歡迎來到全新一季的《越野路書》。在最近這一兩年當(dāng)中,我們曾經(jīng)穿越過人跡罕至的南極大陸,也感受過地球的第三極青藏高原。而這一次,團(tuán)隊(duì)則是將目光投向了相隔萬里的北極世界。我們將會從太平洋彼岸的城市溫哥華出發(fā),一路蜿蜒北上進(jìn)入到北極圈,最終到達(dá)遙遠(yuǎn)的北冰洋。
看完大片意猶未盡?
下面這些《越野路書》背后妙趣橫生的故事
在視頻中可沒有~
“各位好,我是付然,《越野路書》的制片人。他們叫我“老付”,其實(shí)我不老,只比90后大幾歲。文章不短,不多贅言,大家有時(shí)間看一看,沒時(shí)間的話,那等有時(shí)間再看吧。^^”
北京時(shí)間凌晨4:15分,我被文利從溫哥華發(fā)來的消息吵醒,打開微信,嚯,是一張我的床照……
“老付,看我從手機(jī)里翻出了什么?”
文利太有做八卦記者的潛質(zhì)了。這張照片應(yīng)該是去年夏天我們?nèi)チ_布泊前,有天晚上我在敦煌一家旅館看資料時(shí)被他偷拍下來的。
這小子的手機(jī)就像個(gè)寶藏,什么震哥在冰島裸奔的照片,李總在西藏撒尿的視頻,白總在新疆打酒店門縫小卡片電話的錄音,還有冬晨在尼泊爾追拍漂亮姑娘的照片……如果他勒索我們,拿到的錢估計(jì)能在北京六環(huán)外買個(gè)2平米的小衛(wèi)生間了,好在這張照片里我有衣蔽體,好險(xiǎn)好險(xiǎn)。
“你倆干嘛呢?”我看了眼時(shí)間,現(xiàn)在應(yīng)該是溫哥華的中午。
“吃飯,李總又喝多了,正跟他哥們兒聊節(jié)目…剛吹到第六季羅布泊野人,我還得找照片配合他的表演?!倍睦臒o奈,李總這個(gè)人什么都好,就是“一沾酒現(xiàn)原形”,忒愛吹牛。我叮囑文利看著他點(diǎn),可別讓這位“海外宣傳部長”吹過頭了。
對凌晨四點(diǎn)的北京我并不陌生,從當(dāng)了《越野路書》的“大管家”起,這個(gè)鐘點(diǎn)醒或睡是常有的事兒。10個(gè)小時(shí)后,我和白總、冬晨也將飛往大洋彼岸的溫哥華,在當(dāng)?shù)匦菡麕滋祉槺愕日鸶鐓R合,之后從溫哥華起,至北冰洋終,完成單程近5000公里《越野路書》有史以來最長距離的一次穿越。
每回出發(fā)前,我都會把這張地圖截存留念,上面是每惠制定線路時(shí)我所打的標(biāo)記點(diǎn),有些路線尚在籌劃之中
一轉(zhuǎn)眼,《越野路書》就迎來了第十一季的旅程。記得剛接管路書時(shí),有回和大家喝酒,我曾借著酒勁兒許諾,一定把路書做成國內(nèi)最好看的越野節(jié)目?,F(xiàn)在想起來,臉上都會升騰出滾滾熱氣,真是年輕氣盛才敢口出誑語。
在這里跟大家多叨叨幾句,就在上個(gè)月,我偶然看到一份關(guān)于電視節(jié)目制作的資料,里面有幾句話讓我在心里掂量了很久,這段話是:“一個(gè)人的佳肴是另一個(gè)人的毒藥”,對不同的觀眾來說,節(jié)目“好看”的標(biāo)準(zhǔn)存在差異,甚至是彼此沖突的,沒有適合所有觀眾的節(jié)目。
十幾年前的內(nèi)部資料,滿篇都是業(yè)界金句
我把這段話照了下來并發(fā)到朋友圈里,對此頗有感觸,是因?yàn)樽隽诉@么多季節(jié)目,我慢慢地已不再像剛開始時(shí)那么近乎瘋狂地執(zhí)著于大家口中一些眾說紛紜的“好看”了。一千個(gè)觀眾眼中有一千個(gè)哈姆雷特,對“好”的定義和評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)因人而異,你永遠(yuǎn)無法統(tǒng)一它,能把控的是認(rèn)真踏實(shí)地把內(nèi)容做好,這是節(jié)目的核心和根基。
對《越野路書》來說,讓節(jié)目立足在好的內(nèi)容之上,這個(gè)“好”不是僅局限在汽車或越野的領(lǐng)域,它有我們所經(jīng)之處所能涉及到的方方面面,它應(yīng)該是有見解、有深度的,是觀眾看了之后有所獲,甚至是啟人思的。作家馬塞爾·普魯斯特說:“每個(gè)讀者只能讀到已然存在于他內(nèi)心的東西,書籍不過是一種光學(xué)儀器,幫助讀者發(fā)現(xiàn)自己的內(nèi)心?!辈还苁菚€是節(jié)目,其實(shí)創(chuàng)作的最高境界就是給人思想的共鳴和啟迪,幫助人發(fā)現(xiàn)內(nèi)在的自己到底是什么樣子。
感謝一路同行的伙伴,照片攝于冰島
在《越野路書》的無盡路途中,有美麗壯闊的風(fēng)景,還要有拓展眼界的知識,有不能忘卻的歷史,更要有寄存于心的故事……從我們的故事里,把看到的和思考的煉化成對自己有益的東西,那會是對觀眾而言最有意義的存在,也是對我們來說最珍貴的褒獎(jiǎng)。
淺知拙見算是借文字來整理一些平日零碎的思考吧,好啦,我忘記自己是來寫游記而不是作報(bào)告的。馬上進(jìn)入正題,跟我一起先到溫哥華溜一圈,然后直奔北極!
坐了近11個(gè)小時(shí)的飛機(jī),落地溫哥華,一座位于北美大陸西海岸中部的海岸城市。概括來說,北美大陸的地勢是“中間低,兩邊高,冰川地形廣布”。西部有受太平洋板塊與美洲板塊相互作用形成的科迪勒拉山系,因此從太平洋吹來的暖濕西風(fēng),受山脈的阻擋無法深入到內(nèi)陸,使得溫哥華終年溫暖濕潤,冬無嚴(yán)寒,夏無酷暑,是一個(gè)非常適合人居住的天然良港。
一出機(jī)場,只覺得熱,溫哥華的冬天比北京暖和太多了。前來接機(jī)的李總嫌停車費(fèi)貴,催促我們快點(diǎn)上車,“怎么回事,這么久才出來?”
我們迅速往車上裝行李,“海關(guān)挨個(gè)盤問了我們2個(gè)多小時(shí),李總,他們都問你什么刁鉆的問題了?”
“甭管海關(guān)問什么,我都說I’m a famous man…a rich man in China,刷刷臉的事兒?!?nbsp;
某人又在吹了,“人家是不是google完才知道你是誰,嚷著要跟你合影???”
李總撇撇嘴,“唉,這屆海關(guān)不行,完全聽不懂我一口地道的~英國倫敦腔兒,他們竟然問文利是不是我?guī)У姆g……也就三個(gè)多小時(shí)吧,就把我放出來了。”李總的英語水平真是666,接下來的行程我們?nèi)爸竿彼恕?/span>
去北極的行程寒冷漫長,我們先在溫哥華偷幾天閑,基本上就是吃吃喝喝,逛逛買買,囤點(diǎn)脂肪,倒個(gè)時(shí)差,順便等完成工作的震哥同我們匯合。
如果找一個(gè)詞來準(zhǔn)確地形容溫哥華,我覺得應(yīng)該是“舒適”。這里的街面干凈,空氣清新,見不到飛土塵煙,最重要的是沒霾,哪兒哪兒都是煥然一新的樣兒,連呼吸都是種享受。它和冰島不同,冰島的干凈是一塵不染的冰冷,給人距離感,而溫哥華的干凈是綠意盎然的溫和,你愿意長時(shí)間停留在這兒。
溫哥華的標(biāo)志性景觀——煤氣鎮(zhèn)的蒸汽鐘
溫哥華的生活氛圍也很舒適,它不是激情四射,貪戀玩鬧的地方,生活節(jié)奏張弛有度,不像國內(nèi)一線城市有種處處被生活緊逼的壓迫感,這一點(diǎn)在當(dāng)?shù)厝A人身上尤為明顯。
北美第二大唐人街——溫哥華唐人街,圖為唐人街的“千禧門”
這里的華人比例占居民總數(shù)的30%,有的地區(qū)比如列治文(Richmond)基本就是個(gè)中國城。你在街上走,見到的華人比白人還要多。和到美國移居的一些華人不一樣,當(dāng)?shù)氐娜A人不是天天絞盡腦汁地想怎么出人頭地、揚(yáng)名耀祖,他們的生活很簡單,只踏實(shí)地把眼前事做好就夠了。
還有一個(gè)讓我感到舒適的地方——房價(jià)。只要500萬,不是998,只要500萬你就能在溫哥華買個(gè)大別墅,同樣的錢充其量只在北京五環(huán)外買套小兩室蝸居。我暫時(shí)還沒有買的打算,一是沒中彩票,二是聽李總當(dāng)?shù)氐呐笥颜f,在溫哥華住別墅總有干不完的事,修樹剪草、清理樹葉、洗刷屋頂、滅老鼠害蟲、通下水道……雖是自家活兒,若不及時(shí)完成,影響鄰里的生活,鄰居有權(quán)投訴你,政府會開罰單。甚至夜里你家的狗叫得聲音太大也會被投訴,勞神費(fèi)心的地方相當(dāng)多啊。
李總的這位朋友,十幾歲就移民溫哥華,做過卡車司機(jī),現(xiàn)在主要做路面的工程。知道我們要去北極,大哥熱情地邀我們?nèi)ニ页燥垺?/span>
吃的是老北京炸醬面。面條過水兒上桌,舀一勺剛炸好的滿是肉丁的醬,撒上各種新鮮菜碼,再澆上幾滴臘八醋,用力拌勻后就著蒜呲溜呲溜,沒幾嘴碗就見了底。
大哥告訴我們,如今的華人在溫哥華相比以前會更有話語權(quán),可以參與投票、競選,比他剛到這里的時(shí)候要更有歸屬感。
“這種歸屬感是家的感覺么?”李總問。
大哥放下手里包的那頭蒜,抬起頭,目光越過我們說:“更像是一種參與感吧,覺得我和這里的發(fā)展是有關(guān)系的,至于家的感覺….反正我只要做夢,夢到的家永遠(yuǎn)都是小時(shí)候在國內(nèi)住的那個(gè)老房子……”
是啊,居于異鄉(xiāng)再久,說的還是未改的鄉(xiāng)音,吃順口的還是家鄉(xiāng)的飯菜。何處為家?此心安處是吾鄉(xiāng),變的是地點(diǎn),那些在繁忙生活里可以悄無聲息俘獲內(nèi)心的,依然是從故土牽出的羈絆,即使輕去其鄉(xiāng)卻仍在夢里重現(xiàn)。
在溫哥華休整的這幾天里萬事太平,除了一則新聞攪得大家人心惶惶——我們要去的育空地區(qū),有兩名居民被熊活生生地咬死了。
如果以前看到這種新聞,我頂多感慨一句“真慘”,有時(shí)還會惡趣味地找新聞里那些血光迸濺的照片看看。
可現(xiàn)在我希望這條新聞是假的,想到電影《荒野獵人》里小李子被一只大灰熊托拽、撕咬、拍打、踐踏成一塊人肉餡餅,子彈都要不了大灰熊的命啊,我們買的防熊噴霧估計(jì)充其量也就圖個(gè)心理安慰吧。
在如何防備野生動物這方面,所有人的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)為零,為此我特意召集大家開了一個(gè)小會,提前商量好對策,以防真遇到熊時(shí)抓瞎,下面是隊(duì)友們獻(xiàn)出的“良策”……
冬晨:“看見熊你就裝死,然后…你就真的死了?!?/span>
文利:“給熊遞根木棍子,熊以為那是你的肉,它咬一口覺得不好吃就走啦?!?/span>
白總:“要不咱在溫哥華雇2個(gè)俄羅斯人跟咱們一起走,一車跟一個(gè),保準(zhǔn)安全。”
震哥:“浪費(fèi)那錢干嘛,戰(zhàn)斗民族哪有李總厲害呀,他有招兒把熊弄死,是吧,李總?”
“對,李總會擒拿術(shù),跳熊背上、鎖喉、拽舌頭、在脖子繞兩圈……”
李總嚴(yán)肅地打斷大家的討論:“各位,現(xiàn)在不是開玩笑的時(shí)候,真碰見熊所有人必須趕緊上車,把車迅速開走,保命要緊?!?/span>
一提“所有人上車”我就來氣。拜李總所賜,今年十月在庫布齊沙漠我差點(diǎn)就成了無家可歸的野人。那晚在沙漠里,月黑風(fēng)高,伸手不見五指,趁我下車撒尿的功夫,一轉(zhuǎn)眼,以為所有人都在車上的李總就把車開走了,我提上褲子回頭一看,“車呢!我還沒上車啊,你們等等我”。我一邊喊一邊追,借著手機(jī)微弱的光亮,我一個(gè)人在黑漆漆的沙漠足足追了小一公里……誰能體會我當(dāng)時(shí)的驚慌和無助?
出發(fā)前整理補(bǔ)給和器材
聽說一頭成年熊的奔跑速度超過每小時(shí)40km,這次要是碰見熊又把我落下,跑,我肯定跑不過熊,不跑,我就成了熊的冬眠餐。想到這兒,我囑咐大家,“防熊噴霧人手一瓶,到了有熊出沒的地方都拿上,能不下車就不下車,非得下車,也別離車太遠(yuǎn)。真碰見熊,一定要等所有人,注意!是等所有人都上車后再開車?!?/span>
李總心里有愧,對我說的話頻頻點(diǎn)頭,“放心吧老付,這回我丟誰都不能丟你。”
出發(fā)當(dāng)天,天空陰沉,告別了溫哥華,我們沿公路直奔海岸山脈。一路不見冬季的蕭索,一會兒就找條小徑深入到這片幽深密林中……只是,你永遠(yuǎn)無法預(yù)知下一秒出現(xiàn)的是驚喜還是驚嚇。就在我們準(zhǔn)備開啟山地穿越之旅時(shí),震哥的車被追尾了。
截一張震哥的表情包
剛剛過橋的時(shí)候,濕滑的橋面導(dǎo)致后車失控,一下子撞到震哥的后車門上。車門被撞得凹陷,現(xiàn)在找地方修車肯定延誤行程,和對方交涉之后,我們決定走保險(xiǎn),并無大礙那就先將就著開吧。
李總一上車就念叨,“剛開了30多公里,就出這糟心事,這叫出師不利?!?/span>
我知道李總忌諱這種事兒,趕快安撫他,“淡定啦李總,咱們哪次出來不是磕磕碰碰的,在西藏你的大牛前橋變形,左前輪一直斜著,不也順利開到尼泊爾嗎?這點(diǎn)小狀況,別多想。”
不是寬慰自己,其實(shí)凡事都有兩面,看你用何種心態(tài)看待它。發(fā)生這樣的意外令人始料未及,可好在車的尾燈無損,損壞的地方也不會對駕駛造成影響,不幸中有萬幸,這么想就不覺得倒霉只覺得慶幸了。
終于進(jìn)入海岸山脈。是冬天嗎?冬天好像把這里遺忘。在茂密無間的樹林里穿行,滿目的綠色,直挺入天的軀干聚斂出旺盛的活力,塵囂紛擾頃刻間都落在了身后,我們被叢林與世隔絕?不,應(yīng)該是心甘情愿地被她環(huán)抱才對。
寂靜嶺
冷風(fēng)踏草越叢,細(xì)雨穿林打葉。山間彌散的霧氣擾得前路不知所終,沒關(guān)系,視野中只一條蜿蜒的路,那就心無旁顧地向前開吧。一會兒經(jīng)過曲折,沒多久又穿過明暗。
再往前,樹木不再遮天蔽日,大地好像被烈火灼傷過,散落的枯樹殘枝在地上嘶鳴著疼痛,呼喊著生的欲望……
“看著太凄涼了,咱趕快走吧?!闭鸶绱蛄藗€(gè)哆嗦,引我們快速駛離。
沿著盤山路下山,每隔不遠(yuǎn),就要穿過同一條山間溪流。對于兩輛沒有經(jīng)過改裝的城市SUV來說,有些斷開的路面形成的深溝,必須費(fèi)些時(shí)間和力氣才能通過。
李總無奈:“哎呀,這路倒是沒太大的難度,可是外國修車真是太貴了,我不敢可勁兒地造啊,得給公司省錢?!?/span>
萬物的蕭疏開始躍然而出了,我們像闖進(jìn)一個(gè)無人打理的林中園子,雜亂卻不潦敗,處處裹藏著待人發(fā)現(xiàn)的驚喜。
這里,枝干敷滿苔蘚,冬日里擺弄著春天才有的騷動;
還有這兒,細(xì)如藤蔓的枝條布下層層密網(wǎng),又好像為遠(yuǎn)處的湖泊蒙上輕透的紗麗;
以及這張叢林中扭曲的臉,是誰用藝術(shù)撫慰殘痛,賦予它新的生命力?
……
美有多種面目,有時(shí)生生不息是美,有時(shí)凌亂和殘傷也是美。萬般光景皆是心之所照,關(guān)鍵在于你如何解讀它。
路況顛簸,風(fēng)景甚好。濃霧陰云也難掩清眸??催h(yuǎn)處的山巒若隱若現(xiàn),半空飄著幾縷似薄紗的輕霧,湖面流淌成一條平滑的綢帶……大自然的磅礴氣勢向來是不費(fèi)吹灰之力的,置身其間,被眼前的景色震撼得無以言表,只能在心底默嘆:人啊,真的太過渺小。
……
我們在海岸山脈穿越了近3個(gè)小時(shí)候后,又重新回到公路上。休息一晚,明天進(jìn)入“北美洲的脊骨”——落基山脈。
第二天出發(fā)時(shí),空中飛雪,氣溫驟降,天地一片灰蒙蒙。從這里開始,才算真正進(jìn)入了冬季。
迎著大雪趕路,心情也同這陰暗的天一樣沉重,因?yàn)槿ネ浠矫}之前,我們現(xiàn)在途徑的地方,在一百多年前曾經(jīng)灑滿了華人的血與淚,它就是始建于1876年,將太平洋與大西洋兩岸連為一體的CPR太平洋鐵路(Canadian Pacific Railway)。
這條太平洋鐵路改寫了一個(gè)國家的歷史,如果沒有它,我們現(xiàn)在所處的卑詩?。˙C省)和西部的蠻荒地區(qū)在當(dāng)時(shí)有可能會并入美國的版圖,而正是這條鐵路的修成,使得加拿大的國土面積增加了4倍之多。
太平洋鐵路大致分兩段相向建造,東段從東部的蒙特利爾到落基山脈,這一段距離雖長但施工難度不高,而西段距離雖短,卻要在陡崖峭壁上開鑿隧道,除了華工外沒有人愿意承擔(dān)這種極易喪命的高危工作。
鐵路公司當(dāng)時(shí)雇傭的華工
據(jù)資料記載,鐵路公司當(dāng)時(shí)雇傭了一萬多名華工,最后犧牲的竟多達(dá)5000人左右,有媒體形容這條最艱難的路段上“每一英尺的鐵軌下就沉睡著一個(gè)中國人”,真正的歷史遠(yuǎn)比我們看到的數(shù)據(jù)更為慘烈。華工拿著最低廉的報(bào)酬,做著最危險(xiǎn)的工作。而僥幸活下來的人受到的待遇也是最不公正的,政府對華工的貢獻(xiàn)和死傷只字不提,甚至向那些修完鐵路后想入加籍的華工們,征收其根本沒能力繳納的“人頭稅”。
1885年,在我們腳下的這段東西段合攏的鐵道上,“最后一顆道釘”被砸下,標(biāo)志著太平洋鐵路正式完工。一百多年后,2006年加政府為“人頭稅”公開向華人道歉,并承諾對相關(guān)人予以補(bǔ)償。
歷史總愛歌頌英雄與偉人,可是在漫長的歲月里,還有許多平平凡凡的人,他們的功績同樣決定了一個(gè)民族和國家的命運(yùn),在用生命書寫的歷史里,這些人不該被遺忘。天空由陰轉(zhuǎn)晴,湛藍(lán)的天一掃陰霾,如同被正名的歷史重現(xiàn)了天光,借耳邊拂過的風(fēng),我們向淹沒在歷史長河中的華工們寄去虔敬的哀思……
離開“最后一顆道釘”,我們前往落基山脈,之后沿山脈向正北方向前進(jìn)?,F(xiàn)在行駛的公路正處于國家公園之中,與國內(nèi)不同,這里的公園不圈占、不收費(fèi),來去的車輛在公路上便可領(lǐng)略壯闊的景色。
兩邊聳立的松樹像衛(wèi)兵一樣威懾人心,路的盡頭云霧盤踞,散出的光芒把山尖鍍上金鉆,如果不是樹木和山巒覆著白雪,我們都有種置身新疆雪嶺云杉森林的感覺。李總說,看巍峨的山脊更覺得像西藏,不過路的通達(dá)性要比西藏好太多了。
去班夫國家公園的路上,路過鮭魚灣(salmon arm),它因每年三文魚在此洄游產(chǎn)卵而得名,我們在這找了一家日料館,吃了新鮮的三文魚刺身。之后抵達(dá)班夫小鎮(zhèn),在小鎮(zhèn)住一宿后明早繼續(xù)北上。
班夫精釀啤酒,味兒不錯(cuò)
晚上,去酒吧來杯班夫精釀的啤酒,卸掉舟車的疲憊。向大家透露一下震哥和李總愛喝什么酒。“夜店咖”震哥喜歡喝各種洋酒和紅酒,“老炮兒”李總最喜歡的是啤酒和中國白酒。至于每回喝酒的畫風(fēng)是……
震哥:“李總,什么時(shí)候把你的那些老破車都賣了啊?”
李總:“那都是我的心肝寶貝,你不懂什么是經(jīng)典。潮流易逝,經(jīng)典永存?!?/span>
震哥:“老車玩著不爽,老胳膊老腿的,你都快成修車工了?!?/span>
李總:“咱玩的不是車,是情懷,懂嗎?情懷!”
……
我、白總、冬晨、文利嘛,一邊聽一老一少相互擠兌,一邊偷瞄辣妹流流口水…小酌一杯后速速散場,明兒早起,接著干!
第一集~完
// 文:付然、鄧文
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