由于新冠疫情蔓延的影響，去年至今，海外的國際A級車展如法蘭克福車展、東京車展、北美國際車展等無一例外被迫取消。因此，如期舉辦的上海車展，無疑成為2021年全球首場A級車展，更是最受關(guān)注的汽車盛會，以“擁抱變化”為主題，吸引了各大車企攜重磅車型、最新科技在此盡情展示。今天，我們車展前方團(tuán)隊拍攝到上汽奧迪全新A7L實車圖。

從外觀來看，新車采用了最新的家族化設(shè)計語言，取消了溜背式的設(shè)計，采用傳統(tǒng)的三廂車設(shè)計風(fēng)格，雖然外觀顯得不是那么的動感，但由于掀背機(jī)構(gòu)的取消預(yù)計車內(nèi)頭部的空間會有所改善。保留了經(jīng)典的的六邊形中網(wǎng)，兩側(cè)的大燈組造型犀利，看上去十分犀利。

車身側(cè)面擁有非常修長的車身設(shè)計，加長了軸距，最大變化就是取消了溜背設(shè)計，回歸傳統(tǒng)意義上的三廂轎車。

車尾依然保留了貫穿式尾燈設(shè)計，而其他部分的設(shè)計依然非常“低調(diào)”，與奧迪A6極度相似，整體設(shè)計確實看起來非常的普通。排氣管的樣式設(shè)計的很修長，整體的顏值還是很高的。

走進(jìn)車內(nèi)，新車采用數(shù)字化座艙的設(shè)計理念，中控臺的整體層次感分明，而且用料是很有誠意的，中控屏和液晶儀表盤完美的呼應(yīng)，電子換擋桿相當(dāng)?shù)暮駥?，車?nèi)的細(xì)節(jié)處理的很到位，座椅的舒適度很不錯，空間上的表現(xiàn)是很理想的。

在動力上，新車將搭載3.0T V6發(fā)動機(jī)，最大功率250kW，峰值扭矩500N·m，變速箱方面暫時沒有更多信息露出，應(yīng)該與海外版本相同，匹配7速雙離合變速箱。

整體來看，在這場全球矚目的A級車展上，各大車企也是不遺余力的展示自己的肌肉，愛擎海將會同步為大家?guī)碜钚碌男萝囆畔ⅲ路搅粞曰貜?fù)你最想看的車型，我們會第一時間進(jìn)行報道。