在汽車圈，連續(xù)四年銷量跨百萬(wàn)的東風(fēng)日產(chǎn)毫無(wú)疑問(wèn)是成功的。根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)官方數(shù)據(jù)，2018年1-12月東風(fēng)日產(chǎn)累計(jì)批發(fā)1169042輛，同比增幅5.2%；累計(jì)零售1166696輛，同比增長(zhǎng)3.9%；僅12月，東風(fēng)日產(chǎn)全網(wǎng)終端銷售134290輛，環(huán)比增長(zhǎng)20.9%。不僅如此，在2018年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)第一千萬(wàn)量產(chǎn)車正式下線，刷新行業(yè)千萬(wàn)產(chǎn)量達(dá)成速度，同時(shí)也是連續(xù)第四年達(dá)成百萬(wàn)銷量。

這樣傲人的成績(jī)與其“穩(wěn)中求變”的發(fā)展內(nèi)核密不可分，在穩(wěn)定以往功績(jī)的同時(shí)尋求創(chuàng)變，這與“攻守道”的內(nèi)涵也不謀而合。

體系之穩(wěn)是為守

“創(chuàng)業(yè)容易，守業(yè)難”，創(chuàng)造成就固然艱難，但是創(chuàng)造成就之后如何堅(jiān)守才是更大的考驗(yàn)。在被稱為車市28年來(lái)首個(gè)寒冬的2018年，東風(fēng)日產(chǎn)仍然能保持銷量上漲這與其千萬(wàn)量級(jí)的體系力不無(wú)關(guān)系。

如果說(shuō)中國(guó)汽車市場(chǎng)是一片汪洋大海，那么2018年這片海注定是波濤洶涌，車企就像是一艘艘輪船在海上漂流，而能否在這樣危機(jī)四伏的海面平穩(wěn)前行，最后到達(dá)終點(diǎn)，除了依靠本身輪船的體量之外，舵手的操控，輪船的平穩(wěn)也非常重要。15年的堅(jiān)守讓東風(fēng)日產(chǎn)在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、品牌營(yíng)銷、渠道服務(wù)、人才管理等領(lǐng)域練就了強(qiáng)大實(shí)力，就如五根定海神針為這艘巨輪保駕護(hù)航。

在技術(shù)研發(fā)方面，東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心是日產(chǎn)汽車公司在全球第四個(gè)具有同等研發(fā)平臺(tái)的技術(shù)中心，從2008年僅70余人發(fā)展至如今1300余人的技術(shù)團(tuán)隊(duì)；從國(guó)產(chǎn)化階段到共同、自主開發(fā)階段再到創(chuàng)新開發(fā)階段；用五年時(shí)間實(shí)現(xiàn)了開發(fā)效率從1.32至1.0，達(dá)到日產(chǎn)同等水平；其自主研發(fā)的“智行+”車聯(lián)系統(tǒng)反哺日產(chǎn)全球，足以證明其自主研發(fā)能力已經(jīng)達(dá)到日產(chǎn)全球水平。

生產(chǎn)制造方面，東風(fēng)日產(chǎn)整車制造工廠在雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟（ABM）工廠綜合競(jìng)爭(zhēng)力排名中實(shí)現(xiàn)8年6冠，發(fā)動(dòng)機(jī)工廠實(shí)現(xiàn)5連冠，可見其卓越的品質(zhì)。國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的“整建制”先進(jìn)工程技術(shù)中心，以數(shù)字化開發(fā)平臺(tái)、智能化精工制造和大數(shù)據(jù)品質(zhì)管理為核心，產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、品質(zhì)檢測(cè)各環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，為未來(lái)每年多款車型的同期試制、縮短新車投放周期提供了保障。

品牌營(yíng)銷方面，圍繞“日產(chǎn)智行”品牌戰(zhàn)略，構(gòu)建體驗(yàn)館、體驗(yàn)營(yíng)、城市展廳三大品牌陣地，同時(shí)，在體育、音樂(lè)、文化等多領(lǐng)域展開跨界合作，實(shí)施一系列智能化、IP化的內(nèi)容營(yíng)銷。此外，通過(guò)自有IP的構(gòu)建，打造東風(fēng)日產(chǎn)自有的粉絲群體。

對(duì)于汽車行業(yè)而言，銷量是結(jié)果，這個(gè)結(jié)果能否被用戶所接受，最關(guān)鍵的一部就是渠道和服務(wù)，有渠道能讓用戶快速招待你，而優(yōu)質(zhì)的服務(wù)則可以讓用戶放心買單。截止到2018年底，東風(fēng)日產(chǎn)專營(yíng)店數(shù)量達(dá)到802家，用戶滿意度位居合資品牌第一陣營(yíng)。此外，二手車及新車成立一周年，未來(lái)也將為車主置換提供便利。

東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理總部副總部長(zhǎng)鄭樂(lè)華曾說(shuō)“組織、人才、文化，就如同土壤、種子、氣候，三者的高度契合，企業(yè)就能形成強(qiáng)大的合力，小芽也能長(zhǎng)成參天大樹?！庇纱丝梢娫跂|風(fēng)日產(chǎn)，人才培養(yǎng)和企業(yè)文化的重要性。東風(fēng)日產(chǎn)堅(jiān)持對(duì)每個(gè)員工的培育也造就了東風(fēng)日產(chǎn)人的團(tuán)隊(duì)凝聚力和執(zhí)行力。

智行之變是為攻

隨著時(shí)代的變遷，中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)也發(fā)生了翻天覆地的變化，消費(fèi)群體向80后、90后轉(zhuǎn)變意味著智能出行必然會(huì)成為未來(lái)汽車趨勢(shì)。真正強(qiáng)大的企業(yè)就要始終保持對(duì)市場(chǎng)的敏銳度和前瞻性，2017年末，東風(fēng)日產(chǎn)在廣州車展正式發(fā)布了日產(chǎn)智行戰(zhàn)略，開始主動(dòng)向未來(lái)科技發(fā)起進(jìn)攻，也讓我們看到了一個(gè)年輕的、科技感十足的、進(jìn)擊的東風(fēng)日產(chǎn)。

2018年被定義為東風(fēng)日產(chǎn)智能化、電動(dòng)化元年，因?yàn)檫@一年“日產(chǎn)智行”取得了不凡的成就。依托于“日產(chǎn)智行”，東風(fēng)日產(chǎn)分別推出了勁客智聯(lián)版、軒逸?純電SYLPHY Zero Emission、第七代天籟ALTIMA三款智能化產(chǎn)品。

其中，軒逸?純電SYLPHY Zero Emission采用全球純電銷冠LEAF聆風(fēng)的同源技術(shù)，再加上家轎王者軒逸的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，上市起便廣受關(guān)注。全新上市的第七代天籟ALTIMA采用開創(chuàng)性的可變壓縮比渦輪增壓技術(shù)，2.0T的VC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率有185kW，峰值扭矩有380Nm，但百公里油耗也能低至6.6L，是未來(lái)汽車汽車動(dòng)力最好的解決方案之一。

不僅如此，未來(lái)e-POWER智充電動(dòng)等動(dòng)力技術(shù)也將逐步導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)，為動(dòng)力解決提供更多方案。預(yù)計(jì)到2022年，東風(fēng)日產(chǎn)將投放4款搭載e-POWER技術(shù)的產(chǎn)品，4款搭載VC-TURBO智控引擎的燃油動(dòng)力汽車，以及3款全新的Zero Emission純電動(dòng)汽車。  

作為針對(duì)未來(lái)汽車的戰(zhàn)略規(guī)劃，“日產(chǎn)智行”不僅止于動(dòng)力開發(fā)，其最大的“智”在于時(shí)下最熱門的智能駕駛與智能互聯(lián)。目前，東風(fēng)日產(chǎn)所有在售主力車型都已經(jīng)搭載NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng)，在隨后的車型中，ProPILOT智動(dòng)控制輔助駕駛系統(tǒng)、ProPILOT Park智動(dòng)控制輔助泊車系統(tǒng)、e-Pedal一體化智控踏板技術(shù)也將陸續(xù)導(dǎo)入。此外，東風(fēng)日產(chǎn)還將在2020年前投放4款L2級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車，2021年L3級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車也將正式投入量產(chǎn)。

在智能互聯(lián)方面，2018年，中國(guó)合資車企首個(gè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車聯(lián)系統(tǒng)，日產(chǎn)“智行+”正式發(fā)布，目前該系統(tǒng)已經(jīng)搭載在在售主力車型上，未來(lái)將通過(guò)迭代升級(jí)的方式不斷提升用戶的使用感受。據(jù)了解，2018年，東風(fēng)日產(chǎn)新成立了移動(dòng)互聯(lián)部，新能源部，客戶發(fā)展部，智聯(lián)開發(fā)部四個(gè)全新職能部門，正式為了更好地適應(yīng)新的市場(chǎng)環(huán)境，運(yùn)用強(qiáng)大的技術(shù)支持為用戶創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品。

文化傳承是為道

一個(gè)企業(yè)的強(qiáng)大離不開團(tuán)隊(duì)的支持，企業(yè)文化對(duì)企業(yè)發(fā)展的重要性不言而喻。東風(fēng)日產(chǎn)秉承“共創(chuàng)價(jià)值，共謀福祉”的企業(yè)使命，“經(jīng)營(yíng)質(zhì)量比規(guī)模更重要”的經(jīng)營(yíng)哲學(xué)，“領(lǐng)先半步”的競(jìng)爭(zhēng)策略，“崇尚挑戰(zhàn)、渴望成功”的做事文化，以及“互相信賴、彼此欣賞”的快樂(lè)文化，形成“融合創(chuàng)變”的文化基因。

東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理總部副總部長(zhǎng)鄭樂(lè)華表示，2018年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)的體系力再造變革中，一個(gè)重要環(huán)節(jié)就是優(yōu)秀企業(yè)文化的薪火相傳。東風(fēng)日產(chǎn)自成立之初，便被外界稱之為有“狼性文化”的團(tuán)隊(duì)，敢做敢拼，永遠(yuǎn)把企業(yè)利益考慮在第一位。

2018年6月，受臺(tái)風(fēng)“艾云尼”影響，東風(fēng)日產(chǎn)總部及花都工廠受暴雨襲擊，黨員干部立即奔赴一線抗洪，近50名員工堅(jiān)守崗位長(zhǎng)達(dá)12小時(shí)，將公司財(cái)產(chǎn)損失降低到了最小，翌日中午，花都工廠發(fā)布臨時(shí)生產(chǎn)計(jì)劃，兩小時(shí)內(nèi)全部人員到達(dá)崗位，可以看出員工對(duì)于企業(yè)的忠誠(chéng)度和團(tuán)隊(duì)的凝聚力。

企業(yè)內(nèi)部文化影響深遠(yuǎn)，通過(guò)凝聚員工向心力不僅可以實(shí)現(xiàn)效率提升，還可以激活員工的積極性和創(chuàng)造力。企業(yè)內(nèi)部文化有利于企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，而外部的文化建設(shè)則更能讓用戶了解東風(fēng)日產(chǎn)。2018年跨年夜，羅振宇“時(shí)間的朋友”演講刷爆朋友圈，而其背后獨(dú)家冠名品牌東風(fēng)日產(chǎn)-天籟的曝光量自然也獲得不少關(guān)注。

同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)-天籟持續(xù)冠名網(wǎng)絡(luò)節(jié)目《曉說(shuō)》，通過(guò)深度營(yíng)銷，在節(jié)目?jī)?nèi)容上深挖文化內(nèi)涵，相比傳統(tǒng)的指定用車和冠名植入更有針對(duì)性。而針對(duì)年輕消費(fèi)者，東風(fēng)日產(chǎn)則選擇與NBA續(xù)約，聯(lián)合歐冠打造“NISSAN歐冠季”系列活動(dòng)、再度冠名成都國(guó)際馬拉松、發(fā)起“未來(lái)之星”籃球挑戰(zhàn)賽等活動(dòng)來(lái)傳播企業(yè)文化。

除此之外，東風(fēng)日產(chǎn)與聯(lián)合國(guó)道路安全十年行動(dòng)共同舉辦“聯(lián)合國(guó)道路安全十年行動(dòng)·東風(fēng)日產(chǎn)途達(dá)道路安全特訓(xùn)營(yíng)”，不僅讓大眾了解了途達(dá)，同時(shí)又能讓更多人對(duì)人身救援技能的細(xì)節(jié)及注意事項(xiàng)有更加全面系統(tǒng)的認(rèn)知，社會(huì)意義深遠(yuǎn)。