是位北美原住民,也就是印第安人。一看我們從中國來,便熱情地邀請(qǐng)我們?nèi)ニ牡昀镒蛔?/span>
因?yàn)闅v史原因,加政府和印第安部落簽訂了一些條約,條約規(guī)定,原住民要呆在政府劃出的印第安人保留地中生活,而政府會(huì)給予他們豐厚的生活待遇。比如,每年付生活費(fèi)給原住民,原住民不用交稅,上學(xué)不花錢,看病不花錢,還可以進(jìn)行非商業(yè)性的狩獵……這樣的政策使大部分原住民們過著一種衣食無憂,無所事事的閑散生活。
而這家店鋪的老板不同,他不但以開店謀生,還為印第安文化的傳承做著力所能及的事。老板告訴我們,他把鎮(zhèn)上許多游手好閑的年輕人找來,付工錢讓他們制作一些帶有印第安文化色彩的手工藝品,以此延續(xù)流失的印第安文化,也幫年輕人找份正經(jīng)事自立。
大概想借我們的鏡頭展示印第安文化,老板拿出許多原住民狩獵時(shí)使用的工具,有叉魚的,有打駝鹿的,還有防熊的……震哥和李總拿著工具玩得不亦樂乎。
在白馬市住一宿后,接下來我們將經(jīng)北美唯一一條通向北極圈的路,前往世界最北盡頭。
第二集~完
// 文:付然、鄧文
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