相信熟悉吉利汽車集團(tuán)的人，對于領(lǐng)克汽車就不會陌生，作為吉利汽車與沃爾沃汽車合資打造的新時代高端品牌，打造出了很多賣座的車型，而且在領(lǐng)克車型中，領(lǐng)克03+更是定義為中國首款性能車。

說領(lǐng)克03+是國內(nèi)首款性能車，這樣的定義也不難理解，單單從動力方面就能很好的體現(xiàn)出領(lǐng)克03+的優(yōu)勢，2.0T+8AT動力和傳動的組合，讓領(lǐng)克03+的最大馬力為254匹，最大扭矩350?！っ?，官方零百更是達(dá)到了5.9秒，動力參數(shù)和加速成績，都是剛好在高爾夫GTI和R之間，這樣的成績就算是在合資車力表現(xiàn)也是很優(yōu)秀的。

可是我認(rèn)為領(lǐng)克03+最為讓當(dāng)下年輕人心動的，還是前置四驅(qū)的布局，智能的適時四驅(qū)系統(tǒng)能夠完美的分配好前后輪的驅(qū)動力。

我認(rèn)為動力性能和傳動系統(tǒng)，是領(lǐng)克03+的一個最讓年輕人心動的一方面。能夠抓住年輕人眼球的，而是領(lǐng)克03+的外觀和內(nèi)飾設(shè)計。

首先來說，外觀上和領(lǐng)克03沒有什么變化。采用了分體式的大燈，上方是日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈，下方是遠(yuǎn)近光燈。前臉采用扁平式風(fēng)格，這樣可以有效地降低風(fēng)阻系數(shù)，在駕駛過程中也更加靈活。領(lǐng)克03+側(cè)身的線條比較長，這也是繼承了沃爾沃長車頭的設(shè)計風(fēng)格。

定風(fēng)式的運動尾翼，則是選取最優(yōu)的角度，可以為領(lǐng)克03+提供良好的穩(wěn)定性。黑色流速型擴(kuò)散器與尾燈相呼應(yīng)，可以一定程度上降低車尾上升力。還有雙邊四排氣的設(shè)計，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)一定數(shù)值時，閉氣閥門就會自動打開，如果為賽道模式時閉氣閥門將會一直開啟。

說完性能和外觀之后，我覺得最讓我躁動的就是領(lǐng)克03+的內(nèi)飾了！就我個人而言，能夠把Alcantara用到極致的也就是領(lǐng)克03+了。方向盤、門板、儀表臺、檔把、座椅、甚至整個車頂都是Alcantara的，先不說內(nèi)飾中，配置的功能，就沖這幾乎覆蓋全內(nèi)飾的Alcantara，任誰能不心動！

最后我想說，雖然領(lǐng)克03現(xiàn)在在馬路上已經(jīng)很常見了，但一定要切記一點，碰見有加號的03千萬不要和他去飆車，因為你根本不知道他有多快。