4月12日，第十九屆上海車展最值得關注的新車之一，東風雪鐵龍全新中高級車C5X全球首發(fā)，開啟上汽車展展前新車發(fā)布的序幕。作為法系車新生代的代表車型，東風雪鐵龍C5X中文命名“凡爾賽”，可謂是實至名歸。

此外，新車融合了轎車的優(yōu)雅設計，旅行車的大空間以及SUV的通過性。據了解，東風雪鐵龍C5X即將上海車展面向公眾亮相，并于今年下半年正式上市。

“凡爾賽”本賽實至名歸

去年以來，凡爾賽文學火遍全網，成為新的網絡熱詞。用著名主持人何炅的話總結凡爾賽文學就是“用最低調的話，炫最高調的耀”。而東風雪鐵龍將新一代車型C5X中文命名“凡爾賽”，并非“炫耀”而是有這個資本。

“凡爾賽”這個詞源自凡爾賽宮，它是位于巴黎西南郊外的法國皇帝行宮，是巴黎著名的宮殿之一，也是世界五大宮殿之一，并非淺薄的炫富之意。而東風雪鐵龍一直以來車型命名都有以法國名人、地名和宮殿命名產品的傳統(tǒng)，比如愛麗舍、塞納、畢加索等車型，車型命名都相當有文化、有內涵。

神龍公司早在2001年就將“凡爾賽”這個名字進行了商標注冊，這次將新車命名“凡爾賽”也是一次沿襲傳統(tǒng)的同時，也正好貼合了流行風潮。無論對于合資品牌還是東風雪鐵龍都是一次大膽的嘗試。

符合主流審美的法系新車

東風雪鐵龍C5X中的X意指凝萃雪鐵龍中高級車CX、XM等經典車型的精華，因此我們也就看到了一個全新的、不一樣的，同時又有一些傳統(tǒng)設計沿襲的雪鐵龍全新一代旗艦車型。此外，新車設計更符合主流的年輕化設計，不再像以往法系車那么獨特的存在了。

東風雪鐵龍C5X外觀看上去相當有設計感和時尚感，前臉采用“雙人”字 LOGO 設計，凸顯雪鐵龍身份標識。前大燈造型也以“X”字設計，極具視覺識別度。尾燈采用了與前燈相同的“X” 字形和技術細節(jié)，與前大燈相呼應。可以說，東風雪鐵龍C5X是近幾年來雪鐵龍新車設計的上乘之作。

而在內飾方面，相比于外觀大膽的設計，東風雪鐵龍C5X內飾要保守一些，但也跟上了潮流，中控大屏也很有沖擊力。尤其是在智能化方面，它搭載新一代C-Connect車載娛樂信息系統(tǒng)，自然語音識別、L2.5 C-Pilot、彩色3D抬頭顯示器eHUD等科技配置都裝備到新車上。

另外值得一提的就是雪鐵龍引以為傲的底盤功力，東風雪鐵龍C5X搭載MCS大師級底盤調校技術，全系標配PHC自適應液壓穩(wěn)定系統(tǒng)，能更好的過濾震動，有效解決各種惡劣路況、惡劣天氣以及噪音對車輛行駛品質的影響。

新車定價會有驚喜

東風雪鐵龍C5X出自第三代EMP2平臺，它是Stellantis集團中大型車模塊化平臺。新車將在成都工廠國產，未來不僅滿足國內市場需求，也將供應全球市場。

應該說，在中級車市場基本以三廂轎車為主，東風雪鐵龍C5X確實是非常獨特的存在，有著比一般兩廂家用車更高級的配置和更大的空間，同級無直接競品。

而在消費者關心的價格方面，東風雪鐵龍品牌總經理毛創(chuàng)新表示，東風雪鐵龍C5X是一款舒適的車，定價也一定會讓用戶舒適。由此不難看出，未來的上市價格一定將會是有競爭力的。

據了解，東風雪鐵龍3月份銷量大增，連續(xù)三個月完成既定目標，一季度同比增幅達127%。這是東風雪鐵龍自去年12月以來，連續(xù)4個月實現(xiàn)銷量同比增長。在這樣的銷量復蘇的勢頭下，也需要東風雪鐵龍C5X以極具市場競爭力的價格入市，來進一步助推東風雪鐵龍的銷量增長。

總的來說，東風雪鐵龍C5X不僅僅是命名上有話題性，在自身實力上也不輸于同級車型，甚至在智能化和設計上更符合年輕人的口味，是下半年最值得期待的新車之一。