自從吉利汽車在去年推出星瑞之后，開啟了吉利汽車4.0產(chǎn)品時(shí)代。采用了CMA平臺的吉利星瑞，在產(chǎn)品力方面確實(shí)領(lǐng)先同級別合資產(chǎn)品，成為緊湊型轎車顛覆者。

在今年上海國際車展上，吉利帶來了星越L，他同樣是CMA平臺的產(chǎn)品，同樣領(lǐng)先同級別的合資SUV車型。吉利宣稱這款緊湊型SUV同樣會(huì)成為一款顛覆的產(chǎn)品。

【1】尺寸，動(dòng)力，配置，成為緊湊型SUV顛覆者

雖然在車展上，吉利星越L已經(jīng)與大家見面了，但是官方并沒有公布它的價(jià)格，但是有小道消息說它的起步價(jià)格不會(huì)超過15萬元，如果真如此的話，那么就真的具有相當(dāng)高的競爭力了。

吉利星越L使用了吉利星瑞上同款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款來自沃爾沃的Drive-E系列發(fā)動(dòng)機(jī)在星越L上有兩種動(dòng)力版本，分別為218馬力和238馬力，峰值扭矩分別為325牛米和350牛米。

低功率動(dòng)力版本匹配的是7速雙離合器變速箱，高功率版本車型將匹配愛信8AT變速箱。

吉利星越L的定位緊湊型SUV，但是在車身尺寸上已經(jīng)達(dá)到了中型SUV水平。車身尺寸為4770*1895*1689mm，軸距達(dá)到了2845mm。

而且不管是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都是中國消費(fèi)者非常喜歡的大氣沉穩(wěn)的風(fēng)格。而在內(nèi)飾方面，吉利星越L用了同級別車型當(dāng)中非常罕見的三個(gè)橫置屏幕的設(shè)計(jì)，在內(nèi)飾用料上使用了非常多翻毛皮和真皮的材質(zhì)，質(zhì)感相當(dāng)豪華。

【2】CMA電氣化架構(gòu)的先進(jìn)性，讓星越L有了智能的底氣！

在此次上海車展上，吉利還公布了CMA智能可進(jìn)化電子電氣架構(gòu)、AR-HUD現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)抬頭顯示、高通驍龍8155旗艦車規(guī)芯片、移動(dòng)5G高速移動(dòng)通訊技術(shù)。星越L擁有CMA智能可進(jìn)化電子電氣架構(gòu)，算力比市場主流汽車快兩倍，數(shù)據(jù)傳輸速率比世界一流的架構(gòu)快200倍，讓星越L擁有行業(yè)最強(qiáng)大腦和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。

星越L搭載了5G-AVP1km無人泊車系統(tǒng)，全車集成大量的雷達(dá)和攝像頭，可實(shí)現(xiàn)車位智能搜索、自主泊入泊出功能。星越L還支持全域FOTA在線升級技術(shù)，就連前大燈也支持FOTA，后期可以實(shí)現(xiàn)更多的燈光效果。

【3】CMA平臺的出色的三大件調(diào)教，給了星越L出色的硬件實(shí)力

作為吉利CMA架構(gòu)下的全新緊湊型SUV車型，星越L與星瑞、星越同為CMA架構(gòu)下的“星系列”高端產(chǎn)品，完美繼承了CMA架構(gòu)“安全、健康、智能、性能、節(jié)能”五大全球基因，展現(xiàn)了SUV顛覆者的強(qiáng)大實(shí)力。星越L的麋鹿測試通過成績?yōu)?9km/h，車身姿態(tài)超越合資車型。綜合機(jī)械素質(zhì)強(qiáng)于30萬級的產(chǎn)品。

中國SUV市場是競爭最激烈的市場，在這個(gè)市場當(dāng)中，吉利汽車一直是一個(gè)領(lǐng)先者。在吉利3.0時(shí)代的車型是吉利博越，這款車型就是在當(dāng)年吉利收購了沃爾沃之后，使用了非常多沃爾沃的安全配置。讓吉利博越成為當(dāng)時(shí)最安全的自主品牌SUV之一。

而吉利星越L是吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的CMA平臺，那么除了在擁有先進(jìn)的安全性的基礎(chǔ)上，在核心三大件，智能系統(tǒng)等幾乎各個(gè)領(lǐng)域都實(shí)現(xiàn)了對同級別車型的超越。

通過吉利星瑞，吉利星越L，我們確實(shí)看到了吉利的汽車越來也好了，吉利汽車從最初追趕合資品牌，到現(xiàn)在超越合資品牌。吉利打破了合資品牌指定的“所謂”標(biāo)準(zhǔn)，真正實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品顛覆，讓中國老百姓用上了高品質(zhì)的汽車。