【有車以后 新車】作為東風雪鐵龍旗下首款SUV車型,雪鐵龍C3-XR早在2014年便上市征戰(zhàn)小型SUV市場。隨后東風雪鐵龍SUV家族日漸壯大,天逸 C5 AIRCROSS和云逸 C4 AIRCROSS繼續(xù)布局在緊湊型SUV市場中。但SUV市場競爭如此激烈,有些歲月的雪鐵龍C3-XR顯得力不從心,畢竟天逸和云逸看起來都這么別具一格,C3-XR是東風雪鐵龍曾經的SUV開路先鋒豈能落后?
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1月16日,東風雪鐵龍新款C3-XR正式亮相,顏值變化十分大。作為中期改款的車型,新車帶來了更年輕更動感的外觀,整車顯得十分的呆萌。據(jù)悉,新款C3-XR將計劃于3月份上市。好了,話不多說,直接上圖看新車!
外觀
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天逸 C5 AIRCROSS
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云逸 C4 AIRCROSS
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新款C3-XR
新車在外觀方面變化較大,首先一眼看過去你會從它身上找到一種似曾相識的感覺。沒錯,就是在天逸和云逸身上的雪鐵龍最新家族樣式前臉。
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分體式的前臉是在東風雪鐵龍幾款SUV都有體現(xiàn),層級感比較豐富。就新款C3-XR來說,上方雪鐵龍LOGO和前大燈組相連,大燈組造型與天逸和云逸“瞇瞇細眼”不同,年輕化就要囧囧有神。新車前大燈集合了轉向燈、遠/近光燈,并提供LED光源,在同級車型算是有誠意的裝配(舊款全系車型為鹵素光源)。
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新車前臉中間圓角矩形組合的格柵跟云逸相似,下方前包圍兩側的通風口造型又跟天逸相似,左右兩側為LED光源的日間行車燈??梢钥闯觯╄F龍個性十足的造型在新款C3-XR依舊得到了保持。此外,新車還提供前駐車雷達功能。
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雖然前臉結合了天逸和云逸的眾多元素,但它也有著自己的不同之處,比如天逸的高大,云逸的圓潤,新款C3-XR的緊致。至于跟現(xiàn)款相比的話,它的變化就太大了,我們通過下圖一看便知。
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現(xiàn)款C3-XR
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新款C3-XR
來到新車側面,新款C3-XR和現(xiàn)款車型基本保持一致,細微差別在于新款C3-XR采用了全新設計的五輻式輪圈,輪胎規(guī)格為205/60 R16。我們也可以理解,一般中期改款的新車在車身尺寸和整體輪廓是不會有太大出入的。
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具體車身尺寸方面,新款C3-XR長/寬/高為4282/1748/1557mm,軸距為2655mm,僅車身長度有所增加,其他車身尺寸與現(xiàn)款車型一致。
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現(xiàn)款C3-XR
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新款C3-XR
車尾部分,新款C3-XR和現(xiàn)款車型相似,新車的變化僅為在尾燈處有變化,采用了內凹式的造型設計。此外,根據(jù)車型配置的不同,新款C3-XR的排氣管也有所變化。
內飾
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坐進車內,新款C3-XR的和現(xiàn)款車型變化較大,中控臺布局、空調出風口造型等等都是新造型。撞色風格的搭配和豐富的層次感在內飾方方面面都有體驗。
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深灰色+復古紅的雙色搭配,看起來活力十足。具體來看,高亮銀色的圓角矩形空調出風口跟天逸和云逸的相似。中控大屏由原來的7英寸升級到了9英寸,全新優(yōu)化過的車機系統(tǒng)支持人車交互語音、倒車視頻影像、CarPlay等功能,使用更便捷。
空間
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身高175cm的體驗者坐進后排(將前排座椅調整至合適坐姿),我們可以看到,頭部基本已經沒有空間了,腿部則比較充裕,還有兩拳的空間。
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車內的儲物空間不算多,四個車門的儲物格可以放下兩支中瓶礦泉水,前排沒有杯架,而是變成一個放細小物件的小凹槽。
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雖然C3-XR是個小型SUV,它的后備廂空間卻有著357L的容積,放下一個20寸和兩個24寸的行李箱無壓力,還有一定余量。后排座椅支持4/6放倒,放倒之后后備廂空間拓展到1280L,裝載能力得到提升,可惜的是不能形成一個全平的載物平臺。
動力
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動力方面,新款雪鐵龍C3-XR將搭載1.6L和1.2T兩款發(fā)動機,其最大功率分別為117馬力和136馬力,同時將匹配5速手動和6速手自一體變速箱。
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根據(jù)車型的不同,高配車型上會搭載智能多路況適應系統(tǒng)包含公路、雪地、沙地、泥地、關閉esp五種駕駛模式,系統(tǒng)根據(jù)不同駕駛模式主動分配兩驅動輪的附著力。