轉(zhuǎn)眼間又到了每周的缸哥辣評時刻啦，隨著春節(jié)的日益臨近，車企們忙著盤點的盤點，開始放假的放假，幾乎沒有全新的車型會選在這個時間節(jié)點亮相。

　　但因為剛過元旦，任然有不少年度款車型新鮮出爐，或增配或降價，那缸哥就帶大家一起看看，這些車到底值不值得買。

　　本田新款杰德

　　指導價：12.99-17.99萬

　　雖然思域已經(jīng)完成了車系的換代，但是旅行版的杰德并沒有及時跟進，而是選擇了進行一次規(guī)模頗大的中期改款。新款杰德外觀和內(nèi)飾進行了一定的調(diào)整，但最大的亮點還是引入了1.5T+CVT的組合，進一步豐富了自身的產(chǎn)品線。

　　除了對包圍進行了重新設(shè)計之外，新杰德還提供了非?？犰诺腖ED，在外觀上很容易與老款區(qū)分開。杰德新增的1.5T型號為L15BF，相比思域的L15B8輸出有所降低；而1.8L發(fā)動機匹配的是5速手自一體變速箱。配置方面，主要增加了側(cè)向攝像頭、全景天窗、導航、自適應(yīng)巡航、主動剎車、車道保持等。

　　缸哥辣評

　　在新款上市之前，杰德只有1.8L這一種動力單元，好在與之搭配的CVT和5AT表現(xiàn)都非常搶眼。并且非常有新意的6座版本也吸引了不少眼球，雖然在實用性上只是一般。針對老款懸掛偏硬的反饋，新款杰德也進行了適當軟化。如果問缸哥為什么不買杰德，那原因就是內(nèi)飾造型了，雖然做工不錯，但是造型實在太超前，實在有些難以接受。

　　本田2017款繽智

　　指導價：12.88-18.98萬

　　2017款繽智只是一次例行的年度升級，并沒有在外觀上做出任何升級或修改，只是將原有的絲緞銀車漆變更為全新的冰河銀，其他顏色保留不變。另外，2017款繽智取消了1.8L手動精英版，為1.8L CVT精英版增加一鍵啟動和無鑰匙進入功能，1.8L CVT先鋒版升級LED光源大燈、日間行車燈和尾燈組。

　　動力方面也原封不動的保留了之前的組合，分別是1.5L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為131馬力和136馬力，傳動方面匹配的是6速手動變速箱和CVT變速箱。

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　　繽智和XR-V這兩兄弟自打出生起就一直處于相愛相殺的過程之中，銷量差距也幾乎可以忽略不計。但是相比之下，缸哥倒是更偏向于XR-V的外觀，顯得更硬朗更有型，關(guān)鍵是尾燈造型要比繽智好看不少。繽智這款車在同級別中的空間表現(xiàn)確實沒話說，但懸掛略硬、價格略高也是不爭的事實。

　　奇瑞瑞虎3x智趣豪華版

　　指導價：7.69-8.39萬

　　在本周，奇瑞旗下的小型SUV瑞虎3x新上市了兩款車型，分別為1.5L 5MT智趣豪華版和1.5L 4AT智趣豪華版。智趣豪華版在尊貴版的基礎(chǔ)上增加了皮質(zhì)座椅，語音導航系統(tǒng)每月贈送300兆流量，連續(xù)贈送三年。在外觀上，新款主要是用雙色輪轂加以區(qū)分。

　　除了配置方面，新車的動力單元并未做出任何升級，依舊維持了現(xiàn)款的1.5L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為106馬力，最大扭矩為135牛·米，與之匹配的是5速手動變速箱或4速自動變速箱。

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　　此次上市的兩臺智趣豪華版充當了瑞虎3x車系的旗艦角色，但是相對應(yīng)的，性價比相對于低配車型來說必然是有所折扣的。雖然購車可以享受廠家給出的3000元購置稅補貼，但是7.69-8.39萬的價格對于3x來說實在不算便宜，尤其自動變速箱還只是4AT。

　　沃爾沃XC60升級版

　　指導價：35.89-43.99萬

　　沃爾沃XC60已經(jīng)處于產(chǎn)品周期的尾聲，此次上市的2017升級版也只是對車型的配置進行了調(diào)整。T5智行升級版新增自氙氣大燈、皮質(zhì)座椅和前排電動調(diào)節(jié)；T5智進升級版新增后排座椅加熱、車載導航；T5 AWD智進升級版新增18英寸輪圈、后排座椅加熱、導航等；T5 AWD智遠升級版新增方向盤加熱、后排座椅加熱、19英寸輪圈等；T5 AWD個性運動升級版新增方向盤加熱、后排座椅加熱等。

　　當然，此次的新款也僅限于配置方面的增加，外觀、內(nèi)飾和動力仍舊維持原有水平。動力單元采用的依然是2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為245馬力，最大扭矩為350?！っ?，匹配一臺8速自動變速箱。

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　　雖然XC60標價35.89-43.99萬，但在終端市場，每款車幾乎都有5-6萬的巨額優(yōu)惠；而此次的增配活動無疑是進一步提升了XC60的性價比。當然，這款車也不是沒有缺點，一是車型是在有些老了，已經(jīng)瀕臨換代，買回去沒多久可能就變成老款了；二是北歐風格的內(nèi)飾有些太過簡潔，耐看度不足，容易過時。

　　路虎2017款攬勝

　　指導價：158.8-332.8萬元

　　2017款攬勝取消了3.0 TDV6 Hybrid混合動力創(chuàng)世加長版車型，提供了更多車身顏色和配色的選擇。配置方面，2017款攬勝升級了10.2英寸中控觸摸屏，可免費選裝InControl智能馭領(lǐng)信息娛樂系統(tǒng)。還增加了碰撞預(yù)防緊急制動、駕駛員疲勞監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、盲點輔助、全地形信息中心、起步防滑輔助等非常豐富的安全輔助功能。

　　動力方面，2017款攬勝沿用了之前的動力單元，高低調(diào)教的3.0 V6機械增壓的最大功率分別為340馬力和381馬力，高低調(diào)教的5.0L V8機械增壓發(fā)動機的輸出功率為510瑪麗和551馬力，全系匹配的均為八速手自一體變速箱。

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　　在之前與攬勝的接觸當中，可以說唯一不滿意的就是那款中控屏幕了，分辨率實在不敢恭維，顆粒感異常嚴重，難以想象這居然是一臺上百萬的豪華SUV。而此次的路虎終于意識到這個問題，更換了全新的屏幕。另外，車身巨大的空間都留給了第二排座椅，導致攬勝的后備箱空間甚至還不如發(fā)現(xiàn)4。