要說國內(nèi)新能源市場哪款車型最火，我想非五菱宏光MINI EV莫屬，憑借著小巧靈動(dòng)的造型設(shè)計(jì)、親民的售價(jià)以及牌照優(yōu)勢，宏光MINI EV上市不到一年時(shí)間便創(chuàng)造出超過20萬輛的出色銷量。

而在宏光MINI EV馬卡龍正式上市后，近日五菱又發(fā)布了一組宏光MINI EV敞篷版車型的官圖，并宣布新車將于即將開幕的2021上海車展上正式亮相，不少網(wǎng)友看完后都表示“這就是年輕人的第一臺(tái)敞篷車!”

宏光MINI EV敞篷版在造型上延續(xù)了常規(guī)版宏光MINI EV的設(shè)計(jì)，在車身四周加入了不同色系的裝飾條以區(qū)別其與普通版車型的差異。而內(nèi)飾方面也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，雙聯(lián)屏的液晶儀表盤以及中控屏幕科技感提升明顯，平底樣式的兩幅式方向盤運(yùn)動(dòng)感更足。

作為新車重點(diǎn)，宏光MINI EV敞篷版采用了一套電動(dòng)軟頂敞篷機(jī)構(gòu)，收納后與車身窗線基本持平。不過由于頂棚機(jī)構(gòu)的加入，宏光MINI EV敞篷版取消了后排座椅，僅保留兩座布局，但筆者相信會(huì)選購這款車型的用戶都不會(huì)太過在意實(shí)用性，帥就完事了!

五菱官方目前尚未公布新車的動(dòng)力信息，參考現(xiàn)款在售車型的動(dòng)力系統(tǒng)，電機(jī)的最大功率為20kW，峰值扭矩85N·m，續(xù)航里程分別為120km以及170km。

剛剛完成上市的宏光MINI EV馬卡龍售價(jià)為3.76-4.36萬元，敞篷版車型售價(jià)肯定會(huì)有所上調(diào)，但如果五菱能將價(jià)格壓縮到7萬元區(qū)間，這臺(tái)敞篷車很有可能會(huì)成為“爆款”，你會(huì)期待嗎?(文-龍)