廠商指導(dǎo)價：9.98-11.98萬元

經(jīng)銷商參考價：9.48-11.43萬元

繽越作為吉利旗下一款主打運動的小型SUV，自從上市以來各方面表現(xiàn)一直十分搶眼。線條簡潔干練，顏色搭配活潑，熏黑的前鏟讓車身更具俯沖姿態(tài)，最關(guān)鍵的是車尾巨大的原裝擾流板，以及下方貨真價實的雙邊四處排氣，甚至帶有一點超跑范。對于這樣一臺充滿戰(zhàn)斗氣息的車子，搭配黑化的輪轂可以加分不少，據(jù)說吉利官方還推出了“聲浪套件”，凡是購買繽越PRO 260T DCT Battle車型的用戶，均可以在4S店選裝“聲浪套件”。該套件并非是音效模擬出的聲浪效果，它是一個可以任意控制排氣閥門角度，從而制造出不同的聲浪音效的裝置。開它上街，絕對能收獲超高回頭率。

內(nèi)飾方面，繽越也同樣出彩，D型方向盤，棱角分明的出風(fēng)口設(shè)計，再搭配大量的銀色鍍鉻裝飾和金屬拉絲裝飾，顯得十分運動和酷炫。有很多人總拿繽越的三缸發(fā)動機(jī)說事，事實上，繽越的1.5T三缸發(fā)動機(jī)比大多數(shù)同級別的四缸發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)更好，最大馬力177匹，功率130kW,且油耗也不高。如果三缸發(fā)動機(jī)真的不行，也不會有那么多人買，所以完全不用擔(dān)心。

廠商指導(dǎo)價：9.39-10.99萬元

經(jīng)銷商參考價8.89-10.49萬元

長安CS35系列誕生時間比較早，但是一直沒有比較大突破，終于在近兩年，長安汽車通過“Plus”系列升級換代，推出長安CS35PLUS，銷量終于迎來猛增，為了完善家族序列，長安又進(jìn)一步推出了長安CS35PLUS藍(lán)鯨版。前臉延續(xù)長安最新家族式設(shè)計，貫穿式的大燈，無邊界的進(jìn)氣格柵搭配縱貫的紅色裝飾件，拉寬了整體視覺，讓車身更顯大氣。雖然不像繽越那樣富有活力，但是有自己獨特的紳士格調(diào)。

長安算得上是國內(nèi)最重視顏值的車企之一，里里外外都很吸引人的眼球，中控雙聯(lián)屛加上狹長的出風(fēng)口造型，整體簡約又大氣。長安CS35PLUS藍(lán)鯨版1.4T發(fā)動機(jī)，最大馬力160匹，最高功率118kW，最大扭矩260N?m，對于一臺1.4噸出頭的小型SUV來說，已經(jīng)非常足夠了。

廠商指導(dǎo)價：6.38-9.88萬元

經(jīng)銷商指導(dǎo)價：6.38-9.88萬元

有很多人說新寶駿RS-3就是一臺換殼的寶駿510，因為兩者擁有太多相似之處，可以把RS-3當(dāng)做寶駿510的Plus或者Pro升級版，畢竟，從外觀到內(nèi)飾設(shè)計都有比較大的提升。潮流的大尺寸的進(jìn)氣格柵，細(xì)長的大燈顯露出凌厲的眼神，夸張的霧燈造型，似乎宣示著它不好惹。標(biāo)志性的分體式尾燈設(shè)計，有人吐槽有人喜歡，我覺得應(yīng)該尊重差異，尊重個性。

輕巧靈動最適合形容RS-3的操控感受，1.5T的發(fā)動機(jī)搭配模擬8檔的CVT變速箱，1.3噸出頭的車重，動力隨叫隨到。價格也是RS-3的一大競爭優(yōu)勢，相比寶駿510新增了一系列高科技配置，例如同級別車型中不常見的全速自適應(yīng)巡航、主動剎車、無線充電、語音控制等，同時在沒有優(yōu)惠的情況下，價格仍然能保持在同級車型中較低水平，比較難得。

以上三款小型SUV都出自國產(chǎn)大廠，依靠品牌口碑以及出色的產(chǎn)品力，都能在殘酷的市場中奪得一席之地，如果你對車身空間沒有過高的要求，不妨多了解一下，它們在駕駛難度、油耗方面會給到你更多的驚喜。