斯巴魯WRX STi S209在2019北美車展正式發(fā)布，車身外觀采用了許多的空氣動力學套件，動力方面也有所提升，搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

斯巴魯WRX STi S209的外觀設計采用了現(xiàn)款斯巴魯WRX Sti的設計語言，黑色六邊形的蜂窩狀進氣格柵，搭配下面紅色的裝飾條，斯巴魯星團標志以及S209的標志融入其中。外觀上加入了更多空氣動力學套件，包括前唇、前包圍兩側(cè)雙層式向下的風刀、車身側(cè)面加寬的輪眉、后擾流板、以及車尾下方的擴散器等，看著更具侵略性，大大提升了空氣動力學的表現(xiàn)，使斯巴魯WRX STi S209有著更好的性能表現(xiàn)。

側(cè)面除了空氣套件外，還配備了BBS打造的19寸輪圈，輪胎規(guī)格為265/35 R19，搭配了Bilstein特制的減震器以及Brembo剎車，提升了斯巴魯WRX STi S209底盤的行車質(zhì)感和制動表現(xiàn)。

車尾加入了大尺寸擾流板和底部擴散器，采用雙邊四出排氣布局，尾燈組內(nèi)部紅色“C”字形的LED燈組，與前大燈組白色LED日行燈相呼應。后尾箱上牌照兩旁水平貼著“STI”和“S209”的標識。

動力上斯巴魯WRX STi S209搭載了代號為EJ25的水平對置發(fā)動機，配備6速手動變速箱，最大馬力為345匹。

網(wǎng)友熱評：

@亞當發(fā)生：不知道今年能不能引進國內(nèi)，趕緊買臺壓壓驚。

@尚蒂阿薩德：這外觀怕不是出自國內(nèi)汽配城哪位大師之手吧，太夸張了點。

@lkjhasd：感覺沒什么吸引力啊，還不知道要等到什么時候，不如買STi，早買早享受。