剎車片用多少萬公里更換呢？相信有很多車主對此有疑問，這沒有一個準(zhǔn)確的公里數(shù)，有的車跑三四萬公里就要換剎車片，而有的車跑八九萬公里甚至更多的公里數(shù)才換剎車片。

剎車片是否需要更換，主要取決于剎車片的實際磨損厚度，它都有規(guī)定的磨損厚度，達到就要更換，而剎車片的磨損取決于車主的駕駛習(xí)慣和剎車片的材質(zhì)等。

前天，一輛傳祺GM8大商務(wù)MPV來廠檢修，車主說踩剎車有異響，并且車的里程有8萬多公里，上次因為剎車異響，在4S店檢查說是剎車片磨薄了，需要更換，如果確實是剎車片的問題，那就換了。

師傅檢查，異響來自剎車片和剎車盤的摩擦，剎車片確實是要達到規(guī)定磨損極限。在下圖箭頭所示位置能聽到明顯的異響聲，用手電觀察此位置，可以看到剎車片的厚度很薄。

下圖所示，傳祺GM8的儀表，顯示的里程剛超過8萬公里，輪胎在去年換過。

車主同意換剎車片之后，師傅就把車開到舉升機上，先拆掉輪胎。只是，當(dāng)師傅把輪胎螺絲都拆下后，輪胎卻很難取下來，用腳踹了好幾腳才把輪胎踹下來。師傅說，這主要是因為下圖黃色區(qū)域的軸頭銹蝕比較多，與輪圈中心結(jié)合過于牢固。

下圖所示，這是輪圈中心，它與上圖中的軸頭結(jié)合特別牢固。幸好這不是逸動，要是逸動，踹幾十腳也不一定能把輪胎踹下來。萬一我們車友在遇到輪胎螺絲拆完輪胎用手取不下的情況時，就用腳踹，使勁踹。

下圖所示，師傅正在取剎車分泵與剎車鉗之間的卡簧，用手按著中間，再用起子撬一下就能取下來。

下圖所示，用鐵刷打磨軸頭，打磨干凈再涂抹防銹劑，輪圈中心也需要這樣處理，以防它們之間再次出現(xiàn)卡滯的情況。

下圖所示，這是固定前剎車分泵到剎車鉗上面的兩個分泵銷（又叫導(dǎo)向銷），需要用11號的內(nèi)六方來拆卸。

踩剎車時，剎車分泵會在分泵銷上面移動，如果分泵銷和分泵之間出現(xiàn)卡滯、難回位的情況，剎車片就會出現(xiàn)偏磨的問題。為了防止這種情況的出現(xiàn)，師傅對分泵銷進行了清潔并潤滑。下圖所示，師傅正在清理分泵銷上的雜質(zhì)。

下圖所示，這是兩個前剎車片，將要達到規(guī)定的磨損極限，右側(cè)剎車片的磨損比左側(cè)嚴(yán)重，它們的摩擦面夾有雜質(zhì)，異響主要來自于此。

前剎車片拆下后，師傅開始拆后剎車片，由于后部是電子手剎，所以師傅需要先用電腦操作，如下圖所示。

剎車片的拆卸和安裝都比較容易，怎么拆就怎么裝，并在容易發(fā)生卡滯的位置進行清潔潤滑，這里我們不再了解。新剎車片安裝之后，安裝輪胎，輪胎剛換不久。

說到輪胎，有些車友不知道怎么看輪胎日期，我們就以這條輪胎為例，看下圖黃色區(qū)域所示，3320就是輪胎的日期，表示輪胎是2020年第33周生產(chǎn)。

師傅更換剎車片，并不只是更換剎車片，還會對全車進行一個全面的檢查，排除一些隱患。換好剎車片后，打開機艙蓋檢查，發(fā)現(xiàn)冷卻液已經(jīng)到達下限，如下圖箭頭所示。

對于冷卻液的更換周期，不同車型的規(guī)定是不一樣的，下圖箭頭所示，這是位于發(fā)動機前大框上部的提示，規(guī)定24個月或4萬公里更換。這輛車到現(xiàn)在還沒換過，已經(jīng)超過2年且里程達到8萬公里，冷卻還很正常。

師傅這次添加冷卻液到規(guī)定位置高一點，如下圖箭頭所示，同時提醒車主及時更換，不要想著沒問題就不換，畢竟已經(jīng)遠遠超過規(guī)定。

下圖所示，師傅檢查剎車油液位正常，剛來時的剎車油液位很低，換完新剎車片就正常。剎車油壺里面的液位會隨著剎車片的摩擦而下降，如果沒有滲漏，這屬于正常情況。

輪胎安裝之后，師傅在啟動車的時候，必須先踩幾腳剎車踏板，讓被壓縮的剎車分泵活塞與剎車片充分接觸，這樣踩剎車踏板就有剎車。

最后，師傅給車主介紹，新?lián)Q剎車片之后，剎車片與剎車盤之間有一個磨合期，大概有一二百公里，需要注意。車友簡單了解一下這個維修案例。