作為國內(nèi)為數(shù)不多的持續(xù)深耕MPV市場的整車企業(yè)，上汽大通MAXUS如今的產(chǎn)品序列涵蓋了中型、中大型、大型MPV等細(xì)分市場，滿足用戶日常家用出行、商務(wù)接待、客運(yùn)租賃等多元化場景需求。伴隨著近年來國內(nèi)二胎政策的逐步放開，與國內(nèi)用戶對用車場景的追求更為細(xì)膩，MPV市場正逐步迎來新一輪的發(fā)展新契機(jī)······

4月10日，買車網(wǎng)Buycar從官方獲悉，上汽大通MAXUS正式舉辦MPV家族之夜，旗下多款MPV產(chǎn)品亮相。其中，上汽大通MAXUS G50 PLUS正式上市，新車共推出6款車型，指導(dǎo)價格為10.98萬-16.58萬元，與該車同時上市的還有多款新增車型，如上汽大通MAXUS G20 PLUS，指導(dǎo)價分別為22.38萬元、23.68萬元；上汽大通MAXUS 旅行家G20，指導(dǎo)價為26.98萬元、30.98萬元。

同時，上汽大通MAXUS還為購車用戶提供四重上市禮，包括先開為敬禮（零首付、零利息）、智惠換新禮（至高5000元置換補(bǔ)貼）、全程無憂禮（至高3000元保險(xiǎn)禮、至高2000元維修禮、本品再置換限時可享萬元補(bǔ)貼）和G智嘗鮮禮（前1000名交車客戶更可享受精美交車禮）。

上汽大通技術(shù)中心副總經(jīng)理謝銘詩表示：“早在G50 PLUS的開發(fā)之處，團(tuán)隊(duì)就一直在思考，到底一款怎么樣的MPV才能被稱為‘帶娃神器’，上汽大通C2B的基因此時發(fā)揮了巨大作用，通過與用戶的多人共創(chuàng)直連，我們發(fā)現(xiàn)用戶想要的不僅僅是高顏值和高品質(zhì)的出行空間，更追求智能化的出行體驗(yàn)?！?/span>

G50 PLUS如何成為“帶娃神器”

上汽大通首席車型產(chǎn)品官、品牌公關(guān)及產(chǎn)品策略部總監(jiān)陳超認(rèn)為，家庭、特別是二胎家庭的出行場景中，智能化需求正日益升級，如何“聰明”且安全地照顧全家出行，將是未來家用MPV的重要課題。

官方稱，G50 PLUS通過顏值PLUS、質(zhì)感PLUS、智能PLUS、駕馭PLUS、安全PLUS等全方位的“PLUS”，將真正解決大家庭出行和帶娃的全部痛點(diǎn)。作為上汽大通MAXUS G50的升級版本——上汽大通MAXUS G50 PLUS采用了最新的家族化前臉，大面積家族式前格柵刻畫出大氣開闊的車身姿態(tài)。內(nèi)飾方面，新車的中控臺采用與上汽大通MAXUS G50基本相似的布局，但原先傳統(tǒng)樣式的擋把被更新為了電子式懷擋，使得新車中控的精致程度和儲物空間得到進(jìn)一步提升。

同時，新車還配備了12.3英寸液晶儀表盤和12.3英寸懸浮式觸控屏，搭載了上汽大通自主開發(fā)的蜘蛛智聯(lián)2.0版本，其深度整合了騰訊智慧出行核心能力與生態(tài)，囊括社交功能、騰訊生態(tài)、極速語音等多元化板塊。

不僅是智能化的交互能力，G50 PLUS針對駕駛輔助領(lǐng)域同樣進(jìn)行了智能化升級，搭載全面升級的ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)。通過國內(nèi)首批應(yīng)用的100°EQ4高精度攝像頭與毫米波雷達(dá)的組合應(yīng)用，傳感范圍更長、更寬、更廣，具備ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持功能、IHC自動遠(yuǎn)光燈控制、AEB自動緊急制動、FCW前碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、TSR交通標(biāo)志識別等功能，可實(shí)現(xiàn)0-130公里/小時的全速域、零限制、橫縱向的高精度跟車。

動力方面，新車將提供1.5T發(fā)動機(jī)+7速雙離合變速箱的動力組合。其中發(fā)動機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米。上汽大通MAXUS針對變速箱匹配進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)校，使其反映邏輯更平順、更高效。

針對不同細(xì)分市場，MPV家族齊上市

此次MPV家族之夜上，G20 PLUS同樣迎來了兩款特別版上市。據(jù)“蜘蛛定制”上的用戶選配數(shù)據(jù)分析，80%的用戶都會選擇4D豪華私享VIP座椅、電動天窗、電動側(cè)滑門等配置，營造更為舒適愜意的商務(wù)出行體驗(yàn)。為用戶創(chuàng)造更多的價值以及更舒適的體驗(yàn)，上汽大通MAXUS將用戶最喜歡的配置組合，推出了此次兩款特別版車型，尊享版和尊雅版。

此外，針對戶外休旅場景，上汽大通MAXUS將房車?yán)砟钊谌氲組PV上，創(chuàng)造出最像房車的MPV——旅行家G20，以其適配豐富的應(yīng)用場景，定制一家人的理想旅行生活。旅行家G20可滿足用戶對露營等旅行場景的全部想象，只需一鍵控制升頂，就能提供一上一下，兩個長2.1米、寬1.1米的露營睡眠空間，車內(nèi)高度增加近1米，像多了一間移動的民宿，讓周末露營變得有聲有色。

在最前瞻的氫燃料電池領(lǐng)域，上汽大通MAXUS同樣下足功夫。全球首款氫燃料電池MPV產(chǎn)品——EUNIQ 7，作為上汽集團(tuán)第三代燃料電池技術(shù)的首款戰(zhàn)略車型，在安全性、動力性能、加氫速度、續(xù)航里程、科技含量等方面，均達(dá)到頂尖水平。

上汽大通MAXUS，如何誓做“MPV專家”

隨著MPV家族之夜的到來，上汽大通MAXUS進(jìn)一步夯實(shí)了在MPV市場的領(lǐng)先者地位，并首次冠以“MPV專家的稱號”，為樹立品牌形象提供了良好的助力。

在過去的2020年，上汽大通MAXUS全年總銷量達(dá)14.72萬輛，同比增長17.16%。目前，上汽大通MAXUS已形成覆蓋MPV、SUV、房車、輕客、皮卡、新能源等細(xì)分市場的全領(lǐng)域產(chǎn)品矩陣，C2B業(yè)務(wù)模式已通過實(shí)踐走向成熟。

今年3月，上汽大通MAXUS熱銷1.63萬輛，同比增長112%。至此，2021年第一季度上汽大通MAXUS總銷量達(dá)3.58萬輛，同比增長131%。

具體來看，寬體輕客領(lǐng)域，上汽大通MAXUS 3月銷量達(dá)7881輛，同比增長96%，第一季度銷量達(dá)1.58萬輛，取得了行業(yè)領(lǐng)先的優(yōu)勢；MPV領(lǐng)域，上汽大通MAXUS 3月銷量達(dá)4275輛；海外市場方面，3月批售達(dá)4014輛。

截至目前，上汽大通MAXUS海外市場累計(jì)銷量逼近10萬輛，產(chǎn)品遍布海外50個國家和地區(qū)，形成了澳新、美洲、歐洲、東盟、中東的五大核心市場。

以MPV專家為起點(diǎn)，基于“全平臺、全能源、全場景”的戰(zhàn)略布局，上汽大通MAXUS結(jié)合軟件定義汽車，科技引領(lǐng)趨勢，定制豐富場景的發(fā)展方向，持續(xù)推陳出新，為用戶定制個性化的出行解決方案。

面向未來，上汽大通MAXUS將持續(xù)以定制化的豐富產(chǎn)品為基，融入領(lǐng)先科技，進(jìn)一步滿足用戶不同場景的多元化需求，為用戶定制更美好的出行生活。此外，上汽大通MAXUS將進(jìn)一步開創(chuàng)“共創(chuàng)”模式，用戶不再是被動接受者，而是參與者、決策者和受益者。用戶代表將決定產(chǎn)品前期概念、內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、產(chǎn)品動靜態(tài)體驗(yàn)等評審環(huán)節(jié)中共同決策。

根據(jù)規(guī)劃，上汽大通MAXUS確立了2021年“確保22.6萬輛、挑戰(zhàn)25萬輛”的全年銷量目標(biāo)。除了G50 PLUS以外，上汽大通MAXUS將在2021上海車展推出一款MPV“新物種”，新車將著重升級智能化、自動駕駛方面，打造MPV行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)。