還有不到十天的時間，第十九屆上海車展即將拉開帷幕。作為國內(nèi)兩大頂級車展之一，每一屆上海車展都會備受各大車企的重視，當然也是車企們競相展示旗下最新產(chǎn)品與科技成果的舞臺，今年自然也不例外。

本屆車展為期十天，展會日程安排上，4月19日至20日為媒體日，僅接待汽車及新聞媒體；4月21日至23日為專業(yè)觀眾日；4月24日至28日為公眾日。票價方面，4月21日至4月25日為100元，4月26日至4月28日為50元。從今天開始，車叔為大家?guī)頁屜忍较盗形恼拢纯瓷虾＼囌贡乜吹膸卓顭衢T車型，本期先來了解SUV篇。

1、WEY摩卡

亮點：智能化、全球首臺橫置9速濕式雙離合變速箱

外觀方面，WEY摩卡延續(xù)了家族式設(shè)計語言，前臉六邊形的進氣格柵，內(nèi)部采用了點陣式中網(wǎng)，車標Logo鑲嵌其中，整體來看十分霸氣。

尺寸方面，長寬高分別為4875*1960*1690 mm，軸距2915mm。

內(nèi)飾方面，WEY摩卡的設(shè)計非常簡潔，沒有過多的實體按鍵，14.6英寸的屏幕非常具有威懾力，同時下方也使用上了帶振動反饋的空調(diào)觸摸面板，科技感瞬間爆表。

智能化是WEY摩卡最大的亮點，它搭載了第三代高通驍龍數(shù)字座艙平臺（SA8155芯片），可滿足下一代先進功能對更高水平計算和智能的需求，包括車內(nèi)虛擬助理、VIMS面部識別、AI體驗、摩卡人車交互，還可以實現(xiàn)車內(nèi)360°加車外360°無縫感知，提供隨時隨地、洞悉人心的自然交互與人性化服務(wù)。

在自動駕駛領(lǐng)域，現(xiàn)階段的WEY摩卡可以實現(xiàn)L2.5級自動駕駛輔助功能。結(jié)合車載5G的傳輸速度（理論上在5G網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋的情況下），能夠令車輛在高精地圖區(qū)域內(nèi)的高速公路及城市快速路實現(xiàn)全場景自動駕駛。據(jù)了解，WEY摩卡未來還擁有進化成為L4或者更高級別自動駕駛的軟硬件基礎(chǔ)。

動力方面，WEY摩卡提供輕混系統(tǒng)和插電混動兩種動力總成。其中，2.0T+48V輕混系統(tǒng)最大功率157kW，最大扭矩為320N·m，與之匹配的是全球首款橫置9速濕式雙離合變速箱。插電式混動版本則搭載E20N 2.0T發(fā)動機+電動機的組合，在純電動模式下的續(xù)航里程能達到75km。

1、日產(chǎn)奇駿

亮點：全新?lián)Q代、1.5T VC-TURBO發(fā)動機

作為換代車型，全新一代奇駿外觀較現(xiàn)款車型有了脫胎換骨的變化。前臉部分，家族式V-Motion進氣格柵尺寸進一步擴大，搭配上兩側(cè)個性十足的分體式大燈，展現(xiàn)出不俗的時尚感。此外，發(fā)動機蓋上凌厲的線條也為其增添幾分運動感。

尺寸方面，長寬高分別為4648*1839*1699 mm，軸距2705mm。

內(nèi)飾方面，全新一代奇駿采用了最新的家族化設(shè)計語言，12.3英寸全液晶儀表搭配上9英寸懸浮式中控屏，帶來了極強的科技感。此外，全新一代奇駿將搭載日產(chǎn)零重力座椅，該座椅是日產(chǎn)與美國航天局（NASA）聯(lián)合開發(fā)，能有效提升乘坐舒適性。

對于全新一代奇駿而言，在保持老款車型所有優(yōu)點同時，對車輛動力系統(tǒng)可謂是進行了大刀闊斧的提升。2018年，日產(chǎn)推出了全球首款可變壓縮比發(fā)動機——2.0T VC-TURBO發(fā)動機，作為日產(chǎn)二十年磨一劍的最新科研成果，它搭載雙循環(huán)系統(tǒng)、可變壓縮比、混合噴射技術(shù)、集成式排氣歧管以及集成式電動泄壓閥等，一經(jīng)發(fā)布就震驚了世界。而在全新一代奇駿上，這臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機也搭載“VC-TURBO”這項技術(shù)，該發(fā)動機的壓縮比能在8:1-14:1之間進行智能切換，兼顧高動力輸出與高燃油效率的平衡。

3、豐田漢蘭達

亮點：TNGA-K平臺、混合動力系統(tǒng)

海外版漢蘭達

外觀方面，全新漢蘭達將延續(xù)海外版車型的設(shè)計，黑色近梯形進氣格柵更顯豪華，粗壯的飛翼式鍍鉻飾條搭配上兩側(cè)細長的大燈組，展現(xiàn)出不俗的運動感。

海外版漢蘭達

尺寸方面，長寬高分別為4965*1930*1750 mm，軸距2850mm。

海外版漢蘭達

內(nèi)飾方面，全新漢蘭達采用了更多圓潤的設(shè)計，符合當下的潮流。全新造型的多功能方向盤搭配上12.3英寸懸浮式中控屏，帶來不錯的科技感。此外，全新漢蘭達保留了大量實體按鍵，操作起來更容易上手。

海外版漢蘭達

基于TNGA-K平臺打造的全新漢蘭達，配備了最新的Toyota Safety Sense 2.0系統(tǒng)，支持帶轉(zhuǎn)向輔助的車道偏離警告、全速自適應(yīng)巡航控制、帶自動緊急制動、行人檢測的前方碰撞警告、自動遠光燈等，并增加了道路標識識別、車道保持輔助，安全性再次得到了提升。

動力方面，全新漢蘭達將首次搭載混合動力系統(tǒng)，即2.5L自然吸氣發(fā)動機+電機的動力組合，與之匹配的是E-CVT變速箱。此外，全新漢蘭達將繼續(xù)提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本車型。

車叔總結(jié)

三款SUV車型分別代表了三種不同市場需求，WEY摩卡主打科技感，奇駿主打高品質(zhì)，豐田漢蘭達主打多用途性，對于一些持幣待購的消費者來說，不妨再耐心等待一陣，相信它們一定不會讓大家失望。關(guān)于上海車展大家還有哪些想了解的車型，歡迎隨時給車叔留言，車叔搶先探下期見。