隨著國(guó)內(nèi)對(duì)于皮卡車型城市限行政策的逐步放寬，使得近幾年來(lái)皮卡車的熱度持續(xù)攀升。在這樣的背景之下，國(guó)內(nèi)主流車企也在原先工具型皮卡的基礎(chǔ)上進(jìn)行再度創(chuàng)新，掀起了皮卡乘用化的浪潮。其中，傳統(tǒng)皮卡制造廠商例如像長(zhǎng)城，鄭州日產(chǎn)，江鈴等紛紛有新作出現(xiàn)，而國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的第二梯隊(duì)也在迎頭趕上，江淮便是其中一員。

2021年伊始，江淮汽車推出了全新皮卡產(chǎn)品——悍途，這款車型推出8款搭載有2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型配置，售價(jià)區(qū)間為12.98~16.48萬(wàn)元。此外，悍途在后續(xù)還將陸續(xù)推出系列產(chǎn)品，那么接下來(lái)我們就來(lái)了解一下現(xiàn)階段推出的這8款配置車型，看看哪一款值得入手。

外觀設(shè)計(jì)

悍途在外觀造型方面符合我們對(duì)于皮卡產(chǎn)品的固有印象，例如像硬派、野性這樣的詞匯用在這款車型上再貼切不過(guò)。悍途在前臉部分配備了大尺寸的梯形中網(wǎng)，并且周邊運(yùn)用大量的黑色護(hù)板作為裝飾。新車左右兩側(cè)分體式燈組由上至下分別為日間行車燈、遠(yuǎn)近光燈和霧燈，其中位于上方的日間行車燈通過(guò)中網(wǎng)周邊的黑色護(hù)板進(jìn)行連接，增強(qiáng)了前臉部分的整體性表現(xiàn)。

悍途提供有標(biāo)準(zhǔn)版本和長(zhǎng)軸版本可供選擇，其中標(biāo)準(zhǔn)版本的長(zhǎng)寬高分別為5330×1965×1920 mm，軸距為3110 mm，長(zhǎng)軸版本的車身長(zhǎng)度達(dá)到了5620 mm，軸距為3400 mm，其他數(shù)據(jù)保持了一致。

新車的車尾造型保持了皮卡車型一貫的方正設(shè)計(jì)，但是加入了不少個(gè)性化的元素。比如說(shuō)新車豎狀排列的后尾燈采用了全LED光源，這在目前的皮卡產(chǎn)品中并不多見(jiàn)。悍途在后貨箱蓋上還配備有JAC的品牌標(biāo)識(shí)，與前臉中網(wǎng)部位進(jìn)行了很好呼應(yīng)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)皮卡車型尤其是乘用化皮卡有一個(gè)非常明顯的特征，就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更加類似于SUV車型。體現(xiàn)在這款車型內(nèi)部，悍途便采用了類似于SUV車型的對(duì)稱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上配備了10.4英寸的觸控式顯示屏幕，這樣的風(fēng)格我們?cè)诋?dāng)下不少國(guó)產(chǎn)品牌車型中都能見(jiàn)到。這塊10.4英寸的中控大屏基本照搬了江淮乘用車的設(shè)計(jì)，而且在屏幕的功能表現(xiàn)以及使用感受上都與之前推出的嘉悅A5非常相似。

悍途提供有兩種座椅配色可供選擇，一種是棕米的雙拼配色，另一種則是純棕配色。在配置方面，高配版本車型擁有前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，中低配版本則是手動(dòng)調(diào)節(jié)方式。

在后排座椅的空間拓展方面，悍途并沒(méi)有表現(xiàn)出什么新意，新車的靠背以及坐墊僅支持整體式的調(diào)節(jié)，而且調(diào)節(jié)的方式也比較傳統(tǒng)?，F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車型中流行的一鍵式靠背和坐墊4/6比例放倒形式并沒(méi)有在這款車型上出現(xiàn)。

動(dòng)力表現(xiàn)

悍途現(xiàn)只推出有2.0T柴油手動(dòng)版本，這款2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為HF C4DB2-2E，在之前的帥鈴T8上也得以使用，最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩為360牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，配備的是6速手動(dòng)變速箱。除此之外，新車在未來(lái)還將提供有2.5T柴油版本和2.4T汽油版本。

車型配置購(gòu)買建議

在最近幾年國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)受到相關(guān)政策以及乘用化大趨勢(shì)的影響，各大廠商也是定向推出了乘用化風(fēng)格的皮卡車型。江淮汽車此次針對(duì)性的推出皮卡車型其實(shí)動(dòng)作并不算快，想要從競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中獲得一席之地，還需要在后續(xù)產(chǎn)品規(guī)劃以及更新速度方面加把勁。悍途這次推出的2.0T柴油手動(dòng)版本有4款配置，每個(gè)配置又分為標(biāo)軸與長(zhǎng)軸，接下來(lái)我們針對(duì)4款配置進(jìn)行逐一分析。

2.0T手動(dòng)柴油兩驅(qū)精英型

推薦指數(shù)：★★★★

推薦理由：入門級(jí)價(jià)格低，配置夠用

兩驅(qū)精英型標(biāo)軸版本和長(zhǎng)軸版本的售價(jià)分別是12.98和13.18萬(wàn)，作為全系的入門級(jí)別，兩驅(qū)精英型在配置方面的表現(xiàn)足夠全面。這款配置車型在功能方面具備有胎壓顯示，車身穩(wěn)定控制，牽引力控制，剎車輔助，后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，定速巡航，上坡輔助，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，真皮方向盤，仿皮材質(zhì)座椅，藍(lán)牙車載電話，LED遠(yuǎn)近光燈，LED日間行車燈，自動(dòng)頭燈轉(zhuǎn)向輔助燈，車前霧燈，大燈高度可調(diào)，自動(dòng)空調(diào)等，足以滿足普通消費(fèi)者的日常用車需求。

2.0T手動(dòng)柴油兩驅(qū)旗艦型

推薦指數(shù)：★★

推薦理由：配置提升，性價(jià)比不高

兩驅(qū)旗艦型標(biāo)軸版本和長(zhǎng)軸版本售價(jià)分別為14.98和15.18萬(wàn)元，相比兩驅(qū)精英型貴了2萬(wàn)元。這一版本在功能方面多出有前排側(cè)安全氣囊，360度全景影像，電動(dòng)天窗，主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，GPS導(dǎo)航，車內(nèi)六揚(yáng)聲器。2萬(wàn)元所帶來(lái)的提升并不明顯，性價(jià)比沒(méi)有兩驅(qū)精英型高。

2.0T手動(dòng)柴油四驅(qū)精英型

推薦指數(shù)：★★★

推薦理由：提供四驅(qū)，可選裝后橋差速鎖

四驅(qū)精英型標(biāo)軸版本和長(zhǎng)軸版本售價(jià)分別為12.28和14.48萬(wàn)元，相比于入門級(jí)車型貴1.3萬(wàn)元。四驅(qū)精英型在配置方面多出了四驅(qū)系統(tǒng)，并且可以進(jìn)行后橋差速鎖的選裝，對(duì)于硬派越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)吸引力明顯會(huì)大一些。

2.0T手動(dòng)柴油四驅(qū)旗艦型

推薦指數(shù)：★

推薦理由：全系頂配，價(jià)格過(guò)高

四驅(qū)旗艦型標(biāo)軸版本和長(zhǎng)軸版本售價(jià)分別為16.28和16.48萬(wàn)元，作為全系的頂配車型，四驅(qū)旗艦型在提供由四驅(qū)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，在配置方面也進(jìn)一步完善。但是起售高達(dá)16.28萬(wàn)元的四驅(qū)旗艦型，相較于入門級(jí)別的12.98萬(wàn)元，價(jià)格還是溢出了很多，而且配置的提升也并不是多么明顯，因此并沒(méi)有太高的吸引力。

車叔總結(jié)

悍途在外觀的造型方面較為硬朗，并且配置豐富，作為一款乘用風(fēng)格的皮卡車型來(lái)說(shuō)，確實(shí)具有著較強(qiáng)的吸引力。但是從目前推出的車系來(lái)看，悍途的選擇性方面還是太過(guò)單一，而且大家所關(guān)注的自動(dòng)擋車型目前還沒(méi)有具體的上市時(shí)間，看來(lái)悍途還需要盡快豐富產(chǎn)品序列。從目前推出的4個(gè)配置車型來(lái)看，屬于入門級(jí)別的兩驅(qū)精英型售價(jià)水平最低，并且配置足夠日常使用，因此性價(jià)比最為突出。?