細(xì)數(shù)國內(nèi)眾多“智能新能源汽車”品牌的各路英豪，你會發(fā)現(xiàn)有一個相對低調(diào)的品牌在暗暗發(fā)力，這就是ARCFOX 極狐。就在前兩日，ARCFOX極狐與華為在雙方微博上發(fā)布了ARCFOX極狐 阿爾法S “上海見”海報，預(yù)示搭載了鴻蒙OS系統(tǒng)的高智能座駕將“智能化”提升到了一個全新高度。

那么，ARCFOX極狐阿爾法S到底有何過人之處？

ARCFOX極狐 阿爾法S并非等閑之輩

與“產(chǎn)品未動輿論先行”的網(wǎng)紅造車勢力不同，ARCFOX極狐阿爾法S落實技術(shù)、產(chǎn)品并行深耕，致力于打造高端智能化出行解決方案。全車配置五大類35個傳感器，360°全方位覆蓋，是率先搭載激光雷達的量產(chǎn)第一車，也是具備城區(qū)復(fù)雜路況自動駕駛能力的全球量產(chǎn)第一車?？梢詫崿F(xiàn)城區(qū)、高速、停車場的全場景點到點通行，讓用戶可以擁有從小區(qū)車庫到公司車庫的連續(xù)自動駕駛體驗。

ARCFOX極狐 阿爾法S的駕駛輔助黑科技有多硬核？

ARCFOX極狐 阿爾法S的這套自動駕駛輔助系統(tǒng)獨樹一幟，搭載3顆96線束激光雷達，6個毫米波雷達，13個攝像頭、12個超聲波雷達等等，這一系列硬核科技配置成就了ARCFOX極狐阿爾法S高端的駕駛輔助級別。其中3顆96線束激光雷達的出現(xiàn)無異于向新能源市場投擲了一枚“重磅炸彈”。

如何理解這個“96線束”呢？首先，激光雷達是目前車載傳感器中技術(shù)門檻最高的。激光雷達通過激光束進行探測和測距，由激光發(fā)射器、光學(xué)接收器、和信息處理系統(tǒng)三部分組成。激光雷達又分單線激光雷達和多線激光雷達。顧名思義，單線雷達只有一個激光發(fā)射器和接收器，只能檢測同一個高度的障礙物，不能測量整體輪廓，多用于酒店服務(wù)機器人。多線激光雷達指同時發(fā)射及接收多束激光旋轉(zhuǎn)測距雷達，總的來說，“線束”越多，雷達的應(yīng)用場景就越復(fù)雜，對性能的要求更高。而ARCFOX極狐阿爾法S一口氣就“安排”了三顆“96線”，這也讓駕駛者在出行時得到更多的安全保障。

作為搭載激光雷達的全球量產(chǎn)第一車，ARCFOX極狐阿爾法S搭載的激光雷達探測距離可達150m、探測視場角可達120°×25°。激光雷達發(fā)射光脈沖并探測物體反射的光。傳感器測量激光脈沖發(fā)射和返回之間的時間，從而精確計算距離。并以每秒一百萬次的速度重復(fù)這個過程，再將結(jié)果匯總到一個高清晰度的三維點云中，進而創(chuàng)建三維場景地圖。其測距距離遠(yuǎn)，探測精度高，能創(chuàng)建出目標(biāo)清晰的3D圖像，這是激光雷達最大的優(yōu)勢。

如果說把市面上多數(shù)駕駛輔助系統(tǒng)比作“感知”，那么ARCFOX極狐阿爾法S的駕駛輔助系統(tǒng)則可看作“觀察”。而且觀察也包含著積極的思維活動，也就是說，ARCFOX極狐阿爾法S存在更多分析思考方面意識。

既然被稱之為全自動駕駛新標(biāo)桿，ARCFOX極狐阿爾法S的自動駕駛輔助系統(tǒng)的可靠性自然不言而喻，能力強大的“分析思考”，也就是說它能在更多更復(fù)雜的用車場景和駕駛工況下發(fā)揮作用。依托高精地圖和自我學(xué)習(xí)能力，即使在車道線不清晰的情況下仍然可以出入匝道。

不僅如此，ARCFOX極狐阿爾法S憑借360°全方位覆蓋的各種傳感器，能真正做到“眼觀四面”，尤其在城區(qū)路況下表現(xiàn)優(yōu)異，它能給你“從小區(qū)車庫到公司車庫”的連續(xù)自動駕駛體驗。生活中駕駛方面的難題都能很好的化解，比如小區(qū)內(nèi)、擁堵跟車、并線、紅綠燈路口、人車混行避障、快速路巡航、脫困換道、大卡車壓線行駛避讓、上下匝道、自動泊車等等，ARCFOX極狐阿爾法S通過搭載的遠(yuǎn)距高清攝像頭和激光雷達來判定最佳行駛軌跡，并通過匹配高精地圖準(zhǔn)確識別車道及紅綠燈信息。在高速、快速路，ARCFOX極狐阿爾法S通過側(cè)向激光雷達和攝像頭及時獲取旁車信息，準(zhǔn)確判斷他車意圖，消除因視線盲區(qū)而帶來的行車風(fēng)險，確保行車安全。

細(xì)數(shù)市面上眾多標(biāo)榜科技的車型，ARCFOX極狐阿爾法S在駕駛輔助方面有實實在在的革命性突破，將汽車智能化推向新高，實錘汽車界極客“人設(shè)”。它的到來是車企邁向全自動駕駛領(lǐng)域的關(guān)鍵一步。然而，之所以此前極少有車型采用這些先進技術(shù)，主要原因在于幾點：技術(shù)門檻高、成本高、體積大，一直是制約車規(guī)級激光雷達發(fā)展的“絆腳石”。其中，尤以成本問題最為核心。ARCFOX極狐阿爾法S將激光雷達的普及“照進現(xiàn)實”，說明其技術(shù)應(yīng)用轉(zhuǎn)化已走在眾多車企的前列。

大師觀察

ARCFOX極狐阿爾法S很有可能成為自動駕駛領(lǐng)域的佼佼者，它用前瞻性的視野和顛覆創(chuàng)新的精神打破了目前自動駕駛領(lǐng)域的瓶頸。也能看出ARCFOX極狐是真正在用心做產(chǎn)品，真正求突破的品牌。據(jù)了解，ARCFOX極狐阿爾法S將于4月17日上市，而在4月19日的上海車展上，ARCFOX極狐還將與華為聯(lián)合參展。屆時，ARCFOX極狐將發(fā)布更多相關(guān)產(chǎn)品信息，讓我們拭目以待。