在陸續(xù)發(fā)布2018年銷量成績(jī)單的車企中,表現(xiàn)最優(yōu)秀的中國(guó)車企是誰(shuí)?答案毫無(wú)疑問(wèn)是吉利。全年銷量超過(guò)150萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)20%是這家品牌在中國(guó)市場(chǎng)整體銷量下滑的背景下取得的成績(jī)。
值得注意的是,吉利的增長(zhǎng)不僅僅是來(lái)自于緊湊級(jí)轎車和緊湊級(jí)SUV這樣的主力細(xì)分市場(chǎng),比如上市一年多的遠(yuǎn)景X3就取得了近15萬(wàn)臺(tái)的銷量佳績(jī),平均月銷近萬(wàn)臺(tái)。作為一名“新秀”,遠(yuǎn)景X3靠什么在不景氣的小型SUV市場(chǎng)成功逆襲?最近,遠(yuǎn)景X3開(kāi)展的一場(chǎng)冰雪試駕向我們展示了答案。
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說(shuō)到冰雪試駕,很多人想到的應(yīng)該都是一些豪華品牌的身影,比如沃爾沃和寶馬就喜歡在瑞典的冰天雪地里測(cè)試新車的可靠性,奧迪則喜歡在芬蘭驗(yàn)證自己的quattro四驅(qū)系統(tǒng)。但是遠(yuǎn)景X3這樣一款入門(mén)小型SUV想要挑戰(zhàn)冰雪,聽(tīng)起來(lái)似乎有那么些不切實(shí)際。
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不過(guò)試駕的結(jié)果顯然讓很多人感到意外,在堪稱中國(guó)北極的黑龍江牡丹江零下20度的冰天雪地中,遠(yuǎn)景X3不僅沒(méi)有露怯趴窩,反而成功克服了來(lái)自極寒低溫、積雪山路、蜿蜒陡坡等極寒天氣和復(fù)雜路況的重重考驗(yàn),完成試駕全程,用實(shí)力打破了大家對(duì)小型SUV不能玩雪的刻板印象,展示了爆款的產(chǎn)品硬實(shí)力。
那么,作為一匹小型SUV市場(chǎng)的黑馬,遠(yuǎn)景X3的硬實(shí)力到底從何而來(lái)?
樹(shù)立小型SUV市場(chǎng)新標(biāo)桿
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在入門(mén)級(jí)小型SUV市場(chǎng),應(yīng)該說(shuō)消費(fèi)者的期待值普遍都不太高,對(duì)于很多年輕人來(lái)說(shuō),為了用比較低的預(yù)算擁有自己的第一輛車,有些方面不得不去妥協(xié),因此在可靠性和安全性方面,大多數(shù)小型SUV的表現(xiàn)都是勉勉強(qiáng)強(qiáng)。
但遠(yuǎn)景X3卻把自己置身于冰雪之中,展示了自己獨(dú)一無(wú)二的一面:盡管是一臺(tái)小型SUV,但在可靠性和安全性方面,遠(yuǎn)景X3并不妥協(xié)。
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這次遠(yuǎn)景X3冰雪試駕中最大的功臣,無(wú)疑是其所搭載的1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和5MT/4AT變速箱,這套久經(jīng)考驗(yàn)的動(dòng)力總成,不僅表現(xiàn)穩(wěn)定可靠,在采用輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)后,還擁有最低百公里5.6L的工況油耗。而通過(guò)電機(jī)取代傳統(tǒng)的液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu),遠(yuǎn)景X3實(shí)現(xiàn)了更加精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,在低速時(shí)舒適輕盈,高速時(shí)則變得安全沉穩(wěn)。
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能夠順利在雪地里撒野,同樣離不開(kāi)遠(yuǎn)景X3同級(jí)最優(yōu)的39米百公里剎車距離,這主要得益于其所采用的韓國(guó)萬(wàn)都機(jī)械剎車盤(pán)以及歐洲標(biāo)準(zhǔn)級(jí)別的NAO陶瓷剎車片,不僅剎車距離短,而且擁有低噪音、低熱衰減等優(yōu)勢(shì),配合ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),可以在各種路況下?lián)碛锌煽康鸟{駛體驗(yàn)。
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日常駕駛中,遠(yuǎn)景X3的TPMS四輪獨(dú)立數(shù)顯胎壓監(jiān)測(cè)就發(fā)揮了強(qiáng)大的功效,在冬季,看一眼胎壓監(jiān)測(cè)就知道哪個(gè)輪胎需要補(bǔ)氣,大大降低了高速爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。而在監(jiān)測(cè)到安全隱患或車輛處于不當(dāng)操作,比如未系安全帶、未關(guān)閉車門(mén)、未拔鑰匙、超速等狀態(tài)時(shí),遠(yuǎn)景X3的安全語(yǔ)音提醒系統(tǒng)還會(huì)通過(guò)人聲予以操作提示,配合倒車影像和雷達(dá),可以說(shuō)是新手女司機(jī)們的福音。
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更值得一提的是,遠(yuǎn)景X3還充分考慮了當(dāng)下年輕消費(fèi)者對(duì)智能互聯(lián)的需求,搭載了吉利最新的G-link車載互聯(lián)系統(tǒng),只需要說(shuō)一句“你好,遠(yuǎn)景”喚醒大屏,就可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音撥打電話、導(dǎo)航、位置信息查詢、播放音樂(lè)以及查詢信息等功能,還支持自定義喚醒詞,并且支持免喚醒和打斷,預(yù)裝的Carlife、Carplay系統(tǒng)則確保了從手機(jī)到車機(jī)的無(wú)縫切換。
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在駕駛舒適性方面,遠(yuǎn)景X3還擁有領(lǐng)先同級(jí)車型的NVH調(diào)校水準(zhǔn),通過(guò)優(yōu)化車身、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、底盤(pán)等11項(xiàng)靜音工程,遠(yuǎn)景X3的怠速噪音只有39dB。81cm靠背高度結(jié)合43mm坐墊側(cè)翼則帶來(lái)了更好的座椅支撐性和包裹感,肩部支撐和腰部支撐更是同級(jí)少有,再加上全車多達(dá)26處的儲(chǔ)物空間,以及中央手扶箱設(shè)計(jì),可以說(shuō)是考慮到了消費(fèi)者在日常使用中方方面面的需求。
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除此之外,遠(yuǎn)景X3還擁有不少越級(jí)的駕駛輔助性配置,比如可在40-125km/h進(jìn)行設(shè)定的定速巡航功能,大大緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞,轉(zhuǎn)向燈跟位置燈合二為一的自動(dòng)聚光大燈擁有161米的遠(yuǎn)光照射能力,確保夜晚駕駛時(shí)的安全。車輛的無(wú)骨雨刮器則可以在一定的間隔擋內(nèi),根據(jù)雨量大小自動(dòng)調(diào)節(jié)雨刮速度,為雨天駕駛提供便利。
作為一輛售價(jià)5.09-6.79萬(wàn)的小型SUV,可以說(shuō)不管是在駕駛體驗(yàn),安全性,還是舒適性、智能化方面,遠(yuǎn)景X3都做到了令人嘆為觀止的越級(jí)配置和品質(zhì),這也就解釋了,為什么遠(yuǎn)景X3不僅能夠克服冰雪考驗(yàn),而且在車市寒冬下,尤其是SUV紅利褪去后,能夠?qū)崿F(xiàn)逆市增長(zhǎng)。
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更重要的是,從遠(yuǎn)景X3的身上,我們看到了吉利在市場(chǎng)普遍低迷的大環(huán)境下持續(xù)逆勢(shì)上揚(yáng),取得一個(gè)又一個(gè)銷量巔峰的秘訣。可以預(yù)見(jiàn),憑借著這種對(duì)產(chǎn)品力的不懈追求,在新的一年里遠(yuǎn)景X3將繼續(xù)在小型SUV市場(chǎng)發(fā)力,而吉利毫無(wú)疑問(wèn)也將持續(xù)引領(lǐng)自主品牌實(shí)現(xiàn)向上突破。