10萬以內(nèi)的預(yù)算想買一臺(tái)家用車,怎么選?
聽到這個(gè)訴求,或許很多人都第一時(shí)間想到合資品牌的入門級(jí)車型。但實(shí)際上,10萬買合資車不僅不是一個(gè)最理性的選擇,而且還有點(diǎn)吃力不討好的感覺,買了個(gè)車標(biāo)充門面,卻買不到享受和駕乘品質(zhì)。
隨著消費(fèi)者回歸理性,貨真價(jià)實(shí)且注重產(chǎn)品體驗(yàn)的產(chǎn)品越來越受歡迎。而最近上汽榮威推出的榮威i5,就能夠滿足現(xiàn)今的消費(fèi)訴求,依靠上挑合資車、下壓同級(jí)自主品牌車型的實(shí)力,成為最近10萬元購車預(yù)算用戶的熱門選擇。
榮威i5真的值得選擇嗎?而如果買,多達(dá)9款車型的選項(xiàng)中,哪一個(gè)才是最適合自己的?本文轱轆哥將和大家探討一下。
為何榮威i5會(huì)成為熱門選擇?
10萬元以內(nèi)的緊湊級(jí)細(xì)分市場(chǎng)可謂“高手如云”,當(dāng)然這其中主要是合資產(chǎn)品。如果以這個(gè)預(yù)算購買一臺(tái)合資轎車,大部分都是入門級(jí)乞丐版,這些車型往往動(dòng)力一般,配置極低,用車體驗(yàn)感差。而大部分自主轎車則恰恰相反,達(dá)到這個(gè)價(jià)格級(jí)別甚至更低級(jí)別的自主轎車,在配置和駕乘體驗(yàn)感方面都會(huì)有不錯(cuò)的體驗(yàn)。榮威i5就是這么一款車型。
榮威i5自亮相以來就備受關(guān)注。這至少說明了一點(diǎn):它的外觀設(shè)計(jì)很成功,屬于“網(wǎng)紅”級(jí)別的。在轱轆哥看來,榮威i5的設(shè)計(jì)應(yīng)該算是“討巧”。說實(shí)話,它的前臉設(shè)計(jì)并沒有特別的標(biāo)新立異,大體與已經(jīng)成功的榮威i6其實(shí)是“家族化”的。不過,榮威專門為它設(shè)計(jì)一個(gè)特別的雙腰線,既不是德系那種筆直的線條,也不是日系的曲面,而是有一定的律動(dòng)變化,讓整個(gè)車身姿態(tài)很運(yùn)動(dòng)也很耐看。
相比外觀,轱轆哥感覺更能促成榮威i5成為爆款的其實(shí)是它的內(nèi)飾。整個(gè)內(nèi)飾無論是造型上的設(shè)計(jì)感、用料上的品質(zhì)感都非常出色。黑紅撞色設(shè)計(jì)的內(nèi)飾整體色調(diào)以及黑銀搭配的方向盤,透露出濃郁的年輕氣息。10英寸中控液晶屏和12.3英寸全液晶儀表盤,也彰顯出了十足的科技感。
除了設(shè)計(jì)造型出色帶來極強(qiáng)的視覺沖擊之外,榮威i5的座艙還十分經(jīng)得起“推敲”。在很多細(xì)節(jié)方面,例如零重力豪華座椅、升降窗的按鍵處理,乃至內(nèi)飾的各種接縫都令人印象深刻。而在消費(fèi)者感知最為明顯的乘坐方面,榮威i5憑借2680mm的軸距、超過1.8米的車寬,保證了乘客的乘坐舒適度。另外,榮威i5后排膝部空間達(dá)到54mm,并對(duì)后排中間座椅進(jìn)行深度優(yōu)化,配備獨(dú)立中央頭枕,為后排乘客帶來超越同級(jí)車的舒適體驗(yàn)??傊瑯s威i5十分注重細(xì)節(jié)體驗(yàn),這也是其能夠迅速贏得好口碑的關(guān)鍵因素。
很多人特別喜歡對(duì)榮威i5的三大件津津樂道,似乎這也是“懂車人”的共同反應(yīng)。不過轱轆哥倒是覺得并不需要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào),因?yàn)闃s威的動(dòng)力總成在自主品牌里算是處于領(lǐng)先水平。這次榮威i5提供1.5L+5MT、1.5L+CVT和1.5T+7DCT三種動(dòng)力總成,不管是滿足燃油經(jīng)濟(jì)性的自然吸氣,還是滿足動(dòng)力操控的渦輪增壓,它們的競(jìng)爭(zhēng)力在同級(jí)車型中都是毋容置疑的。
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榮威i5有幾款配置?它們大概是什么樣的差價(jià)?
看到這,相信大家都迫不及待想知道榮威i5的配置情況,以及選擇哪個(gè)配置車型最劃算。
榮威i5已于2018年10月26日上市,售價(jià)區(qū)間為6.89-11.59萬元,高能搶鮮支付價(jià)5.99-10.69萬元。全系共9款車型,其中搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的6款,搭載20T輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的3款。1.5L車型中有3款匹配了5擋手動(dòng)變速箱,3款匹配CVT無級(jí)變速箱;20T的三款車型全部匹配了7擋雙離合變速箱。
雖說搶鮮支付價(jià)僅為5.99萬元的手動(dòng)朗進(jìn)版車型并不是主力產(chǎn)品,但從這款車型上,我們可以總結(jié)出榮威i5的全系標(biāo)配項(xiàng)目,其中安全性方面的標(biāo)準(zhǔn)配置最為豐富,這些配置基本相當(dāng)于合資同級(jí)車型中配左右才有的配置,滿足日常代步需求足以。
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榮威i5哪款配置更值得買?
雖然入門車型的配置已經(jīng)很不錯(cuò),但其他車型配置肯定在這基礎(chǔ)上進(jìn)一步豐富,也更值得購買。為了滿足對(duì)動(dòng)力有不同需求的客戶,轱轆哥在1.5L動(dòng)力和20T動(dòng)力中各選出一款最值得推薦的車型,分別為1.5L 4G互聯(lián)自動(dòng)朗豪版和20T 4G互聯(lián)超能旗艦版。
榮威i5 1.5L 4G互聯(lián)自動(dòng)朗豪版
搶鮮支付價(jià):7.99萬元
首先,這款車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無級(jí)變速箱,最大的亮點(diǎn)是好開和省油,畢竟低至5.5L/100km的油耗表現(xiàn)能大大降低用戶后期的用車成本。此次,它在安全方面也不馬虎,65%高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)打造出高強(qiáng)度籠式車身,先進(jìn)的激光焊接工藝大幅度提升整車的剛度和安全性。再加上前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、360度全景影像、胎壓監(jiān)測(cè)、后倒車?yán)走_(dá)等安全配置。如果換作是合資車型,起碼得13萬元以上的車型才能配齊上述配置。
當(dāng)然,這個(gè)車型在舒適配置方面是最值得介紹的,不僅提供無鑰匙進(jìn)入&一鍵啟動(dòng)、后視鏡電加熱(除霧)功能、天窗等配置,并且還有同級(jí)罕見的10.1英寸中控大屏、5個(gè)USB接口、后排腳步出風(fēng)道等配置,遠(yuǎn)超同級(jí)的配置數(shù)量為乘客營(yíng)造更加舒適便利的車內(nèi)環(huán)境。
榮威i5 20T 4G互聯(lián)超能旗艦版
搶鮮支付價(jià):9.09萬元
雖然說1.5L動(dòng)力完全能滿足日常使用,但現(xiàn)在很多消費(fèi)者都希望駕駛一輛動(dòng)力更強(qiáng)的車型。而轱轆哥這次推薦的榮威i5 20T車型完全能滿足你的要求,它搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出124千瓦的最大功率以及250?!っ椎姆逯蹬ぞ兀浜?DCT變速箱,可在7.8秒內(nèi)完成百公里加速——不僅比神車思域還快,還擁有35米的剎車距離成績(jī)。更值得一提的是,基于優(yōu)秀的動(dòng)力總成,榮威i5 20T車型的百公里綜合油耗低至5.7L,甚至比作為日系車型的軒逸還要低。
除了動(dòng)力性能出色,這款車型在配置方面更是超值。該款車比自動(dòng)朗豪版多配備了LED大燈(帶大燈自動(dòng)開啟)、17寸刀鋒雙色精車輪轂、米其林高性能輪胎等配置,常見于豪華車品牌的米其林高性能輪胎能更好地支持榮威i5爆表的動(dòng)力,提供穩(wěn)定的過彎支撐力、讓操控更精準(zhǔn)。
而在年輕消費(fèi)者普遍關(guān)注的智能化配置上,榮威i5也沒讓人失望。該款車配備了10.1英寸高清魅彩觸控電容屏、12.3英寸液晶數(shù)字交互組合儀表、手機(jī)藍(lán)牙免提、精微語音控制、在線導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)/映射、在線音樂、在線視頻等,讓用戶享受智能出行的同時(shí),帶來同級(jí)獨(dú)一無二的互聯(lián)科技體驗(yàn)。
榮威i5的上市,無疑給預(yù)算在10萬以內(nèi)的消費(fèi)者提供一個(gè)非常及時(shí)的補(bǔ)充選項(xiàng)。出色的造型設(shè)計(jì)、越級(jí)的乘坐空間、經(jīng)濟(jì)可靠的動(dòng)力系統(tǒng),再加上多達(dá)9款的車型選擇,同價(jià)位還真難找到第二款能與之抗衡的車型。
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