MINI八月將推新電動車，高續(xù)航太“扯蛋”性能是第一
對于男性來說，購車是一個理性思考的過程，他們買車或許會考慮身份象征、汽車配置，動力性能等因素。但對于女性消費者來說，則是另外一回事，它們更多地會考慮汽車的實用性和外觀。
有這樣一項街頭采訪，問女生最愛開哪一款車，答案最多的是寶馬MINI。寶馬MINI自從來到中國市場，就一直受到許多年輕女性的喜歡，憑借著其玲瓏小巧，但是很精致的特征迷住了很多人。
MINI的誕生，可以說是代表著高技術含量、高水準的生產(chǎn)工藝、突出的產(chǎn)品特點，還有強大的品牌形象。這款有著40年傳奇歷史在世界車壇享有盛譽的經(jīng)典小車如果推出純電動是否一樣受歡迎？
早在2017年，MINI就在計劃推出一款全新的純電動車型，直到今年，終于有了更多的消息。
但是說起寶馬MINI純電動還得從長城與寶馬的合作開始說起。
去年2月份，長城汽車發(fā)布公告宣布與寶馬集團簽署合作意向書，將成立新的合資公司。同日，寶馬集團也發(fā)布新聞稿稱，正在深入探討有關在中國建立新合資公司的事宜，進一步促進旗下品牌MINI 的發(fā)展，實現(xiàn)MINI 純電動車型的本土化生產(chǎn)，為此寶馬與長城汽車簽署了合作意向書。
因此，長城寶馬生產(chǎn)的首款車型已經(jīng)差不多能看出一些由頭，那就是寶馬旗下的豪華品牌MINI的純電動版車型，新車會在今年的8月份推出。
都知道，續(xù)航里程是現(xiàn)在電動車無法掩蓋的硬傷，也是面臨的最大的問題，但是MINI考慮的有點特別。
近日據(jù)外媒報道，將于8月份推出的全新電動版MINI并不會將產(chǎn)品重心過分側(cè)重于續(xù)航里程，而是將更專注于性能。其車型名稱也將借鑒燃油版車型的性能版本，取名為MINI COOPER SE。
MINI COOPER SE整體的外觀風格都沒有什么改變，小巧、靈動是根植于品牌DNA的特質(zhì)，所以對于MINI的粉絲來說，這個外觀設計已經(jīng)非常經(jīng)典了。而從市場的角度來看的話，純電動版的MINI未來市場潛力依舊很大。
另一方面，MINI COOPER SE將基于UKL1平臺研發(fā)而來，采用MINI三門版造型，并搭載與BMW i3s相同的電機，該電機最大輸出功率為184馬力的電機，MINI COOPER SE續(xù)航里程預計可達320公里（200英里）。
純電動車時代已經(jīng)到來，MINI其實并沒有發(fā)生什么樣的改變，而且早在2011年，寶馬MINI純電動車就已經(jīng)在中國進行了路試，但是，那時候新能源汽車的發(fā)展速度還沒有現(xiàn)在那么快，而且也沒有雙積分政策的限制。
而長城與寶馬的合作是值得期待的。這是寶馬集團在全球范圍內(nèi)首個純電動車合作項目，而寶馬之所以選擇與長城合資，一方面可以降低產(chǎn)品的價格，提高競爭力，同時也是一次探路，為旗下的全系純電動品牌進入中國打基礎，開辟了除華晨寶馬之外積攢新能源積分的"第二戰(zhàn)場"。
在國內(nèi)投產(chǎn)新能源車型，選擇寶馬MINI作為國內(nèi)的首款車型其實是比較保險的，至少客戶群很龐大，期待MINI COOPER SE帶來驚喜。
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