【有車以后 上海車展】4月18日，奔馳全新緊湊型純電動(dòng)SUV——EQA正式亮相。奔馳EQC作為其在純電動(dòng)車市場(chǎng)的先驅(qū)者，獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)反響。而前不久亮相的奔馳純電動(dòng)旗艦車型——EQS更是在朋友圈里炸了鍋，這次的奔馳EQA則讓奔馳電氣化的進(jìn)程更進(jìn)一步。

外觀方面，奔馳EQA整體造型設(shè)計(jì)與GLA非常相近，只不過加入了許多新能源車的設(shè)計(jì)元素。比如車頭大尺寸的全封閉式進(jìn)氣格柵，以及與前格柵融為一體的前大燈組造型，這些設(shè)計(jì)都與EQC風(fēng)格保持一致。 

前保險(xiǎn)杠輪廓與GLA基本保持一致，在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。左右兩側(cè)霧燈區(qū)域采用了黑色飾板進(jìn)行裝飾，并取消了前霧燈。

車身側(cè)面整體輪廓也與奔馳GLA非常相似，緊湊的車身比例也符合其緊湊型SUV的定位。

車身尾部，奔馳EQA尾燈在GLA基礎(chǔ)上進(jìn)行拉伸，形成了類似“時(shí)間沙漏”的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，相當(dāng)有辨識(shí)度。后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)也與GLA基本保持一致，只是取消了排氣設(shè)計(jì)，并減少了鍍鉻裝飾板的面積。

內(nèi)飾方面，奔馳EQA與奔馳GLA基本保持一致。全液晶儀表+多媒體中控屏的雙連屏設(shè)計(jì)也非常熟悉，而且還擁有現(xiàn)代經(jīng)典、運(yùn)動(dòng)、簡(jiǎn)約、先鋒四種主題可選。

配置方面，EQA配備了許多EQ系列車型獨(dú)有的功能，比如專屬的MBUX人機(jī)智能交互系統(tǒng)、續(xù)航里程提醒、EV優(yōu)化路徑、氣候預(yù)控制等。此外，奔馳EQA座椅也加入了許多新能源車的設(shè)計(jì)元素，比如點(diǎn)陣式藍(lán)色飾條，藍(lán)色縫線等等。 

動(dòng)力方面，此次亮相的為奔馳EQA 300車型，其采用了前后雙電機(jī)布局，同時(shí)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也進(jìn)行了配備。續(xù)航方面，奔馳EQA搭載了70.5kWh的電池組，其CLTC工況下最大續(xù)航里程為500km。充電效率方面，奔馳EQA快充時(shí)電量從10%充至80%只需45分鐘。

   寫在最后

隨著奔馳EQC的強(qiáng)勢(shì)出現(xiàn)，奔馳開啟了電氣化時(shí)代的新紀(jì)元，而奔馳EQS、EQA作為后備力量，也有條不紊的進(jìn)駐市場(chǎng)。雖然奔馳電氣化時(shí)代來的不是很早，但作為汽車鼻祖，奔馳卻擁有后發(fā)制人的實(shí)力，足以見得其強(qiáng)大的技術(shù)、資金支持。