4月19日，上海車展開幕日當(dāng)天，BEIJING-U5 PLUS和BEIJING-EU5 PLUS正式亮相預(yù)售，預(yù)售價分別為7萬-11萬元和12萬-16萬元。在BEIJING汽車舉辦的“科技規(guī)劃局”主題新聞發(fā)布會上，還正式發(fā)布涵蓋燃油、混動、純電驅(qū)動三個方向的BEIJING汽車動力路線、@me智能化平臺技術(shù)路線和“以場景定義需求”的3.0時代產(chǎn)品規(guī)劃。

動力路線上，BEIJING汽車全面布局燃油、混動、純電三個方向，打造出SUPER動力、HEV混動、EV電動三大平臺。其中，SUPER動力平臺具備 S（勁）、U（智）、P（靜）、E（?。（韌）五大優(yōu)勢，包括三大系列：“S系列”升功率達到109kW/L，“H系列”熱效率達42%，“E系列”主打混動體驗，節(jié)油率超35%。

HEV混合動力平臺最大功率160kW，可適配強混、插混、增程式混合動力模式，系統(tǒng)節(jié)能35%，實際油耗僅4.1L/100km。EV電動平臺目前已應(yīng)用于BEIJING-EU5、BEIJING-EU7等多款車型，未來在保障800N·m最大扭矩的同時，還將帶來1000km+超長續(xù)航里程。

智能路線上，BEIJING汽車推出@me智能化平臺，以“場景化座艙+車聯(lián)網(wǎng)+自動駕駛”為核心變革方向，讓出行體驗更加智能。場景化座艙搭載高性能華為車機，采用麒麟990A芯片，可與華為手機等智能終端共享生態(tài)，形成車機互聯(lián)的“硬件共同體”；還可對語音、觸摸、視覺、手勢等進行感知，構(gòu)建出多模態(tài)自然人機交互系統(tǒng)。車聯(lián)網(wǎng)方面，BEIJING汽車將充分利用5G高可靠性、高帶寬、低延遲等優(yōu)點，通過基于V2X的車路協(xié)同，帶來更智慧的駕駛感受。自動駕駛領(lǐng)域，BEIJING汽車推出了完善的自動駕駛路徑，計劃在2023年實現(xiàn)0-120km/h全速域L3級自動駕駛。

與此同時，還發(fā)布了未來三年產(chǎn)品規(guī)劃，將通過四輪產(chǎn)品升級，為用戶提供全場景出行體驗。

第一輪是現(xiàn)有A級轎車的優(yōu)化。基于當(dāng)下用戶對于品質(zhì)、舒適和安全升級的需求，推出BEIJING-U5 PLUS和BEIJING-EU5 PLUS。

BEIJING-EU5 PLUS是A級純電動車型BEIJING-EU5的全新升級款。在現(xiàn)款續(xù)航優(yōu)勢基礎(chǔ)上，新車百公里電耗降至13.2kWh，內(nèi)飾采用大面積軟包材質(zhì)，搭載雙12.3寸互動大屏，升級智能語音交互，配備多項智能駕駛輔助系統(tǒng)。BEIJING-U5 PLUS是BEIJING-U5的升級款產(chǎn)品，全車升級采用穿透性強的LED 光源，擁有舒適、靜謐、健康的內(nèi)部空間，搭載了多項智能駕駛輔助系統(tǒng)和強大額智能語音功能。5月25日前通過智惠管家APP下定，還可享受多重購車優(yōu)惠政策。

第二輪是1/4場景化的全新BEIJING-X5和BEIJING-X7 PLUS。全新BEIJING-X5將搭載L2.5級智能駕駛輔助功能，具備高速公路輔助駕駛和超級巡航功能，以及AR-HUD和電子外后視鏡。BEIJING-X7 PLUS將擁有2800mm超長軸距、全景大天窗及座椅按摩功能，搭載華為智能車機，可實現(xiàn)RPA自動泊車、手機遙控泊車、倒車循跡、識別模糊車位等功能

第三輪是1/2場景化的新BEIJING-X3。新BEIJING-X3擁有機甲個性化外觀、138kW/288N·m戰(zhàn)斗級動力、副駕具備6向電動調(diào)節(jié)+電動腿托，14.6寸越級大屏+華為鴻蒙生態(tài)，以及公主儲物格、折疊化妝臺等，給身邊的她極致呵護。

第四輪是全場景化產(chǎn)品。自2023年起，BEIJING汽車將為用戶打造系列全場景化產(chǎn)品，服務(wù)更精準人群，例如為職場新生代、游戲發(fā)燒友、萌寵家長、全職媽媽等人群打造的產(chǎn)品，將為他們提供更獨特的解決方案。