筆者前幾天由于工作關(guān)系去了趟廣州，在出差的這幾天筆者發(fā)現(xiàn)廣州確實(shí)是“日系車(chē)”的天下，而在北方各城市隨處可見(jiàn)的以大眾為首的“德系車(chē)”卻淪為了馬路上的配角。相信很多細(xì)心的朋友也像筆者一樣發(fā)現(xiàn)了南北方在買(mǎi)車(chē)方面的差異，那么這種差異究竟是什么原因造成的呢？今天我們就來(lái)聊聊這個(gè)話題。

歷史原因

毫無(wú)疑問(wèn)，首先影響南北消費(fèi)者對(duì)日系車(chē)不同的選擇態(tài)度的，就是歷史和政治因素。眾所周知，當(dāng)年日本人在侵華戰(zhàn)爭(zhēng)當(dāng)中對(duì)中國(guó)人造成了不可磨滅的慘痛記憶，所以至今很多中國(guó)人對(duì)日本依舊存在抵觸情緒，尤其是在某些特定時(shí)期或者政治事件爆發(fā)的時(shí)候，這種民族情緒更容易表達(dá)出來(lái)，日系車(chē)自然會(huì)受到波及。

而當(dāng)年侵華日軍主要是由北向南推進(jìn)，對(duì)北方人的傷害總體來(lái)說(shuō)要比南方的更嚴(yán)重一些，所以對(duì)日系車(chē)的抵觸情緒，自然是北方人要更強(qiáng)烈一點(diǎn)。

合資工廠的地理因素

如果從1978年，大眾第一次和中方接洽來(lái)算，合資車(chē)企已經(jīng)走過(guò)了40個(gè)年頭。中方出讓土地廠房使用權(quán)、資金；國(guó)外投資方出品牌、技術(shù)、資金、人才等完成合資設(shè)廠的目的。合資工廠的設(shè)立不僅使我國(guó)的造車(chē)工業(yè)提升迅速，并且合資工廠的設(shè)立也為周邊的省份創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，并且提高了品牌在周邊省份消費(fèi)者心目中的知名度。

一汽率先與大眾合作在長(zhǎng)春設(shè)廠，從此大眾以及奧迪逐漸成為北方官車(chē)的代表，而大眾在北方人心目中的地位也越來(lái)越高。

而當(dāng)時(shí)南方市場(chǎng)汽車(chē)發(fā)展比較落后，但因?yàn)槭茄睾５貐^(qū)，大量進(jìn)口車(chē)和走私車(chē)涌入更容易進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，而這些走私車(chē)和進(jìn)口車(chē)絕大部分都是日系車(chē)，這種背景下，大量豐田、本田、尼?？孔咚揭活?lèi)途徑進(jìn)入廣東，而且質(zhì)量確實(shí)很好，所以日系車(chē)在南方市場(chǎng)很早就有了良好的群眾口碑。除此之外，香港澳門(mén)一直都是日系車(chē)的天下，而港澳偏愛(ài)日系車(chē)的傳統(tǒng)也逐漸影響到了廣東乃至整個(gè)南方地區(qū)，而港澳汽車(chē)改裝文化的滲透，更是對(duì)整個(gè)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的改裝文化產(chǎn)生一定的影響，這其中也以一直改裝日系車(chē)為主流。

細(xì)心的朋友們都會(huì)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在大多數(shù)的合資日系車(chē)都在南方，比如廣汽本田、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)安馬自達(dá)等，而在北方只有一汽豐田等少量日系合資工廠。而德系品牌中的華晨寶馬、北京奔馳、一汽大眾、一汽奧迪等合資品牌都在北方設(shè)廠。

所以合資工廠的地理因素也是造成南北方消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)差異化的另一大原因。

南北方用車(chē)習(xí)慣的差異

因?yàn)榈赜颉⑽幕?、?jīng)濟(jì)、交通、能源等等多方面的原因，導(dǎo)致不少南方人的購(gòu)車(chē)觀念與北方人有較大的區(qū)別。

北方人由于豪爽，愛(ài)面子以及追求駕駛品質(zhì)的特性更加喜歡外觀更加硬朗，底盤(pán)調(diào)教更加成熟的德系車(chē)，而南方人買(mǎi)車(chē)則更傾向?qū)嵱?、省心、省油，在不少南方人的?gòu)車(chē)意識(shí)中，汽車(chē)更多是生活上的工具，如果不能方便自己甚至增添麻煩，他們寧可不要，所以日系車(chē)可靠性高、省油等優(yōu)點(diǎn)，自然就吸引了習(xí)慣精打細(xì)算的南方消費(fèi)者的青睞。除此之外，日系車(chē)相比于德系車(chē)空調(diào)的制冷效果會(huì)更好，更適合氣候比較炎熱的南方地區(qū)。

總結(jié)

其實(shí)購(gòu)車(chē)習(xí)慣的差異不止存在于我國(guó)的南北方，在全球都存在這樣的情況。比如日本更喜歡小而精的K-car，美國(guó)更喜歡裝載能力強(qiáng)的皮卡，歐洲更喜歡兩廂緊湊級(jí)車(chē)，這些差異都跟本國(guó)的國(guó)情有關(guān)。至于德系車(chē)和日系車(chē)應(yīng)該如何選擇的問(wèn)題，筆者認(rèn)為還是要具體問(wèn)題具體分析，如果您追求駕駛品質(zhì)以及硬朗的設(shè)計(jì)外觀那么德系車(chē)是最好的選擇；如果您追求經(jīng)濟(jì)省油以及耐用性那么則選擇日系車(chē)。