根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2020年乘用車銷量中MPV的比例僅為5.7%。別克GL8在商務(wù)接待具有相對(duì)優(yōu)勢(shì),本田的奧德賽、艾力紳也各自占領(lǐng)了一部分家用市場(chǎng)。而近兩年上汽大通以迅雷不及掩耳的速度快速在MPV闖開一片天地。據(jù)悉,2020年上汽大通在國內(nèi)市場(chǎng)售出新車115322輛,同比增幅達(dá)到17.22%,其中MPV家族車型銷量為44542輛。
驕人成績的取得離不開上汽大通以用戶需求為中心驅(qū)動(dòng),并且在業(yè)內(nèi)推出了C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式,并且把參與權(quán)和決策權(quán)交給消費(fèi)者,率先向用戶驅(qū)動(dòng)型公司發(fā)展的上汽大通一路高歌猛進(jìn),近期品牌之夜又發(fā)布了四款新產(chǎn)品,G50 Plus是一款標(biāo)準(zhǔn)的家用MPV,其定制車型的售價(jià)區(qū)間為10.98萬元到16.58萬元,用戶可在“蜘蛛定制“上根據(jù)自己的需求進(jìn)行個(gè)性化定制;G20 Plus特別款主打商務(wù)接待,售價(jià)分別為22.38萬元和23.68萬元;旅行家G20以MPV的車身結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)房車的功能;EUNIQ 7則是第一款氫燃料MPV。此次滬上試駕就是G50 Plus這款家用MPV,它以絕對(duì)的智能優(yōu)勢(shì)和走心的設(shè)計(jì)以及大空間超高舒適度等特點(diǎn)給筆者留下深刻的印象,它是在十多萬級(jí)別非常寶貴的、能和消費(fèi)者產(chǎn)生共頻的智慧MPV。
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MAXUS G50 PLUS外觀時(shí)尚動(dòng)感,全新的前格柵與充滿科技感的全LED自動(dòng)頭燈相連,兩側(cè)的“Z”字電鍍飾件,讓整車更加就有運(yùn)動(dòng)基因。車尾上嵌扁平化的“MAXUS”字標(biāo),氣質(zhì)絕佳。4825×1825×1778mm車身,2800mm軸距的優(yōu)勢(shì)整車尺寸,提供了舒適的移動(dòng)空間。內(nèi)飾方面,MAXUS G50 PLUS采用了360°環(huán)抱式大包圍座艙設(shè)計(jì),12.3英寸的立體懸浮大屏與12.3英寸的儀表大屏組合,非常具有科技感。肉桂棕內(nèi)飾非常具有質(zhì)感,同時(shí)與細(xì)晶巖的撞色設(shè)計(jì)極為高級(jí)時(shí)尚。G50 PLUS第二排、三排的乘坐空間可謂同級(jí)領(lǐng)先,是真正意義上的大7座、真三排MPV。我們同車試駕的兩個(gè)小伙伴,第一排坐好后,第二排身高為1米78的小伙伴腿部空間依然寬闊,保證了每一排的舒適感。同時(shí),G50 PLUS也貼心地為二排的家人設(shè)計(jì)了小桌板,方便放置帶娃的必需品,也可以放置電腦,在旅途中辦公。
車點(diǎn)滴此外,G50 PLUS考慮到家庭出行的便利性,共設(shè)有52處的儲(chǔ)物空間,無論是娃的日常用品還是女士的化妝品都輕松收納。同時(shí)與之相匹配的是充足的后備箱空間,即便坐滿三排,依然有著406L的容積,放得下一個(gè)二十八寸和兩個(gè)二十寸的行李箱,也可以放下二娃的嬰兒車與大娃的自行車,再配合腳踢感應(yīng)電動(dòng)尾門,做到旅途更加輕松便捷。
車點(diǎn)滴
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G50 PLUS可以說是同級(jí)別中最具有智慧大腦的車型。它搭載了上汽大通MAXUS自主開發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)-蜘蛛智聯(lián)2.0系統(tǒng)。G50 PLUS僅需一步即可喚醒,一句簡(jiǎn)單的“你好,大通”,它就可以幫你完成你的指令,同時(shí)它可以實(shí)現(xiàn)一次喚醒、連續(xù)對(duì)話、隨意打斷。此外,G50 PLUS擁有QQ音樂、喜馬拉雅、微信讀書等實(shí)用又有趣的小程序,并可基于ONE ID全面打通手機(jī)與車機(jī)的用戶權(quán)益與內(nèi)容延展。同車伙伴一秒登陸微信,可以車機(jī)互聯(lián),駕駛過程中也可以語音發(fā)微信哦。同時(shí),G50 PLUS還配備了“藍(lán)牙星鏈”功能,全面打通手機(jī)到車、車到IOT設(shè)備的全場(chǎng)景。G50 PLUS還搭載了一鍵泊車功能,可完美解決停車難題,而針對(duì)車位過窄無法上下車的場(chǎng)景,也可通過手機(jī)APP遙控車輛啟動(dòng)、直線前進(jìn)與倒退,全面解決日常停車遇到的種種難題?,F(xiàn)場(chǎng)我們有幸讓工程師演繹十多萬級(jí)別智能先鋒的優(yōu)秀表現(xiàn)。
動(dòng)力充沛 操控優(yōu)秀
在動(dòng)態(tài)試駕過程中,我們深刻感受到1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱的黃金動(dòng)力組合的魅力,最大功率124kW、最大扭矩250N·m的越級(jí)輸出表現(xiàn)極佳,顛簸路面處理平順,舒適感極佳。同時(shí),在快速行駛過程中它動(dòng)力十足,慢速行駛穩(wěn)健有余,是一款可鹽可甜的產(chǎn)品。此外,基于上汽大通MAXUS獨(dú)有的智驅(qū)技術(shù)平臺(tái)加持,G50 PLUS還能為用戶提供純電、混合動(dòng)力等同樣性能卓越的動(dòng)力選擇,可以解決我們的滬牌問題。上汽大通MAXUS G50 PLUS定制車型的售價(jià)范圍是10.98萬元到16.58萬元,并提供四款推薦車型,售價(jià)分別為適航版11.88萬元、巡航版12.68萬元、護(hù)航版13.68萬元與領(lǐng)航版 14.98萬元。在同級(jí)別MPV市場(chǎng)中,G50 PLUS可謂是帶娃或二孩家庭的神器,也是商旅出行的好幫手,同時(shí)它的購車門檻下探,讓利消費(fèi)者;同時(shí)OTA迭代升級(jí)也在計(jì)劃之中,未來也會(huì)不斷給消費(fèi)者帶來更多福利和用車的附加值。上汽大通一直是以用戶的終身價(jià)值為關(guān)注焦點(diǎn),并不斷完善用戶運(yùn)營體系,以用戶的使用初衷為根本來研發(fā)硬核產(chǎn)品,差異化是上汽大通的DNA,用戶驅(qū)動(dòng)是上汽大通的依據(jù)的準(zhǔn)則,上汽大通將繼續(xù)帶領(lǐng)行業(yè)向用戶驅(qū)動(dòng)型公司發(fā)展,在MPV市場(chǎng)中穩(wěn)步前進(jìn),占據(jù)鰲頭。