“經(jīng)過這么多年之后，終于能夠在上海國際車展期間正式介紹第二個合作伙伴，這對我們來說意義非凡。”對于上汽與奧迪的結(jié)合，奧迪中國總裁安世豪抑制不住內(nèi)心的喜悅。

上汽奧迪也終于得以落地開花，意味著奧迪品牌在中國市場擁有兩個合資伙伴，一汽奧迪和上汽奧迪。

而如何均衡兩者在產(chǎn)品、渠道等方面的管理分配？上汽奧迪又會給我們帶來怎樣的驚喜？

2021年4月18日，以“進(jìn)取，進(jìn)未來”為主題的上汽奧迪之夜在上海黃埔江畔盛大開啟。

本次帶來兩款精心打造旗艦車型全新奧迪A7L和上汽奧迪首款豪華純電SUV -- Audi concept Shanghai。展現(xiàn)了奧迪全新合作伙伴銳意進(jìn)取的形象，這也標(biāo)志著上汽大眾的高端化布局邁上新臺階。

上汽奧迪高度本土化車型-全新奧迪A7L

作為上汽奧迪首款高度本土化車型全新奧迪A7L，本次亮相的限量車型——全新奧迪A7L先行版，全球限量1000臺。

整車長寬高分別為5076/1908/1429mm，搭配3026mm的長軸距，相較于現(xiàn)款奧迪A7的4976mm軸距，整整大了一圈。完美滿足了國人對人乘坐體驗的高要求。

前臉造型相較于進(jìn)口版A7L差別不大，基本保持了進(jìn)口A7的設(shè)計風(fēng)格，前臉造型依舊采用獨(dú)特的全新中網(wǎng)造型格柵，輪廓醒目的側(cè)進(jìn)氣口和低趴的車身姿態(tài)，搭配上同級唯一的21寸五幅星鉆設(shè)計的RS輪轂和超靜音無框電吸車門，動感十足。

不得不說的是，全新奧迪A7L采用的是三廂版本，奧迪A7經(jīng)典的轎跑風(fēng)格轉(zhuǎn)變成為了一輛三廂轎車。

車尾失去了溜背所帶來的轎跑風(fēng)視覺感，不過整體的組件則保留了奧迪A7 Sportback的特點(diǎn)，貫穿式的OLED尾燈組和車尾線條，其中后包圍(車屁股)的樣式也同樣與現(xiàn)款的奧迪A7 Sportback高度相似，最大限度的延續(xù)了運(yùn)動感。

打開車門，映入眼簾的是，全新虛擬數(shù)字化駕艙，同樣延續(xù)了現(xiàn)款奧迪A7 Sportback的中控室。

其中由全液晶儀表盤、中控液晶屏和空調(diào)/功能觸控屏這3塊大屏所組成的駕控區(qū)域最為搶眼，同時也大幅突顯了科技感。12.3英寸儀表盤還支持“全地圖顯示”模式，再結(jié)合HUD平視系統(tǒng)，實用性和科技感十足。上汽奧迪A7L依然是科技與豪華兼具。

來到了后排，全新奧迪A7L相比于奧迪A7整整多了100mm的軸距都加長在了B柱之后，那么給到后排的乘客體驗是什么？比現(xiàn)款奧迪A7更寬闊的腿部空間、更柔軟的座椅填充物以及全景大天窗。

據(jù)現(xiàn)場介紹，本次全新奧迪A7L搭載了3.0TFSI V6發(fā)動機(jī)，百公里加速約5.5秒，配合48V輕混系統(tǒng)、智能quattro四驅(qū)技術(shù)、同級唯一主動式空氣懸架。

更是搭配了DAWS動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組合，不僅帶來澎湃且從容的駕駛體驗，全面滿足不同路況和駕駛風(fēng)格需求。

當(dāng)我們在低速行駛時，后輪與前輪反向轉(zhuǎn)動；而在高速行駛時，后輪與前輪同向轉(zhuǎn)動。車輛在過彎、變道時展現(xiàn)極強(qiáng)的穩(wěn)定性，駕駛的舒適性和安全性也得到提升。不禁讓人，期待在接下來的上汽奧迪的試駕體驗。

話題制造者-奧迪e-tron

活動現(xiàn)場同步亮相的，還有奧迪e-tron家族的新成員，上汽奧迪首款豪華純電SUV -- Audi concept Shanghai。

它采用了奧迪全新 e-tron造型語言，搭配上“燈廠”矩陣式Led大燈，采用83.4kWh電池模組，續(xù)航里程可達(dá)560+公里。據(jù)悉該車型將在上海安亭新能源工廠生產(chǎn)。

除了這些，上汽奧迪還將構(gòu)建線上數(shù)字化服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)，依托該系統(tǒng)，上汽奧迪提供全國統(tǒng)一的產(chǎn)品及服務(wù)價格，并實現(xiàn)在線訂車、上門試駕、上門交付等定制化服務(wù)。

在線下，上汽奧迪A7L也并不會入駐現(xiàn)有的奧迪品牌4S店，而是將擁有獨(dú)立的體驗中心，首家落座于上海城市中心腹地。

知行總結(jié)

知行君早些時候從曝光的各路消息以及諜照來看，上汽奧迪國產(chǎn)的A7L改成三廂版本，直接把奧迪A7的商務(wù)動感，超高顏值的標(biāo)簽撕下來，剩下“商務(wù)”，這如何撐得起“最美轎跑”的稱號？但，見到實車后，知行君還是逃不過真香定律。

全新奧迪A7L即便車身經(jīng)過加長，但并未因此顯得不協(xié)調(diào)，不僅仍是A7那高顏值的外觀，同時更令乘坐空間以及體驗得到了大幅提升，也純粹還原了運(yùn)動旗艦的設(shè)定，將運(yùn)動性與舒適性，行政座駕與個性座駕完美融合在一起。不得不說，上汽奧迪帶來的全新奧迪A7L刷新奧迪品牌國產(chǎn)豪華新高度。

現(xiàn)在想買？上汽奧迪：我也想，但是不行！因為根據(jù)奧迪、中國一汽與上汽集團(tuán)達(dá)成的協(xié)議，上汽奧迪的車型需要等到2022年第一季度，全新奧迪A7L和Audi concept Shanghai才能正式登陸中國市場，所以，各位“持幣以待”吧！