作為檸檬平臺(tái)中的重要成員，哈弗赤兔從亮相之初便讓人們記住了它的標(biāo)簽——快。但切合實(shí)際來(lái)看，在10萬(wàn)元自主品牌SUV市場(chǎng)中硝煙彌漫，每款車都有各自的看家本領(lǐng)，所以赤兔想要脫穎而出，光靠一個(gè)“快”字恐怕遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

聽聞此次試駕城市位于重慶，一開始我是拒絕的，畢竟它有著魔幻8D城市之稱，錯(cuò)綜交叉的立交橋，落差頗高的城市山路，如果稍有不慎錯(cuò)過(guò)了出口，那么等著你的便是長(zhǎng)達(dá)2-3公里的“繞路之旅”。

但是換個(gè)角度想，這樣的路況往往能夠更全面的測(cè)試出一款車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，特別是搭載1.5T+7速雙離合的哈弗赤兔，因?yàn)樵谧咦咄Ｍ５钠碌郎稀罢勰ァ彪p離合，想著就很酸爽。

將車輛調(diào)至運(yùn)動(dòng)模式，左腳踩住剎車，右腳將轉(zhuǎn)速保持在2000rpm，然后彈起剎車踏板，赤兔便像一匹脫韁的野馬沖了出去，難能可貴的是275N·m的扭矩居然沒有出現(xiàn)扭矩轉(zhuǎn)向，同時(shí)184Ps的最大馬力也在頃刻間爆發(fā)而出。雖然我們沒有實(shí)測(cè)它的加速時(shí)間，但從直觀感受上來(lái)講，赤兔的百公里加速跑進(jìn)8秒不費(fèi)吹灰之力。

不過(guò)當(dāng)我們行駛至市區(qū)后，擁堵模式便隨之而來(lái)，頻繁起停的路況，動(dòng)輒幾公里的低速蠕行工況，更可怕的是重慶相對(duì)坡度更大的道路，這些條件對(duì)于雙離合變速箱來(lái)說(shuō)著實(shí)的不友好。但出乎意料的是，哈弗赤兔的7速雙離合變速箱并沒有出現(xiàn)任何端倪，在長(zhǎng)時(shí)間中低速行駛下，換擋間并無(wú)明顯頓挫，而且變速箱也沒有過(guò)熱。

想必，哈弗敢把赤兔拉到重慶來(lái)測(cè)試，一定是對(duì)這臺(tái)雙離合變速箱充滿了信心，而事實(shí)也證明赤兔的雙離合不會(huì)點(diǎn)鏈子！

不得不說(shuō)，哈弗的近幾款新作，每一次革新時(shí)都可以切身感受到整體品質(zhì)的提升以及動(dòng)態(tài)表現(xiàn)的進(jìn)步，哈弗赤兔亦是如此。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配度越來(lái)越高，底盤更具高級(jí)感，而成熟和默契足以概括它們的亮點(diǎn)。

正如文章開頭所說(shuō)，如果哈弗赤兔僅以一個(gè)“快”字為亮點(diǎn)的話，那么它很難在這片戰(zhàn)場(chǎng)中立足。所以長(zhǎng)城將另外兩大核心價(jià)值同樣注入到哈弗赤兔之中，空間和配置。

說(shuō)到空間，為了不讓大家對(duì)我這個(gè)1米9的直男坐在后排當(dāng)模特而產(chǎn)生審美疲勞，所以這次給大家換個(gè)風(fēng)格，找來(lái)了1米75的兔女郎，來(lái)親自體驗(yàn)哈弗赤兔的空間表現(xiàn)。

雖然赤兔定位于緊湊級(jí)SUV，但實(shí)際空間表現(xiàn)甚至不輸一些越級(jí)車型。兔女郎將主駕駛座椅調(diào)至適合自己的位置，再坐到同側(cè)后排之后，無(wú)論是頭部或腿部，余量都十分充足。同時(shí)哈弗赤兔的座椅坐墊長(zhǎng)度適中，腿部的承托性較好?？偟膩?lái)說(shuō)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐后排不會(huì)出現(xiàn)腰酸背疼的情況。

而在配置方面，哈弗赤兔同樣“安排”。多媒體系統(tǒng)包含諸多車聯(lián)網(wǎng)功能，基本上覆蓋了那些日常出行所需的軟件。在配置上，赤兔還配備了這一級(jí)別車型上鮮有的HUD抬頭顯示功能，而駕駛輔助、全景倒車影像、無(wú)線電、自動(dòng)泊車以及座椅加熱等功能也都悉數(shù)出現(xiàn)在頂配車型之上。

除此之外，哈弗赤兔延續(xù)著檸檬平臺(tái)下家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，貫穿式出風(fēng)口設(shè)計(jì)、三幅式方向盤、懸浮大屏等。當(dāng)然，一味的套用也會(huì)產(chǎn)生審美疲勞，所以哈弗還給赤兔增加了一系列年輕元素。譬如橘色線條裝飾的出風(fēng)口、帶紋理效果的白色飾板，類似于碳纖維飾板的中央地臺(tái)覆蓋件、以及短小精悍的水晶檔把等，讓其內(nèi)飾質(zhì)感倍增。

令人眼前一亮的外觀更是成為哈弗赤兔吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)鍵點(diǎn)，全身充斥著濃郁的“戰(zhàn)斗范”，黑色前擾流，大尺寸的鴨尾、貫穿式尾燈、隱藏排氣的下包圍，儼然是一副原廠贈(zèng)送改裝包圍的感覺。

眾所周知，自主產(chǎn)品向來(lái)以高配置，大空間，高性價(jià)比著稱，但哈弗赤兔還是給了我們?cè)S多意料之外的驚喜。雖然目前哈弗赤兔還沒有正式上市，但從目前的種種表現(xiàn)來(lái)看，如果它的上市價(jià)格能再次打破常規(guī)的話，那么10萬(wàn)元緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)必定再掀波瀾。