要問中國歷史上最聰明的軍事家是誰，相信很多人都會不約而同地說出諸葛亮的名字。不管是草船借箭、七擒孟獲，還是隆中對、空城計……這些經典故事讓諸葛亮不再是一個著名的歷史人物那么簡單，在老百姓的心目中，他早已成為智慧的象征。

令人想不到的是，“諸葛”的名字如今以另一種方式重回到我們的視野。近日，在蜀國都城故地——成都，捷途X70 PLUS諸葛版正式上市。這款新車為什么要用“諸葛”來命名呢？

智、忠雙全

在戰(zhàn)火紛飛的三國時代，諸葛亮的神機妙算讓蜀國逐漸發(fā)展壯大，而捷途X70 PLUS諸葛版的最大亮點也正是智能升級。

捷途X70 PLUS諸葛版基于捷途X70 PLUS車型升級而來，相比基礎車型，捷途X70 PLUS諸葛版在車機方面進行了全面升級。新車采用高通11nm制程、8核架構的第三代驍龍車機芯片，算力可達5萬DMIPS，為軟件系統(tǒng)流暢性帶來了充足的保證。

軟件方面，捷途X70 PLUS諸葛版搭載了華為HiCar車機系統(tǒng)，可實現(xiàn)手機與車機多屏流暢互動，同時，系統(tǒng)增加了騰訊車聯(lián)智能生態(tài)系統(tǒng)，支持車載微信、QQ音樂、騰訊地圖以及小程序場景應用等功能。

我也在發(fā)布會現(xiàn)場對新車機進行了簡短的體驗，無論是觸控流暢度、響應速度，還是語音識別的速度和準確率，捷途X70 PLUS諸葛版都達到了一流的水平，使用體驗絲毫不輸市面上很多售價達到二三十萬的車型。

神機妙算七擒孟獲，亮節(jié)孤忠六出祁山。三國時期“能掐會算”的謀士不止諸葛亮，像司馬懿同樣是一位足智多謀的軍事家。諸葛亮之所以在人們心目的形象更為偉岸，不僅僅是因為智慧，忠誠也是非常重要的原因，而捷途X70 PLUS諸葛版同樣是一款“忠誠”的汽車。

捷途X70 PLUS諸葛版大幅提升了整車的安全系數，全新的博世L2.5級自動駕駛功能共有16項ADAS功能升級，支持，盲區(qū)監(jiān)測、車道保持、交通標志識別、全速ACC、APA自動泊車等功能，其中APA自動泊車支持車位角度自定義、高清360度環(huán)視、鳥瞰、側視等功能。

另外，捷途X70 PLUS諸葛版還獲得了商湯科技AI智能視覺技術加持，搭載了DMS（人臉識別）+OMS（目標物體識別）系統(tǒng)，其中DMS可識別駕駛員疲勞駕駛、打電話、抽煙等危險駕駛行為，OMS則可識別后排人員性別、年齡和活體遺留檢測，二者合力可以為車內乘客提供了更強大、更全面的安全保護。

被動安全方面，捷途X70 PLUS諸葛版擁有75%高強度鋼籠式車身、36.5米百公里制動、360°全景影像、180°透明底盤等技術加持，座艙大量使用了健康環(huán)保材料，并支持CN95級安全空氣濾芯+PM2.5智能空氣凈化+負離子健康新風系統(tǒng)+24項NVH靜音聲學包等技術，車內空間更為安全、健康、舒適。

從這些升級來看，捷途X70 PLUS諸葛版達到智、忠雙全，定名諸葛版可以說是實至名歸。

捷途為什么需要X70 PLUS諸葛版

雖然捷途品牌成立不過三年，起家之日又恰逢中國車市進入寒冬，但多個爆款車型讓捷途屢屢創(chuàng)造出行業(yè)奇跡，尤其X70更是在競爭白熱化的A級SUV市場殺出一條血路，上市一年銷量就突破10萬輛，2020年上市的X70 PLUS更讓X70車系穩(wěn)居細分市場TOP10。

在品牌成立之初，捷途的定位在奇瑞之下，以性價比作為核心優(yōu)勢。因此，X70車系雖然是A級SUV，但選擇了與主流自主A級SUV進行錯位競爭，售價要比哈弗H6、長安CS75 PLUS更低，像X70主攻7-10萬元市場，X70 PLUS則定位于10-13萬的價格區(qū)間。

性價比優(yōu)勢讓捷途迅速走紅，同時，捷途也在不斷提升自己的品牌力，捷途營銷中心總經理李學用在發(fā)布會上透露：“捷途的平均售價已經達到11.2萬?！边@個價格其實已經與哈弗H6的平均售價十分接近。平均售價與主流競品的拉近意味著捷途已經具備品牌上攻的條件。

因此，X70 PLUS諸葛版并非X70 PLUS的改款，而是車系的再次擴充，這也不難理解，X70 PLUS諸葛版的指導價為何定位了13.99萬-15.29萬元，這其實是捷途開始宣告與主流A級SUV正面競爭。

當然，X70 PLUS諸葛版的上攻只是一個結果，我們需要思考的是，捷途為什么能在短短三年具備了很多自主品牌發(fā)展幾十年都未能擁有的實力。在《新車新技術》看起來，這與奇瑞汽車強大的研發(fā)制造實力脫不開關系，但更重要的是捷途對服務生態(tài)的耕耘。

在捷途品牌成立之初，捷途的布局沒有停留在常規(guī)的產品、渠道等方面，還拓展出了“旅行+”生態(tài)圈，為車主提供了全面的旅游、長途出行權益，為用戶提供更高效、更便捷、更愉悅的全場景出行體驗。截止到目前，“旅行+”權益使用人次達到2萬次以上，這種20萬、30萬元都無法提供的生態(tài)化服務不僅為捷途打造了獨一無二的吸引力，也在用戶群體中建立起良好的品牌形象和口碑，進而為捷途的品牌向上和長遠發(fā)展提供了強大的用戶基礎。

三國題材的影視劇一直備受群眾喜愛，其中《軍師聯(lián)盟》就是一部經典的三國電視劇。在捷途“旅行+”生態(tài)圈中，離不開方特、攜程等眾多的合作伙伴，而智能化浪潮下，捷途也正是宣布了自己在科技領域的“軍師聯(lián)盟”。

在發(fā)布會現(xiàn)場，捷途與華為正式成立聯(lián)合實驗室，共同推進5G通訊技術在自動駕駛方面的研發(fā)應用，未來捷途的車型將獲得華為的集中式電子電氣架構和面向服務的SOA架構等技術的支持，進一步深化汽車的智能化升級。此外，捷途還在現(xiàn)場宣布攜手騰訊梧桐、高通、華為、德賽、商湯、博世、中國移動、盟博等科技公司，為用戶構建更完善的智慧出行生態(tài)。

這些科技公司的加入，勢必將進一步增強捷途在產品、生態(tài)服務方面的競爭力，也將為持續(xù)性的品牌向上提供了源源不斷的動力。

憑借出色的性價比和服務體系，捷途在短短三年內就收獲了30萬+用戶的青睞。在本次發(fā)布會上，捷途為X70車系定下了2萬+輛的月銷目標，相信隨著X70 PLUS諸葛版的到來，捷途將很快達成這一目標。