今日（1月17日），科尚上市再次不走尋常路，在全國選擇了101個城市的103個終端店同步上市，將歐尚汽車新車上市的“另類”形式延續(xù)了下來。這次科尚先行推出5款車型，分別有1.5T+6MT、1.5T+6MT（48V）兩種動力總成，售價在9.68萬——12.98萬之間（48V版售價為11.28萬），相對預售價拿出了不少誠意。

試駕、購車均有大福利

當然，除了上市價格給力之外，科尚還為消費者帶來了更多的福利，比如在歐尚style APP下單，前1000名客戶送限量版終身白金會員，將會享受終身車輛基礎保養(yǎng)全免、維修保養(yǎng)不排隊、有專屬標識等福利；同時還有“一試就惠”活動，到店試駕科尚最高可獲得88元微信紅包、購買科尚至高享受1.1萬元綜合優(yōu)惠等，購買科賽更有高達2萬元的綜合優(yōu)惠，可見這次科尚上市，歐尚汽車確實拿出了相當?shù)恼\意。

與傳統(tǒng)上市方式不一樣，這次科尚在全國選擇了101個城市的103家終端店同步上市，同步還有65家全新品牌體驗中心開業(yè)。加上500名用戶全程參與策劃科尚的上市發(fā)布會、吸引近10000名用戶親臨上市現(xiàn)場等，所有的動作都是為了體現(xiàn)歐尚汽車是一個以客戶為主導的品牌，而科尚是一款以客戶需求為主導的MPV。

科尚優(yōu)點多多 宜家宜商的高端MPV

作為中國品牌的高端商旅MPV，科尚去年在廣州車展一經(jīng)亮相就吸引了不少消費者的眼球，本身可說是亮點多多。這是歐尚汽車繼科賽上市之后的第二款車型，將目標人群直指新城市新中產(chǎn)中的年輕創(chuàng)業(yè)者們，科尚不僅可以功能上滿足消費者的用車需求，在日常的商務接待中也能增添不少面子感，可以說科尚宜家宜商的調(diào)性可以得到很好的體現(xiàn)。

為什么這樣說呢？首先在造型上，科尚沉穩(wěn)感、敦厚氣質(zhì)非常明顯，能夠讓用戶產(chǎn)生一種依賴感，表明科尚是一輛靠譜的MPV。貼上歐尚標的前臉設計大氣不失活力，側(cè)身沉穩(wěn)又具備一定動感，最大亮點就是同級別唯一的電動雙滑門，算得上是其高端身份的標志；上下車自動開合，宜商宜旅宜家，適用于用戶的多種用車需求，隱私玻璃也能增加乘坐的舒適性。

同時，科尚還搭載了全球首發(fā)高德3.0地圖，采用高德9代引擎系統(tǒng)，采用3D地圖還原真實世界，其精準度與反應速度都有質(zhì)的提升。作為一款MPV來說，最值得一提的還是科尚的豪華座艙，2+2+3的設計不僅讓第二排更好的舒適性，而且車內(nèi)的通過性也更好，且第二排座椅靠背后翻，與第三排持平，猶如帝王坐榻，隨時可以小憩一下，便捷實用。

在智能配置端，包括手機智能藍牙鑰匙、歐尚車信系統(tǒng)、incall4.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)等都能使得科尚與同級競品形成有效的區(qū)隔；智能語音精靈、感應式智能雨刷、車載互聯(lián)WIFI、手機無線充電、環(huán)繞氛圍燈設計、10英寸觸控大屏等智能裝備無不透露出這是一輛高端智能的MPV，注定科尚在市場上具有的一定特殊性。

在MPV市場錯位競爭

雖然目前科尚只有5款車型上市，但是從配置看價格，科尚似乎對這是細分市場有足夠的把握，至于自動擋車型，預計在今年的第二季度也會上市，屆時1.5T+7DCT的動力總成會讓消費者有更多的選擇。

其實就市場競爭力而言，目前在自主品牌中能夠有科尚這樣綜合實力的高端MPV幾乎沒有，中國品牌中很多MPV還是在10萬元以下的區(qū)間，配置舒適性、智能程度遠不如科尚這樣具備前瞻性；即便是合資品牌諸如GL6、途安L等車型，科尚對他們也能形成很大的沖擊；在市場定位上，科尚定位宜家宜商的高端MPV，而GL6和途安L更多的是傾向于家用，就配置的舒適度和質(zhì)價比而言，科尚都占據(jù)著優(yōu)勢，如果科尚的品牌溢價能夠上揚到一定的高度，那么這款MPV在這個價位區(qū)間將是所向披靡的。

寫在最后

歐尚汽車作為長安汽車的獨立品牌，科尚也是繼科賽之后的第二款車型，MPV市場相對來說并沒有轎車、SUV市場競爭那么激烈，但是目前已經(jīng)有很多品牌對這個市場躍躍欲試，這意味著科尚會面臨嚴峻挑戰(zhàn)，但科尚緊緊的抓住了智能化和舒適度兩個維度的關(guān)鍵訴求，其未來市場表現(xiàn)很值得期待。