繼第七代伊蘭特、第十代索納塔之后,在短短不到一年的時(shí)間,北京現(xiàn)代迎來了全新i-GMP平臺(tái)下的第三款全新車型,同時(shí)也是該平臺(tái)首款SUV車型:途勝L。
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4月12日,北京現(xiàn)代第五代途勝L正式上市,新車共推出四款配置車型,售價(jià)區(qū)間16.18萬-20.18萬元。同時(shí),北京現(xiàn)代還公布了五大超值金融與服務(wù)政策,涵蓋了用戶購車、用車、置換全環(huán)節(jié)。
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作為現(xiàn)代在中國市場(chǎng)的主力SUV車型,歷代途勝全球銷量達(dá)700萬輛,中國銷量也已累計(jì)突破160萬輛。此次,北京現(xiàn)代第五代途勝L直擊年輕群體,在“Sensuous Sportiness(感性運(yùn)動(dòng))”的設(shè)計(jì)語言基礎(chǔ)上,高度還原了Vision T概念車的設(shè)計(jì),如“鱗片”式的格柵造型,搭配兩側(cè)的大燈組,再加上引擎蓋上硬朗的線條勾勒,營造出整車的未來感。
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值得一提的是,“鷹翼”式LED日間行車燈隱藏在格柵兩側(cè),如果不點(diǎn)亮的話,完全成了隱藏狀態(tài),當(dāng)打開前大燈組時(shí)便會(huì)給人一個(gè)小小的驚喜。
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來到車身側(cè)面,參數(shù)化切割腰線也十分動(dòng)感,間斷式的高腰線起起伏伏,為整車增添了許多年輕化氣息,搭配著低趴的車身姿態(tài)和懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì),讓車側(cè)極具運(yùn)動(dòng)感。
作為i-GMP平臺(tái)首款SUV車型,北京現(xiàn)代第五代途勝L整車尺寸為4670mm*1865mm*1690mm,軸距為2755mm,比海外版長軸距車型車長增加了40mm,高度增加了25mm。
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第五代途勝L的內(nèi)飾也得到了全新的進(jìn)化:10.25英寸的全液晶儀表和10.4英寸的中控屏很容易成為車內(nèi)的聚焦點(diǎn),四幅多功能方向盤和按鍵式換擋等時(shí)下流行的元素也沒有缺席。中控臺(tái)皮質(zhì)與織物的巧妙結(jié)合和精細(xì)的工藝,“飛瀑式的環(huán)抱座艙”也是可圈可點(diǎn)。
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車機(jī)功能也是一應(yīng)俱全,有聽伴、QQ音樂、百度地圖等軟件,還支持智能車家互控、BlueLink、位置共享等功能,一屏盡在掌控、隨時(shí)享受影音娛樂等便捷有車生活。
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配置方面,新車提供23項(xiàng)ADAS功能,可達(dá)到L2+級(jí)自動(dòng)駕駛水準(zhǔn)。包括MCB碰撞制動(dòng)系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、LFA車道跟隨輔助系統(tǒng)、DAW駕駛員注意力警示系統(tǒng)等。
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最后動(dòng)力方面,依托i-GMP平臺(tái)全面煥新的第五代途勝L,在動(dòng)力方面也得到了全面進(jìn)化。雖然全新途勝L搭載的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有著全球首創(chuàng)的CVVD技術(shù)(發(fā)動(dòng)機(jī)性能可提升4%以上,燃油效率提高5%以上)在爆發(fā)出200馬力的最大功率外,還有著良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里綜合油耗低至6L/100km,在動(dòng)力和油耗上有更加均衡的表現(xiàn)。
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這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)在整個(gè)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)車型的市場(chǎng)中,擁有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。另外,第五代途勝L所還加入了四驅(qū)系統(tǒng),配備的HTRAC智能四驅(qū)控制系統(tǒng),在面對(duì)爛路時(shí)也能夠更加從容。
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第五代途勝L是北京現(xiàn)代基于i-GMP打造的首款緊湊級(jí)城市SUV車型,目的是以更加全面強(qiáng)大的產(chǎn)品力重塑產(chǎn)品價(jià)值,以滿足年輕化、智能化的市場(chǎng)需求。第五代途勝L同級(jí)領(lǐng)先的乘用空間、3.0百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)也在日常使用以及安全上有著很強(qiáng)的保障。
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作為一款全球暢銷車型,途勝系列已歷經(jīng)四代發(fā)展,全球累計(jì)銷量超700萬臺(tái),中國累計(jì)銷量突破160萬臺(tái),積累了深厚的用戶口碑。第五代途勝L是途勝系列最具革新性和顛覆性的一代產(chǎn)品。在i-GMP平臺(tái)技術(shù)成果賦能下,新車的顏值、空間、科技、動(dòng)力、安全均在同級(jí)合資緊湊SUV市場(chǎng)里建立了領(lǐng)先地位,而這個(gè)價(jià)位,相信面對(duì)同級(jí)別的豐田榮放,途觀L等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,也能夠占據(jù)一席之地。