1月16日，寶馬舉行了2019年新春媒體溝通會，有車以后借此機(jī)會對寶馬設(shè)計(jì)集團(tuán)高級副總裁——霍伊頓克進(jìn)行了專訪，下面是對他專訪的內(nèi)容。

問：您是如何定義未來豪華的？寶馬概念車型又如何體現(xiàn)寶馬的未來設(shè)計(jì)理念？

答：我們更加注重細(xì)節(jié)，并且外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都更加簡潔，同時搭配最先進(jìn)的科技。而在我們?nèi)ツ晖瞥龅腂MW Vision iNEXT這款概念車型上，就充分體現(xiàn)了我們對未來豪華的理解，因?yàn)榭梢钥吹絠NEXT車型更加智能化并且具備自動駕駛功能。

問：我想了解一下，現(xiàn)在寶馬的設(shè)計(jì)處于什么樣的階段？

答：我認(rèn)為整個汽車行業(yè)正處于變革當(dāng)中。未來三到五年，我們會看到一系列革命性的技術(shù)變革。我們也會相應(yīng)的迎來設(shè)計(jì)上的變革，尤其是人工智能的進(jìn)一步發(fā)展，給我們設(shè)計(jì)領(lǐng)域帶來更多機(jī)遇。用戶也可以根據(jù)自己需求來選擇自己操控車輛還是讓車輛實(shí)現(xiàn)自動駕駛。

問：接下來寶馬會把高端車型和普通車型用兩或三種不同的設(shè)計(jì)語言區(qū)分，還是說現(xiàn)在豪華車型的設(shè)計(jì)也會慢慢應(yīng)用到其他車型？

答：未來我們的全新設(shè)計(jì)語言要逐步應(yīng)用到所有車型，而不是分別用不同的設(shè)計(jì)語言區(qū)分高端或基礎(chǔ)車型。當(dāng)然，在頂級車型中首先呈現(xiàn)我們最新一代設(shè)計(jì)語言是最好的，但我們的設(shè)計(jì)語言會應(yīng)用到所有BMW車型。然而每一款BMW車型都要有自己鮮明的個性。

問：新7系的設(shè)計(jì)跟3系的差異會不會給消費(fèi)者帶來一些品牌認(rèn)知上的問題？大型豪華車的設(shè)計(jì)理念是否能夠滿足中國不同消費(fèi)者的個性化需求？

答：世界上有很多種語言，任何一種語言都是由不同詞匯，不同的句子，描述不同的故事，但用的都是一種語言。剛才提到3系和7系，我們使用的即是同一種設(shè)計(jì)語言，但在講兩個不同的故事。形狀和具體表現(xiàn)形式是不一樣的，但其背后的語言是一樣的。

問：從X5開始寶馬內(nèi)飾有了明顯的提升，請您剖析一下究竟是哪些設(shè)計(jì)語言，哪些關(guān)鍵的設(shè)計(jì)元素提升了內(nèi)飾的豪華感？

答：您剛才提到的豪華感提升，從X5之前就已經(jīng)開始。我們從幾個步驟實(shí)現(xiàn)了這種提升。第一步，從5系和7系開始，讓內(nèi)飾所有的材質(zhì)以及做工更加精細(xì)。第二步，從X5我們做減法，減少按鈕的數(shù)量，并對按鈕進(jìn)行歸類。第三步，將更多數(shù)字化技術(shù)引入內(nèi)飾。第四步，我們在不斷尋找新材質(zhì)，能夠和設(shè)計(jì)語言結(jié)合起來。

問：iNEXT是代表未來寶馬電動車的設(shè)計(jì)方向，還是寶馬所有車型的設(shè)計(jì)方向？另外，iNEXT內(nèi)飾取消了中控地臺，未來燃油車或電動車型的內(nèi)飾會取消地臺結(jié)構(gòu)嗎？

答：它會影響到我們現(xiàn)在逐步量產(chǎn)的車型。i品牌相當(dāng)于寶馬集團(tuán)內(nèi)部的創(chuàng)新孵化器，所有新的技術(shù)，新的設(shè)計(jì)理念，都會首先在i品牌概念車體現(xiàn)，逐步滲透到其它量產(chǎn)車型。

至于iNEXT的內(nèi)飾，我們主要想展現(xiàn)人工智能如何幫助實(shí)現(xiàn)自動駕駛，再加上電動車本身驅(qū)動形式不同，內(nèi)飾地板就可以變得更加平坦居家。我們現(xiàn)在沒有辦法告訴大家具體什么時間點(diǎn)我們會把什么樣的技術(shù)和什么樣的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化到哪個車型中，在這之前我們會不斷利用i的概念車去孵化新想法。

問：以后寶馬的車燈設(shè)計(jì)會不會像BMW Vision iNEXT概念車一樣，頭燈越做越??？

答：LED技術(shù)可以使車燈做得纖細(xì)，激光技術(shù)則能實(shí)現(xiàn)更加纖細(xì)。這是我們設(shè)計(jì)的一個方向，大家在未來更多車型中看到我們的大燈會更加纖細(xì)，這也是現(xiàn)代豪華的一個表達(dá)。

問：我們在新7系上看到呈現(xiàn)一條直線的貫通式尾燈。請問寶馬的設(shè)計(jì)理念發(fā)生了什么變化？BMW的中網(wǎng)都是垂直風(fēng)格，但新Z4有網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì)元素，那么這種網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì)元素未來是否會在其他更多寶馬車型有所應(yīng)用

答：其實(shí)雙腎格柵、車燈這些設(shè)計(jì)都是寶馬非常經(jīng)典的設(shè)計(jì)，我們是會傳承保留的。但我們也在不斷地豐富和演進(jìn)這些經(jīng)典和辨識度非常高的設(shè)計(jì)元素。7系的L型還是保留的，中間加了一個長直線燈條，我們在原有尾燈設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上加入一些新的設(shè)計(jì)和科技元素，辨識度更高。

剛才提到的雙腎格柵，形狀現(xiàn)在很多元化。運(yùn)動感更強(qiáng)的車型，比如今天看到的8系，雙腎格柵更加扁平。風(fēng)格鮮明的7系，雙腎格柵縱向距離更長一些。縱向距離更長的雙腎格柵，一般會采用豎格設(shè)計(jì)。剛才你提到的Z4這種運(yùn)動感強(qiáng)的車型，會采用矩陣網(wǎng)狀設(shè)計(jì)元素。

問：寶馬大燈和中網(wǎng)連在一起的所謂“開眼角”設(shè)計(jì)在X7上有應(yīng)用，但有些新車型沒有應(yīng)用這種設(shè)計(jì)，新3系沒有采用經(jīng)典的霍夫邁斯特彎角，請問這是出于什么樣的想法？

答：前臉“開眼角”的設(shè)計(jì)我們用在7系或X7上，觀感會更開闊，7系和X7這些展現(xiàn)磅礴氣勢的車型，會用“開眼角”設(shè)計(jì)。運(yùn)動感更強(qiáng)的車型，不會用“開眼角”設(shè)計(jì)。

霍夫邁斯特彎角也在，只不過形式發(fā)生了變化。以前霍夫邁斯特彎角大家都比較熟悉，后門是比較圓潤的一條曲線，以前的大燈設(shè)計(jì)也是線條比較圓潤，棱角不那么分明。但是觀察我們現(xiàn)在新推出的幾個車型，前面大燈的棱角更加分明，體現(xiàn)現(xiàn)代豪華感。

問：我想了解下您對X7外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，哪個更加滿意？有沒有可能專門設(shè)計(jì)置放手機(jī)，收納卡或零錢，實(shí)現(xiàn)完全定制化？

答：關(guān)于X7的外觀設(shè)計(jì)，我們之前嘗試了許多設(shè)計(jì)思路，最后選擇了這種我們認(rèn)為對這一市場比較合適的外觀設(shè)計(jì)，包括格柵。關(guān)于內(nèi)飾，豪華是無止境的。X7從設(shè)計(jì)角度來講更加精準(zhǔn)，更加簡約。創(chuàng)新BMW X7無論外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都體現(xiàn)了現(xiàn)代豪華。

關(guān)于第二個問題，手機(jī)有一些特殊法規(guī)限制，世界絕大部分市場政府明確規(guī)定開車的時候是不可以看手機(jī)的。手機(jī)不管橫放還是豎放，從設(shè)計(jì)的角度出發(fā)，至少要遮掉手機(jī)三分之二的屏幕。