每天夜里，只要閉上眼睛，布達(dá)拉宮、大昭寺、八廓街、林芝桃花、飄揚(yáng)的經(jīng)幡，以及那些純真而美好的笑臉，就會(huì)在腦子里翻滾。

和新CC獵裝車(chē)在青藏高原一起度過(guò)了7天7夜，翻山越嶺1200多公里，見(jiàn)山見(jiàn)水見(jiàn)自己，與雪山作伴，與心靈對(duì)話，總之，“美C之旅”給我留下了太多美好而難忘的回憶。此情無(wú)計(jì)可消除，才下眉頭，卻上心頭。

原本以為只有SUV車(chē)型才可以上青藏高原，挑戰(zhàn)“318”復(fù)雜多變的路況，領(lǐng)略神圣的自然風(fēng)光，享受優(yōu)雅而舒心的旅行。而經(jīng)歷“美C之旅”后才發(fā)現(xiàn)，新CC獵裝車(chē)其實(shí)是旅行神器，尤其行走在青藏高原，它不僅可以越山向海，爬坡上坎，寬敞舒適的空間以及人性化配置，讓旅行不但不枯燥，還能隨時(shí)保持優(yōu)雅的姿態(tài)。對(duì)于這樣巴適的座駕，只能愛(ài)了，愛(ài)了，哈哈！

別以為在拉薩城區(qū)開(kāi)車(chē)不會(huì)遭遇堵車(chē)，其實(shí)部分主干道也挺堵的。這時(shí)候，新CC獵裝車(chē)的“高級(jí)智商”就派上用場(chǎng)了，只需要一鍵啟動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，車(chē)輛立即就能與前車(chē)自動(dòng)跟停，一邊體驗(yàn)安全智能行駛，一邊自由自在欣賞街頭的風(fēng)景。這樣優(yōu)雅的駕駛姿態(tài)，只能讓旁邊司機(jī)羨慕的份兒。

在智能科技方面，新CC獵裝車(chē)的確是非常厲害，它越級(jí)搭載了IQ.Drive、車(chē)聯(lián)網(wǎng)“眾行家”等諸多科技配置。通過(guò)Travel Assist一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)0-160km/h范圍內(nèi)的全速域、全旅程覆蓋，配合Pre-crash、Side Assist、360°鳥(niǎo)瞰式全景可視泊車(chē)等輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)全方位駕駛輔助。

這時(shí)候，再通過(guò)“眾行家”語(yǔ)音喚醒功能，點(diǎn)一首鄭鈞的《回到拉薩》，harman/kardon頂級(jí)音響立即傳出來(lái)悠揚(yáng)高亢的歌聲。打開(kāi)981mm×851mm的全景大天窗，任音樂(lè)在布宮前的大街上回蕩。這種任性的操作，就問(wèn)你服不服？

從“陽(yáng)光城”拉薩到“小江南”林芝，過(guò)去走老國(guó)道G318，至少需要8個(gè)小時(shí)以上，2019年拉林公路（拉薩到林芝的高等級(jí)公路）通車(chē)之后，全程高速，400多公路，因?yàn)橄匏伲枰?個(gè)多小時(shí)，就能抵達(dá)林芝。

拉林公路被稱為中國(guó)最美公路，沿途的風(fēng)景真是美到爆炸，途徑山川、河流、村莊、峽谷，雪山……你能想到藏區(qū)所有的景色，在這條路上你都能看到，而且是近在眼前，仿佛伸手就能觸摸。有一句話叫“最美的風(fēng)景在路上”，這句話大概就是專門(mén)說(shuō)給最美拉林公路聽(tīng)的。

行駛在路寬車(chē)少的拉林公路上，如果你的車(chē)沒(méi)有智能駕駛輔助系統(tǒng)，那真是天大的遺憾。新CC獵裝車(chē)的駕駛輔助系統(tǒng)，集合了3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車(chē)道保持系統(tǒng)、變道輔助、交通標(biāo)志識(shí)別和方向盤(pán)離手監(jiān)測(cè)等功能，一鍵啟動(dòng)，開(kāi)車(chē)賞景兩不誤。所以，新CC獵裝車(chē)完美的駕駛樂(lè)趣，只有開(kāi)過(guò)的人才能體會(huì)，尤其是在拉林公路上。

當(dāng)然，長(zhǎng)途駕駛很容易疲勞，這時(shí)候，車(chē)輛的座椅的品質(zhì)和按摩功能尤其重要。新CC獵裝車(chē)選用優(yōu)質(zhì)的Vienna打孔真皮座椅，在8向調(diào)節(jié)的基礎(chǔ)上還配備了電動(dòng)四向按摩腰托，同時(shí)，前后座椅都提供加熱和通風(fēng)功能，甚至連方向盤(pán)都有三檔加熱功能，在寒冬的雪域高原，這些人性化功能簡(jiǎn)直是高級(jí)享受。難怪后排的小伙伴，很快就開(kāi)始打呼嚕，這種舒服坐姿就如在家里的大沙發(fā)上，換誰(shuí)估計(jì)都會(huì)做個(gè)美夢(mèng)。

為了讓大家的旅行有更溫馨的乘坐體驗(yàn)，我將車(chē)內(nèi)的氛圍燈調(diào)整為粉色。也許你并不喜歡粉色調(diào)，沒(méi)關(guān)系，新CC獵裝車(chē)提供了30色可選擇的氛圍燈，有激情的紅，浪漫的白，溫馨的黃……總有一種可以滿足你的偏好。

從林芝桃花溝到雅魯藏布江大峽谷的路叫崗派公路。這條路海拔雖然不高，但是高低落差明顯，坡長(zhǎng)彎多，對(duì)車(chē)輛動(dòng)力的要求非常高。新CC獵裝車(chē)的動(dòng)力簡(jiǎn)直不讓人操心，第三代2.0T EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，油門(mén)點(diǎn)到即來(lái)，彎道里能明顯感覺(jué)到懸架的支撐非常強(qiáng)勁。這時(shí)候，新CC獵裝車(chē)的運(yùn)動(dòng)稟賦和靈活的操控，全部被激發(fā)出來(lái)了，隨速可變助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，甚至讓你能明顯感受到，這完全就是是一臺(tái)歐版轎跑車(chē)的氣質(zhì)。給駕駛者帶來(lái)酣暢淋漓的駕駛感受，不是所有汽車(chē)都具備這種能力，而新CC獵裝車(chē)天生就是這樣的一臺(tái)車(chē)。

去魯朗林海，我們走的是老國(guó)道G318，這個(gè)季節(jié)，魯朗溫度還很低，漫山遍野還有積雪，新CC獵裝車(chē)在雪地上依然表現(xiàn)出了令人安心的品質(zhì)，穩(wěn)穩(wěn)地把我們帶到了目的地。這一段路，也讓我們對(duì)新CC獵裝車(chē)舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化等四種駕駛模式有了更深刻的理解。

折返回拉薩的那天晚上，我們將新CC獵裝車(chē)送到了物流公司，藏區(qū)美C之旅也將告一段落。

即將分別那一刻，突然有些不舍。我們拿出鑰匙解鎖車(chē)輛，想再和它多呆一會(huì)兒。這時(shí)候，行李架上燈帶亮了，翼子板上CC logo也亮了，拉開(kāi)門(mén)，CC的logo被投影在地面上。這時(shí)候，我們突然感覺(jué)到，它仿佛在用這樣的儀式感向我們說(shuō)再見(jiàn)。

因?yàn)橐欢温贸?，?ài)上一輛魅力十足的獵裝車(chē)，這真是一種奇妙的感覺(jué)。再見(jiàn)，新CC獵裝車(chē)，感謝一路陪伴我們看風(fēng)景。再見(jiàn)，西藏，感謝你讓我們找到了心靈的自由。

“獵到美，裝進(jìn)你的生活——新CC獵裝車(chē)美C之旅下一站，大美青海再見(jiàn)！