如果你買SUV，第三排座椅大部分時(shí)間內(nèi)只是擺設(shè)、徒增車重的話，那么這幾款大空間5座SUV更加適合你，因?yàn)樗鼈兏咏?jīng)濟(jì)，配置更高，也更加實(shí)用。

　　一、 寶馬X1

　　很多人都在漢蘭達(dá)和X1之前糾結(jié)，在我看來(lái)，如果你沒(méi)有7座剛需，那么X1絕對(duì)是首選！

　　論品牌：一個(gè)寶馬，一個(gè)豐田。一個(gè)是豪華品牌，一個(gè)是大眾品牌，一個(gè)有著無(wú)數(shù)信仰，一個(gè)只有皮實(shí)耐操。如果給我選，必然是寶馬，畢竟現(xiàn)在的中國(guó)什么都沒(méi)有“面子”重要。

　　論配置：30萬(wàn)的預(yù)算，寶馬X1比漢蘭達(dá)（同為2.0T豪華）多出了電動(dòng)后備箱，感應(yīng)后備箱，電動(dòng)座椅記憶，3個(gè)喇叭，LED大燈，自動(dòng)大燈，后視鏡加熱及防炫目，后視鏡記憶，感應(yīng)雨刷，自動(dòng)泊車等實(shí)用性配置。漢蘭達(dá)是不是太摳了？

　　論價(jià)格：2.0T的寶馬X1普遍有著幾萬(wàn)的優(yōu)惠，但是漢蘭達(dá)呢，在上海2.0T的版本一般加價(jià)1.5萬(wàn)且等3至4個(gè)月提車！真心不厚道。

　　論空間：加長(zhǎng)之后的X1在乘坐空間方面可以用恐怖來(lái)形容，190cm的我坐進(jìn)X1的后排翹著二郎腿沒(méi)有一點(diǎn)壓力。

　　二、 大眾途觀L

　　途觀L為什么賣這么貴？因?yàn)榧娱L(zhǎng)了！車內(nèi)空間更大！想噴我的麻煩去看看寶馬三系或者奔馳C級(jí)的標(biāo)軸和長(zhǎng)軸版本的價(jià)格哪個(gè)更高！給你更大的空間你卻不愿意去買單，世上沒(méi)有此等好事。

　　論價(jià)格：雖然目前在售的這三款價(jià)格略高且不是最終走量車型，畢竟新車剛上市，價(jià)格堅(jiān)挺很正常，但一月底其所有車型上市后，途觀L還是非常值得大家購(gòu)買的。前提是別加價(jià)！

　　論空間：已經(jīng)躋身中型SUV領(lǐng)域的途觀L擁有4712*1839*1673mm的車身尺寸和2791mm的軸距！而CRV: 4585*1820*1685mm，榮放：4600*1845*1690mm，昂科威：4667*1839*1660mm跟途觀L一比高下立判。中國(guó)人買SUV不就是圖個(gè)空間大嗎？

　　三、 本田冠道

　　冠道作為產(chǎn)品力最弱的一款大五座SUV，自然要放在最后說(shuō)，至少目前國(guó)內(nèi)還有很多本田死忠粉在關(guān)注這款車，所以還是要拿來(lái)說(shuō)一說(shuō)。

　　論空間：4816*1942*1669mm的車身尺寸加上2820mm的軸距可以說(shuō)是五座SUV中最大的，你完全可以在后排以任何姿勢(shì)躺在座椅上，絲毫不夸張。

　　論價(jià)格：如果你認(rèn)為途觀L的價(jià)格高而打消了你對(duì)它的念頭，那么冠道的定價(jià)就是“作死”般存在，從配置表上可以看出，離譜的定價(jià)制約了其熱銷！當(dāng)然你可以心中默念“本田大法好”，然后去買一輛冠道。據(jù)說(shuō)還要加價(jià)！

　　那么在什么情況下，冠道值得購(gòu)買呢？首先不要加價(jià)，其次1萬(wàn)以上的優(yōu)惠少不了，目前看來(lái)似乎只是天方夜譚，但萬(wàn)一呢？

　　總結(jié)：在我看來(lái)七座SUV在城市中體型太過(guò)龐大，還不如一輛MPV來(lái)的實(shí)用，且五座的意義明顯大于七座，在城市中穿梭，偶爾一家三口出去游玩五座足矣！