文/磊磊

備受期待的全新一代斯巴魯傲虎車型現(xiàn)已正式開啟預(yù)售，新車或?qū)⒂诮衲晗掳肽暾浇桓妒袌?chǎng)。相比現(xiàn)款車型，新車換用了斯巴魯品牌全新SGP車身架構(gòu)、換用一臺(tái)全新2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并融入全新大屏車機(jī)及車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

外形層面，相比現(xiàn)款，新車倒也沒啥翻天覆地般的變化，整體造型風(fēng)格依舊延續(xù)著斯巴魯品牌理工男式格，整體線條干練簡(jiǎn)約，沒啥很醒目的記憶點(diǎn)，但看著足夠清爽洗練。全新增加的異形LED大燈與車身四周攀附的黑色塑料包圍，也點(diǎn)明了這款車的跨界屬性。

內(nèi)飾層面，實(shí)話實(shí)說(shuō)，還真毀譽(yù)參半的。優(yōu)點(diǎn)在于，這套內(nèi)飾雖然設(shè)計(jì)不算亮眼，但看著挺自然，也保有著斯巴魯品牌標(biāo)志性“一絲不茍”的工藝水準(zhǔn)，并且也增加一塊內(nèi)建斯巴魯StarLink網(wǎng)聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)的11.6豎置液晶屏。但不算領(lǐng)先的點(diǎn)在于，這塊屏幕融入整套內(nèi)飾的方式有些突兀，不算那種誒自然地融合。內(nèi)里系統(tǒng)上也還是日系的老毛病，UI設(shè)計(jì)確實(shí)挺山寨的。

動(dòng)力層面，全新傲虎將配備一臺(tái)最大功率185馬力的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)最大功率264馬力的2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱與左右對(duì)稱四驅(qū)系統(tǒng)。

操控層面，全新傲虎將基于斯巴魯全新SGP（SUBARU GLOBAL PLATFORM）平臺(tái)衍生，整車車身剛性與操控跟手度均有相當(dāng)不錯(cuò)表現(xiàn)。