近日，北京現(xiàn)代旗下的第五代途勝L正式上市，價(jià)格在16.18萬到20.18萬之間。新車采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，外觀造型更顯年輕化，搭載1.5T動(dòng)力。在韓系車整體低迷的大勢下，這款改頭換面的全新途勝L還能回到鼎盛時(shí)期么？

在國內(nèi)汽車市場中，韓系車算是較早進(jìn)入的汽車品牌，早期除了奔馳寶馬等豪車外，現(xiàn)代更是高端車型的代表品牌。就像過去的馬自達(dá)一樣，現(xiàn)代也曾經(jīng)輝煌過一段時(shí)間，旗下的轎車以及SUV車型都深受國內(nèi)消費(fèi)者的追捧，只是隨著德系車皮實(shí)耐用的體現(xiàn)加上日系車經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)以及國產(chǎn)車親民的價(jià)格，讓韓系車一度成了無人問津的車型。

途勝系列作為韓系車領(lǐng)軍品牌現(xiàn)代旗下的熱銷車型，在05年就進(jìn)入了國內(nèi)市場，更是北京現(xiàn)代旗下的首款SUV車型，有著特殊的意義，只是隨著現(xiàn)代品牌的低迷，讓這款SUV車型也終于不復(fù)輝煌。

從外觀上看，第五代途勝L的中網(wǎng)將前大燈近乎涵蓋在了一起，夸張的造型讓新車有了更強(qiáng)的辨識(shí)度。兩側(cè)的霧燈則相對緊湊，帶給人一種精致的感覺。從車身側(cè)面看，溜背式設(shè)計(jì)的車身加上下傾式的腰線讓這款SUV充滿了跨界運(yùn)動(dòng)感。五幅式花瓣造型的合金輪轂也讓新車更顯強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。

在車尾部分，第五代途勝采用了惡鬼獠牙式造型的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，帶給人一種強(qiáng)烈的進(jìn)攻性和辨識(shí)度，車底灰色的護(hù)板帶給人一種安全感，雙邊單出式矩形排氣口也讓這款車的帶給人更強(qiáng)烈的動(dòng)力感官提升。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4670mm*1865mm*1690mm，軸距為2755mm，雖然定位于緊湊型SUV，卻有著充足的空間表現(xiàn)，在同級車中更加出色。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，不得不說現(xiàn)代依舊有些跟不上潮流配置，雖然屏幕尺寸采用了10.25英寸的全液晶儀表盤和10.4因故寸的內(nèi)嵌式中控屏，但是造型跟當(dāng)下主流的懸浮式屏幕相比卻有些老氣。加上過于簡約的中控臺(tái)，讓人感覺不出來太大的改變。

在動(dòng)力上，第五代途勝L搭載了一臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)147kw，峰值扭矩253N·m，匹配7速干式雙離合變速箱。

綜合來看，第五代途勝L雖然外觀設(shè)計(jì)上確實(shí)更顯年輕化，但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)甚至趕不上部分自主品牌看上去大氣，動(dòng)力上雖然表現(xiàn)尚可，但干式雙離合變速箱卻有很多消費(fèi)者并不滿意。想要回到過去巔峰銷量，顯然這款新車的實(shí)力還有點(diǎn)不夠。