作為通用汽車(chē)旗下的豪華品牌，凱迪拉克智能純電概念車(chē)LYRIQ終于在上海車(chē)展媒體日第一天拉下神秘面紗。猶如大海里篩選而出的奪目珍珠，它的亮相備受關(guān)注。據(jù)凱迪拉克介紹，該車(chē)在2021上海車(chē)展首次全球公開(kāi)亮相后，其量產(chǎn)車(chē)型將于年內(nèi)開(kāi)啟預(yù)售，2022年上半年完成國(guó)內(nèi)上市。

在智能化，電動(dòng)化大發(fā)展的趨勢(shì)下，凱迪拉克的豪華品質(zhì)作用于這樣的潮流中，會(huì)碰撞出什么樣的火花呢？在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，凱迪拉克表示，LYRIQ凝聚了凱迪拉克品牌一個(gè)多世紀(jì)以來(lái)的創(chuàng)新實(shí)踐和前瞻膽識(shí)?？梢源竽懺O(shè)想下，這款車(chē)的豪華感、科技感和未來(lái)感一定會(huì)讓用戶(hù)充滿(mǎn)驚喜。

亮點(diǎn)1：全新Ultium智能純電平臺(tái)

Ultium平臺(tái)是凱迪拉克帶來(lái)的第一個(gè)亮點(diǎn)。那么，這個(gè)平臺(tái)是什么？

可以用一個(gè)詞來(lái)概括它，就是“以少見(jiàn)多”。它采用了靈活的電芯方案，極大提升了工程研發(fā)和技術(shù)落地的效率。同時(shí)，此舉也使電芯可以采用多種排列方式，籍此實(shí)現(xiàn)更高的整包能量密度。

可見(jiàn)，Ultium智能純電平臺(tái)是通用汽車(chē)全面電動(dòng)化的基石。Ultium平臺(tái)具有高度靈活的技術(shù)開(kāi)放性，采用了可替換、可升級(jí)的電池模組，以及可靈活排布的電芯方案，可輕松支持功能的升級(jí)和電芯配方的優(yōu)化；并通過(guò)電池和電驅(qū)的模塊化設(shè)計(jì)，以多樣化驅(qū)動(dòng)形式滿(mǎn)足不同細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)者需求。

Ultium平臺(tái)擁有面向未來(lái)的智能屬性，是業(yè)內(nèi)首個(gè)采用wBMS無(wú)線(xiàn)電池管理系統(tǒng)的電動(dòng)平臺(tái)，開(kāi)發(fā)空間和技術(shù)靈活性得到大幅提升，配合全新一代VIP凱迪拉克云電子架構(gòu)，將支持更精細(xì)化的系統(tǒng)管理和功能的迭代升級(jí)。

Ultium平臺(tái)其電池開(kāi)發(fā)和測(cè)試嚴(yán)格遵循了通用汽車(chē)全球新能源車(chē)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)要求。依托實(shí)時(shí)智能監(jiān)控系統(tǒng)、納米級(jí)航空材料氣凝膠、安全閥和排氣通道的專(zhuān)利設(shè)計(jì)、防拉弧設(shè)計(jì)、集成式全獨(dú)立液冷系統(tǒng)、氣凝膠防火毯等七重保護(hù)，Ultium電池實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的熱穩(wěn)定性能，且支持全生命周期快充而對(duì)電池容量幾乎沒(méi)有影響。

此外，全新電池物理防護(hù)架構(gòu)采用高強(qiáng)度的井字形框架結(jié)構(gòu)，抗擠壓能力達(dá)到國(guó)標(biāo)的3倍，加上IP67防塵防水和IP6K9K高壓噴水防護(hù)的密封等級(jí)，Ultium平臺(tái)可以全方位滿(mǎn)足電壓、電能、物理防護(hù)、電力系統(tǒng)負(fù)載端絕緣的電動(dòng)車(chē)五星安全的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)悉，到2025年，上汽通用汽車(chē)旗下三大品牌，基于Ultium平臺(tái)還將推出10款以上國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型，覆蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，平均每年將推出2款以上的新車(chē)型。

亮點(diǎn)2：感官藝術(shù)與智能科技完美融合

凱迪拉克表示，LYRIQ概念車(chē)命名的靈感源自凱迪拉克與音樂(lè)、詩(shī)歌等藝術(shù)形式的美妙奇緣。概念車(chē)的外觀創(chuàng)造性地將感官藝術(shù)與智能科技完美融合，充分展現(xiàn)了凱迪拉克極富膽識(shí)的美學(xué)設(shè)計(jì)理念，其流暢、簡(jiǎn)約、精致的前瞻造型完美融合雕塑的精致與流線(xiàn)的律動(dòng)，引發(fā)人無(wú)限遐想和期待。

LYRIQ概念車(chē)的前臉設(shè)計(jì)打破了車(chē)燈與格柵間的界限——風(fēng)格大膽的垂直纖細(xì)LED車(chē)燈通過(guò)BLACK CRYSTAL黑晶光曜格柵與凱迪拉克直列式閃電車(chē)燈相輝映，既是對(duì)品牌經(jīng)典元素的傳承，也呈現(xiàn)出迷人且富有未來(lái)感的全新視覺(jué)效果。

雙色全玻璃車(chē)頂延伸至車(chē)頂擾流板，令車(chē)頂輪廓更顯低矮流暢，兼具了非凡的空氣動(dòng)力學(xué)性能。電池組的布局降低了車(chē)輛重心，使得前后軸的載荷分布接近50:50的完美平衡，配合23英寸亞光漆面的空氣動(dòng)力學(xué)輪轂造型，無(wú)論車(chē)輛處于運(yùn)動(dòng)或者靜止時(shí)，都呈現(xiàn)出強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊力。

為了體現(xiàn)LYRIQ概念車(chē)外形的純凈感和輕盈體態(tài)，凱迪拉克設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)跨越了白色和銀色之間的界線(xiàn)，采用了非同尋常的14層油漆工藝，精心調(diào)制了“棱鏡”（Prism）色的漆面，令車(chē)輛在陽(yáng)光下呈現(xiàn)出驚艷的色彩。隨著光線(xiàn)不同角度的變化，車(chē)漆呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的“流動(dòng)感”，體現(xiàn)出凱迪拉克與眾不同的豪華格調(diào)。

“藝術(shù)與科技”的無(wú)縫融合在內(nèi)飾的每一處細(xì)節(jié)“上演”，優(yōu)雅別致的凱迪拉克滾花被巧妙蝕刻在目之所及的每一個(gè)內(nèi)飾件上，激光蝕刻圖案貫穿于以復(fù)合材料為基底的木質(zhì)飾板，甚至連通風(fēng)口內(nèi)部也進(jìn)行了細(xì)節(jié)裝飾，將“即使是最小區(qū)域也能擁有精妙設(shè)計(jì)”理念貫徹到底。

亮點(diǎn)3：智能交互的豪華座艙新體驗(yàn)

全新一代VCS智能座艙系統(tǒng)集成了行業(yè)最強(qiáng)的硬件配置和領(lǐng)先的交互技術(shù)，從用戶(hù)靠近車(chē)輛的第一刻起，便為用戶(hù)開(kāi)啟了無(wú)與倫比的智能化沉浸式體驗(yàn)，帶來(lái)更親密的人車(chē)關(guān)系——自動(dòng)識(shí)別用戶(hù)后，充滿(mǎn)未來(lái)感的光語(yǔ)會(huì)主動(dòng)給予頗具儀式感的歡迎問(wèn)候，座艙內(nèi)的各項(xiàng)設(shè)置將調(diào)節(jié)為用戶(hù)個(gè)性化狀態(tài)，為旅程做好準(zhǔn)備。進(jìn)入到車(chē)內(nèi)，音響、照明和飾件等細(xì)節(jié)，完美平衡了現(xiàn)代化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、優(yōu)雅的藝術(shù)審美，全新一代VCS虛擬座艙系統(tǒng)為用戶(hù)帶來(lái)了超越同級(jí)的視覺(jué)盛宴。

業(yè)界首次采用的33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏采用了高密度分區(qū)的背光技術(shù)，屏幕背部布置了數(shù)千個(gè)LED矩陣，通過(guò)精準(zhǔn)控制每個(gè)單元分區(qū)的亮度，可提供超過(guò)10000:1的超高動(dòng)態(tài)對(duì)比度，可顯示10億種色彩，提供9K超高清分辨率，不僅營(yíng)造出時(shí)尚感和科技感的超高顏值座艙氛圍，更與創(chuàng)新公司——好萊塢頂級(jí)電影特效公司Territory Studio、用戶(hù)體驗(yàn)公司Rightpoint和游戲特效公司Epic Games深入跨界合作，共同構(gòu)思設(shè)計(jì)全新的可定制化用戶(hù)界面，創(chuàng)造出引人入勝和更具沉浸感的人車(chē)交互體驗(yàn)。

凱迪拉克智能純電概念車(chē)LYRIQ配置了全球領(lǐng)先的雙視激光全息現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)飛航顯示儀 Dual-plane AR HUD，擁有遠(yuǎn)、近兩個(gè)投射顯示區(qū)域，借助與外部實(shí)景相融合的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)目的地實(shí)景標(biāo)記、實(shí)景導(dǎo)航、前向碰撞預(yù)警、指令變道等各種效果，提升用戶(hù)對(duì)智能駕駛技術(shù)的信任感。

亮點(diǎn)4：科技構(gòu)造智慧出行

LYRIQ概念車(chē)采用全新一代VIP凱迪拉克云電子架構(gòu)，擁有超高速網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸能力、整車(chē)級(jí)OTA更新功能、航空級(jí)網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計(jì)以及可持續(xù)拓展?jié)摿ΑＴ撾娮蛹軜?gòu)打通了“云、管、端”，為“軟件定義汽車(chē)”及汽車(chē)智能化提供了有力支持。

依托全新一代VIP凱迪拉克云電子架構(gòu)，凱迪拉克LYRIQ概念車(chē)可實(shí)現(xiàn)包含娛樂(lè)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制、變速箱控制、電氣化控制等超30個(gè)模塊在內(nèi)的整車(chē)級(jí)別OTA遠(yuǎn)程升級(jí)服務(wù)。

不僅如此，業(yè)界領(lǐng)先具備讓駕駛員真正釋放雙手能力的智能駕駛輔助系統(tǒng)——增強(qiáng)型Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)也配備在凱迪拉克LYRIQ概念車(chē)上。該系統(tǒng)基于更靈敏的外部環(huán)境感知和更精準(zhǔn)的車(chē)輛控制，不僅增加了駕駛員指令變道等智能駕駛輔助功能，更以O(shè)TA迭代升級(jí)能力為基礎(chǔ)，為駕駛者帶來(lái)安全、輕松、智能的嶄新駕乘體驗(yàn)。