說到歐尚品牌也許大多數(shù)人都比較陌生，轱轆哥先給大伙們介紹一下。歐尚是長安汽車旗下主打年輕時尚的獨立汽車品牌，在經(jīng)歷品牌升級和更換“歐尚標(biāo)”LOGO后，形成了更加年輕、運動的品牌形象。憑借長安汽車多年的造車經(jīng)驗和技術(shù)積累，歐尚汽車在去年9月份推出了旗下首款車型——歐尚COS1°，同時受到了不少消費者的青睞。

當(dāng)前中國自主MPV市場這一片紅海，歐尚緊接著推出定位高端家用MPV的科尚，將面對傳祺GM6、比亞迪宋MAX等實力強(qiáng)勁的競爭對手，那么科尚實力如何？我們一起來看看。

科尚整體外觀比較沉穩(wěn)，看上去敦實有安全感，前臉采用了點陣式進(jìn)氣格柵，尺寸適中并與兩側(cè)大燈相連，整體性非常不錯。同時，格柵上方的鍍鉻飾條還刻有科尚的英文標(biāo)識——COSMOS，配合全新的歐尚標(biāo)LOGO營造出獨特的高級感。

來到車身側(cè)面可以看到新車采用了懸浮式車頂設(shè)計，非常符合國內(nèi)消費者的審美，有一定的視覺拉伸效果。尾部造型以簡約為主，兩側(cè)尾燈之間用一條燈帶以貫穿，看上去更加時尚。

科尚是一款針對家用的MPV車型，在內(nèi)飾設(shè)計上更多地采用亮色色調(diào)和大面積的軟性包裹材料，較高的檔次感和質(zhì)感營造出和諧溫馨的氛圍。中控臺整體布局簡約且合理，搭載了7英寸液晶儀表+10英寸液晶觸摸屏，中控屏內(nèi)置了incall 4.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，支持車載WiFi、高德地圖、歐尚車信、語音控制等功能，滿足了車內(nèi)乘員在長途駕乘時的多種需求。此外，新車還擁有360°全景影像系統(tǒng)、中控屏分屏顯示等安全人性化配置。

作為一款中國高端家用MPV，空間表現(xiàn)顯得十分重要，科尚車內(nèi)的座椅采用2+2+3的布局形式，第二排座椅靠背可實現(xiàn)180度翻折，與第三排座椅持平，能解鎖不一樣的乘坐姿勢，增強(qiáng)體驗。歐尚科尚車身長寬高分別為4840mm/1860mm/1890mm，軸距達(dá)到了同級別較高的水準(zhǔn)，為2820mm，超長的軸距為科尚的第三排座位提供了更充足的乘坐空間。值得一提的是，新車在部分車型上還配備了目前同級別車型唯一的雙電動滑門和少有的超大尺寸全景天窗。

動力部分，目前上市的新車搭載了一臺1.5T發(fā)動機(jī)，這臺1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率為115kW，最大扭矩210Nm，與之匹配的是6速手動變速箱。另外，除了傳統(tǒng)的燃油動力車型外，科尚預(yù)計還會推出更具經(jīng)濟(jì)性的48V輕混車型，在提供更優(yōu)秀的經(jīng)濟(jì)性同時，48V輕混車型在低轉(zhuǎn)速區(qū)間也具有更好的動力性，喜歡的朋友們不妨再等等。

國內(nèi)自主MPV市場紅海一片，引來各大廠商紛紛發(fā)力，不少實力派車型陸續(xù)推出市場，其中比較有代表性的當(dāng)屬傳祺GM6和比亞迪宋MAX，無論是車型的關(guān)注度還是整體實力上都有不錯的表現(xiàn)。傳祺GM6造型時尚，很好地滿足現(xiàn)代消費者的審美，而比亞迪宋MAX則以運動風(fēng)格為主，深受年輕一代喜愛。和兩者相比，歐尚科尚在外觀上展現(xiàn)出自己獨特的風(fēng)格，沉穩(wěn)大氣的造型更加符合一臺MPV該有的形象。

車身尺寸方面，歐尚科尚展現(xiàn)出了較大的優(yōu)勢。而最重要的售價方面，三者均為10萬級別MPV，其中傳祺GM6在定價上要更高一些，比亞迪宋MAX最低售價更低，不過科尚在性價比方面依然占據(jù)了一定的優(yōu)勢。不過，在品牌知名度方面，歐尚品牌較兩者還有很大的差距，對于消費者來講，品牌也是一個需要考慮的點，所以歐尚在提升品牌力方面還需要更多的付出。