威朗GS與?？怂箖蓭?，是目前15萬元級別車型中，能買到為數(shù)不多強(qiáng)調(diào)操控的車型。關(guān)于這兩款車，首先在性能方面，兩車均搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，實測8.76秒（威朗GS）與9.01秒（?？怂?80ST Line）的百公里加速成績足夠你日常使用。但除了性能，在關(guān)乎日常使用的空間表現(xiàn)方面，也是不少消費者經(jīng)?？紤]的一點。下面，我們就將兩者的空間實測結(jié)果進(jìn)行直觀對比，來看一下誰的表現(xiàn)更加出色。

首先車身尺寸方面，威朗GS與?？怂箖蓭陂L、寬、高的參數(shù)上相差無幾，體型基本保持一致，而軸距則福克斯更加領(lǐng)先，超過2700mm。根據(jù)之前的標(biāo)準(zhǔn)，在進(jìn)行乘坐空間測量前，我們會先把前排座椅的椅背調(diào)節(jié)到與剎車踏板相距90厘米的位置，再測量第一、二排兩個椅背間的距離，作為后排的縱向乘坐空間。而頭部空間的測量，則是測量座墊最低處到車頂?shù)木嚯x。橫向空間的數(shù)據(jù)則是兩側(cè)車門扶手上方之間的距離。另外，我們還測量了后排地臺凸起的高度和寬度，兩車最終得出的數(shù)據(jù)如下圖所示。

威朗GS與?？怂箖蓭麚碛薪跻粯拥能嚿沓叽纾虼嗽诔俗臻g方面，兩者的實測結(jié)果相差不大。后排縱向空間，威朗GS實測820㎜，?？怂箖蓭麑崪y830mm，都屬于這個級別車型優(yōu)秀的水平。

另外，威朗GS得益于較低的坐姿，在頭部空間方面要優(yōu)于?？怂箖蓭芭艑崪y980mm，后排實測930mm，非常充裕。最后值得一說，兩車后排中央通道位置的地臺凸起并不算高，威朗GS實測80mm，?？怂箖蓭麑崪y60mm，都一定程度照顧到了中間乘客的舒適性，這樣的設(shè)計值得點贊。

乘坐空間方面，兩車沒有拉開明顯的差距。下面，我們就來看一下在儲物空間等其它人性化設(shè)計方面，誰的表現(xiàn)更好。對于車內(nèi)儲物格空間的考量，我們用日常使用過程中常見的大中小三種礦泉水瓶來檢驗。最終測得的數(shù)據(jù)如下圖：

首先直觀的對比，門板下方儲物槽與常規(guī)杯架，威朗GS表現(xiàn)屬于正常水平，無論是前排還是后排，滿足日常使用都是綽綽有余的。而福克斯兩廂的表現(xiàn)同樣讓人滿意，前后門板表現(xiàn)一致，均能放得下2中1小礦泉水瓶，與威朗GS基本處于同一水平線。

人性化設(shè)計方面，威朗GS在中控臺下方專門配備有容納手機(jī)的儲物格，并且前排USB*2與后排USB*2的設(shè)計足以滿足90%的出行場景。而?？怂箖蓭谋憩F(xiàn)同樣讓人挑不出毛病，中控臺下方的儲物格除了提供常規(guī)的USB接口和12V電源接口外，還提供了時下較為流行的無線充電功能。

相比三廂車，兩廂車的一點優(yōu)勢在于擁有不錯的尾廂垂直高度，能夠帶來更出色的實用性。下面我們就用標(biāo)準(zhǔn)大小（30*30*30厘米）的紙箱來填充，看在后排座椅不放倒的情況下，威朗GS與?？怂箖蓭軌蚍艓讉€標(biāo)準(zhǔn)紙箱。最后再將后排座椅全部放倒，測量后備廂的最大進(jìn)深與后備廂離地高度。

威朗GS與?？怂沟奈矌臻g表現(xiàn)基本一致，經(jīng)過測試，均能容納9個標(biāo)準(zhǔn)大小紙箱，相比同級別三廂轎車，實用性更強(qiáng)。其中，福克斯的優(yōu)勢在于離地高度更低，有利于搬運大型物品。

經(jīng)過三方面的對比，威朗GS與?？怂箖蓭诳臻g方面的表現(xiàn)并沒有拉開明顯差距，兩者表現(xiàn)旗鼓相當(dāng)，并且在這個級別車型中，都是不錯的水平。所以對于它們的潛在消費者來講，空間不會成為太過于糾結(jié)的話題，你只需考慮誰的操控感受更棒，誰的動力更猛就好。